After-sales Service: | 24 Online |
---|---|
Warranty: | 1year |
Type: | Crawler Excavator |
Usage: | Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator, Home Use Small Excavator |
Bucket: | Backhoe |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถขุด Dootec ซึ่งจำหน่ายในรัสเซียมีจำนวนถึง 30 ตัน รถขุด Dootec มีกำลังที่แข็งแกร่งเสถียรภาพสูงเครื่องยนต์ 6 สูบ 1 2 ระบบไฮดรอลิคเป็นอุปกรณ์ที่มีชื่อเสียงของแบรนด์โดยใช้เครื่องยนต์ Euro III ซึ่งมีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและกำลังแรงสูง 3 ระบบไฮดรอลิกที่ปรับปรุงใหม่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นอุณหภูมิน้ำมันต่ำและประสิทธิภาพการทำงานสูง |
ฟอร์มข้อมูลจำเพาะของรถขุด DT230 |
ไม่ได้ | รายการ | หน่วย | ข้อมูลจำเพาะ |
1 | เครื่องยนต์ | ||
2 | รุ่นเครื่องยนต์ | / | อลูมิเนียม 6CT8.3 ยูโร II/III |
3 | เปิด / ปิด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 194/2000 |
4 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 8.3 |
5 | หมายเลขกระบอกสูบ | / | 6 |
6 | น้ำหนักโครงสร้าง | กก | 34600 |
7 | ความจุปุ้งกี๋ | M3 | 1.45 1.65 |
8 | ความยาวของบูม | มม | 6255 |
9 | ความยาวของแขน | มม | 3150 |
10 | เปิด / ปิด | / | พลังงานแบบดั้งเดิม |
11 | ประเภทบัคสมบูรณ์แบบ | / | รถหน้าตักหลังขุด |
12 | ประสิทธิภาพ | ||
13 | ความเร็วการสวิง | RPM | 11.4 |
14 | แรงบิดการหมุน | กิโลนิวตัน / ม | 92 |
15 | ความเร็วในการเดิน | กม ./ ชม | 5.0 / 3.1 |
16 | แรงดันที่กำหนดบนพื้น | กิโลปาสคาล | 56 |
17 | แรงขุดของปุ้งกี๋ | กิโลนิวตัน | 188 / 199.9 |
18 | แรงขุดของแขน | กิโลนิวตัน | 127.5 / 135.3 |
19 | ประเภทการทำงาน | / | 4 จังหวะ , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , Direct Incidokton/Multi-point EFI |
20 | ไฮดรอลิค | ||
21 | ปั๊ม | / | K3V 160 ( คาวาซากิสำหรับ Doosan ) |
22 | วาล์วควบคุมหลัก | / | อิมพอร์ต HF เป็นภาษาเกาหลี |
23 | มอเตอร์สวิง | / | Eaton นำเข้า |
24 | มอเตอร์เดิน | / | Eaton นำเข้า |
25 | ประเภทปั๊มหลัก | / | การเปลี่ยนตำแหน่งแบบแปรผัน ปั๊มแข่งลูกสูบตามแนวแกน |
26 | แรงดันที่ตั้งไว้ของการระบายหลัก | MPa | มาตรฐาน 27.9 บูสต์ 34.3 |
27 | สูงสุด ปั๊มไอน้ำ | ลิตร / นาที | 2 × 246 |
28 | วงจรไฮดรอลิคที่เดินได้ | MPa | 32.5 |
29 | วงจรไฮดรอลิคสวิง | MPa | 27.9 |
30 | การไหลของปั๊มนำร่อง | ลิตร / นาที | 28.5 |
31 | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 450 |
32 | ถังไฮดรอลิค | L | 290 |
L1 | ความยาวในการขนส่งทั้งหมด | มม | 10820 |
W5. | ความกว้างในการขนส่งรวม | มม | 3300 |
H1 | ความสูงในการขนส่งทั้งหมด | มม | 3365 |
H1' | ความสูงของห้องโดยสาร | มม | 3255 |
W2 | ด้วยลำตัวส่วนบน | มม | 2960 |
L4 | ความยาวของพื้นสายพานตีนตะขาบ | มม | 4010 |
L3 | ความยาวสายพานรวม | มม | 4930 |
W6 | ความกว้างของตัวตระเวน | มม | 600 |
W5. | ความกว้างสายพานโดยรวม | มม | 3300 |
กว้าง 4. | ระยะจากกลางสายพาน | มม | 2700 |
ช่วงครึ่งหลัง | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 500 |
L2(R1) | รัศมีการเลี้ยวด้านหลัง | มม | 3200 |
ช่วงการทำงาน | มม | ||
ก | สูงสุด รัศมีการขุด | มม | 10705 |
B | สูงสุด เปิดรัศมีการขุด ระดับการจอด |
มม | 10540 |
ค | สูงสุด ความลึกในการขุด | มม | 7190 |
F | สูงสุด ความสูงในการขุด | มม | 10495 |
D | ความสูงในการยกเลิกการโหลดสูงสุด | มม | 7470 |
H | แนวตั้งสูงสุด ความลึกในการขุด |
มม | 6220 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ