แอปพลิเคชัน: | EV/ รถโดยสาร / เรือ / รถบรรทุก |
---|---|
ชนิดระบายความร้อน: | บังคับการระบายความร้อนด้วยอากาศ / การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
วิธีการควบคุม: | สามารถควบคุม / เปิดใช้งาน CAN Bus |
ชุดขั้วต่อจับคู่: | ให้บริการฟรี |
ตื่นขึ้นมา: | 12V 5a |
เปิด / ปิด: | 6 กม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เรือไฟฟ้าจักรยานยนต์ที่มีความโดดเดี่ยวบนเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 6.6KW 144V UPS 110VAC Enforce Air |
ข้อมูลจำเพาะ
6.6KW บนเครื่องชาร์จแบบใช้แผงวงจรสำหรับ EV
|
||||
รุ่น
|
เอาต์พุตสูงสุดของ OBC V/A
|
แรงดันไฟฟ้าพิกัด
|
กำลังไฟ OBC
|
วิธีการระบายความร้อน
|
HK-HLF 108-60
|
155V/60A
|
108V
|
6.6 กิโลวัตต์
|
การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบอัด
|
HK-HLF 144-46
|
202V/46A
|
4V
|
6.6 กิโลวัตต์
|
การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบอัด
|
HK-HLF 312-20
|
450 V/20A
|
312V
|
6.6 กิโลวัตต์
|
การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบอัด
|
HK-HLF 540-12
|
650V/12A
|
540V
|
6.6 กิโลวัตต์
|
การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบอัด
|
HK-HLW-8 312-20
|
450 V/20A
|
312V
|
6.6 กิโลวัตต์
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
HK-HLW-8 540-12
|
650V/12A
|
540V
|
6.6 กิโลวัตต์
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
HK-HLW-8 600-12
|
800V/12A
|
600V
|
6.6 กิโลวัตต์
|
การระบายความร้อนด้วยของเหลว
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ