ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว การที่ใครก็ตามที่ขาย 2023 GAC ได้อย่างสบายและเพลิดเพลินกับไฟฟ้า EV 70 80 10 กม
| ข้อมูล | |
| ผู้จำหน่าย | ของผู้จำหน่าย |
| คลาส | รถ SUV Class Compact |
| ประเภทพลังงาน | พลังงานบริสุทธิ์ |
| เวลาการแสดงรายการ | เวลาที่แสดง 2022.07 |
| ระยะการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC ( กม .) | 500 |
| เวลาในการชาร์จด่วน ( ชั่วโมง ) | - |
| เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | - |
| เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบบเร็ว | - |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 135 |
| แรงบิดสูงสุด (N m) | แรงบิดสูงสุด (N m) 225 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า (PS) | มอเตอร์ไฟฟ้า (PS) 184 |
| L*W*H( มม .) | L*W*H( มม .) 4410 ถึง 1870 * 1645 |
| โครงสร้างตัวถัง | โครงสร้างตัวถังรถ SUV แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม | ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) 150 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | การเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . - |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 1.56 |
| การรับประกันยานพาหนะ | สี่ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ตัวถัง | |
| ความยาว ( มม .) | 4410 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1870 |
| ความสูง ( มม .) | 1645 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2750 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1600 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1600 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำโหลดเต็ม ( มม .) | 150 |
| มุมการเข้า ( ° ) | 17 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 21 |
| เกรดสูงสุด (%) | 30 |
| มุมปีนสูงสุด ( ° ) | 16.7 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.5 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV |
| วิธีการเปิดประตู | ประตูสวิง |
| จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ) | 5 |
| จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ) | 5 |
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | - |
| สัมประสิทธิ์การลาก (CD) | 0.278 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1725 |
| มวลบรรทุกเต็มสูงสุด ( กก .) | 2160 |
| ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 135 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 184 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N m) | 225 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 135 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N m) | 225 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| แผนผังมอเตอร์ | ด้านหน้า |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | ครั้งที่ใช้ GAC |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ระยะการล่องเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ NEDC ( กม .) | 500 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 63.98 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | 143 |
| การใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 13.8 |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | เจ้าของคนแรกไม่จำกัดปี / ไมล์สะสม ( ความรับผิดชอบ เงื่อนไขการแต่งตั้งและการยกเว้นต้องเป็นไปตามรัฐบาลที่เป็นทางการ ) |
| ฟังก์ชันการชาร์จแบบเร็ว | การสนับสนุน |
| เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | - |
| เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | - |
| ความจุการชาร์จแบบเร็ว (% ) | - |
| ชุดเฟือง | |
| จำนวนเฟือง | 1 |
| ประเภทเกียร์ | การส่งข้อมูลด้วยอัตราส่วนคงที่ |
| ชื่อย่อ | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
| โหมด Drive | ไดรฟ์ด้านหน้า |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือน McPherson แบบอิสระ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนโดยขึ้นอยู่กับแรงบิด |
| ชนิดบูสต์ | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 215/55 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 215/55 R17 |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | ไม่มี |
ในฐานะผู้ส่งออกชั้นนำของจีนด้านพลังงานรถยนต์เราภาคภูมิใจในความสามารถของซัพพลายเชนส่งออกยานยนต์ที่โดดเด่นของเราซึ่งเป็นรากฐานสำคัญของความสำเร็จในการส่งมอบยานพาหนะพลังงานใหม่ที่มีคุณภาพสูงให้กับผู้บริโภคทั่วโลก
คำถามปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าใด
ก . 1 ยูนิต
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
