ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | เครื่องยนต์ | ระบบสวิงและการเคลื่อนที่ | ||||||||||||||||||
| รุ่น | LAIDONG L380 | มอเตอร์สวิง (4) 1 | มอเตอร์ไซโคลอยด์ | ||||||||||||||||
| จำนวน กระบอกสูบ | 3 | ความเร็ว | 0 รอบต่อนาที | ||||||||||||||||
| ช่อง และ จังหวะ | 80x90 ( มม .) | เบรก | ปลดด้วยไฮดรอลิก | ||||||||||||||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 1.357 ลิตร | รัศมีการหมุนท้าย | 11 มม | ||||||||||||||||
| หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง / ปั๊ม | ด้าน เครื่องยนต์ดีเซลตรง / กลไก | มอเตอร์การเคลื่อนที่ (2) 2 | มอเตอร์ไซโค ลid / สตัน | ||||||||||||||||
| กรองน้ำมันเชื้อเพลิง | โฟลว์ทั้งหมด | ชุดเฟืองท้าย | การลดเกียร์ | ||||||||||||||||
| ระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยน้ำ | ความเร็วการเคลื่อนที่ | |||||||||||||||||
| แรงม้าสุทธิ | 15.5KW ที่ 2400rpm | -- ต่ำ | 2.0 กม ./ ชม | ||||||||||||||||
| สูงสุด ตาข่ายแรงบิด | 71 N.m @ 1680 รอบต่อนาที | -- สูง | 4.5 กม ./ ชม | ||||||||||||||||
| ระบบไฮดรอลิค | ห้องควบคุม และ ระบบไฟฟ้า | ||||||||||||||||||
| ปั๊ม 2 | ปั๊มเฟือง | แรงดันไฟฟ้า | 12 โวลต์ | ||||||||||||||||
| ความจุ - สูงสุด | 21.6L/min 2 | แบตเตอรี่ | 1 สำหรับ งานหนักที่มีค่าในเวลาที่กำหนด | ||||||||||||||||
| แรงดันขณะคลายตัว | 18 Mpa | อัลเทอร์เนเตอร์ | 30 แอมป์ | ||||||||||||||||
| ปั๊ม 1 | ปั๊มเฟือง | บูม แขน | |||||||||||||||||
| สูงสุด ความจุ | 7.2 ล ./ นาที | การสวิงบูม | 60 ° ซ้าย / ขวา 45 ° | ||||||||||||||||
| แรงดันขณะคลายตัว | 3 MPa | ความยาวบูม | 180 มม | ||||||||||||||||
| วาล์วควบคุม - |
8 วาล์วควบคุมหลายตัวแบบฟัน | น้ำหนักบูม | 69KG | ||||||||||||||||
| ความยาวแขน | 1150 มม | ||||||||||||||||||
| น้ำหนักแขน | 35 กก | ||||||||||||||||||
| ปุ้งกี๋ | ความจุในการซ่อมบำรุง | ||||||||||||||||||
| พิมพ์ | ปุ้งกี๋รถหน้าตักหลังขุด | ถังไฮดรอลิค | ความจุในการเติม | 25 ลิตร | |||||||||||||||
| ความจุปุ้งกี๋ | 0.06 μ m m³ | ระบบทั้งหมด | ขนาด 32 ลิตร | ||||||||||||||||
| ช่วง | 0.05 μ m 0.1m³ | เครื่องยนต์ | พร้อม เปลี่ยนช่องเติม | 3.5 ลิตร | |||||||||||||||
| จำนวน ดูดปุ้งกี๋ | 3 | น้ำมันเชื้อเพลิง | 18 ลิตร | ||||||||||||||||
| หม้อน้ำ | 3.5 ลิตร | ||||||||||||||||||
| ช่วงการทำงาน | |||||||||||||||||||
| ความยาวบูม | 1800 เมตร | ความยาวแขน | 930 มม | ||||||||||||||||
| ก | ระยะขุดสูงสุด | 3715 มม | ก | แรงขุดของปุ้งกี๋ | 14KN | ||||||||||||||
| B | สูงสุด ความลึกในการขุด 2065 มม | ข | แรงขุดของแขน | 10 กิโลนิวตัน | |||||||||||||||
| ค | ความสูงในการขุดสูงสุด | 3025 มม | |||||||||||||||||
| D | ความสูงในการดัมพ์สูงสุด | 2220 มม | |||||||||||||||||
| F | รัศมีการหมุนด้านหลัง | 1160 มม | |||||||||||||||||
| G | สูงสุด ช่วงการขุดพื้น | 3610 มม | |||||||||||||||||
| H | สูงสุด ความลึกในการขุดตามแนวตั้ง | 1500 มม | |||||||||||||||||
| ขนาดโดยรวม | |||||||||||||||||||
| ก | ความสูงโดยรวม | 2 มม | ญ | ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น | 2335 มม | ||||||||||||||
| B | ความยาวโดยรวม | 3800 มม | K | รัศมีการหมุนท้าย | 11 มม | ||||||||||||||
| ค | ความกว้าง ของโครงสร้างส่วนบน | ประมาณ 50 มม | แอล | ความสูงของใบเกรดเสริม | 250 มม | ||||||||||||||
| D | ติดตาม ความยาวโดยรวม | 1460 มม | |||||||||||||||||
| จ | ตีนตะขาบ ความกว้างโดยรวม | ประมาณ 50 มม | |||||||||||||||||
| F | ความกว้างตีนตะขาบ | 230 มม | |||||||||||||||||
| G | ศูนย์กลาง ถึง ศูนย์กลาง ( ด้านใน ถึง เฟือง ) | 1090 มม | |||||||||||||||||
| H | ระยะห่างจากพื้นอัปเกรด | 465 มม | |||||||||||||||||
| น้ำหนักการใช้ งานและ แรงดันระดับพื้น | |||||||||||||||||||
| น้ำหนักการใช้ งานรวม เครื่องจักรพื้นฐาน | |||||||||||||||||||
| น้ำหนักการใช้งาน | 1800 กก . ( หลังคา ); ( ห้องโดยสาร ) | ||||||||||||||||||
| แรงดันระดับพื้น | 36 กิโลปาสคาล | ||||||||||||||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
