| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| การรับรอง: | TUV, ISO, CE |
| เงื่อนไข: | ใหม่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
ในปี 2548 บริษัทได้ทำการก่อสร้างเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กจำนวน 1.5 มม . Erdf15 ม 
* ภาพ
| ทั่วไป | แบรนด์ | |||
| 2 | ความจุที่กำหนด | กก | 1500 | |
| 3 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |
| 4 | ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ||
| 5 | เกียร์ | ไฮดรอลิค | ||
| ขนาด |
6 | ความสูงในการยก | มม | 3000 |
| 7 | ความสูงในการยกที่อิสระ | มม | 70 | |
| 8 | รัศมีการเลี้ยว | มม | 2200 | |
| 9 | ความยาวโดยรวม | มม | 3345 | |
| 10 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1085 | |
| 11 | ความสูงโดยรวม ( ลดเสาวิทยุ ) |
มม | 1995 | |
| 12 | ความสูงโดยรวม ( เสากระโดงที่ยก ) |
มม | 4030 | |
| 13 | ความสูงโดยรวม ( อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ) |
มม | 2085 | |
| 14 | ความยาวของเหล็กง่าม | มม | 1070 | |
| 15 | ความกว้างเหล็กง่าม | มม | 122 | |
| 16 | ความหนาของเหล็กง่าม | มม | 40 | |
| ประสิทธิภาพ | 17 | ความเร็วในการขับสูงสุด ( มี / ไม่มีโหลด ) |
กม ./ ชม | 14.5/15 |
| 18 | ความเร็วในการยกสูงสุด ( มีโหลด ) |
มม ./ วินาที | 500 | |
| 19 | แรงยึดเกาะสูงสุด ( มี / ไม่มีโหลด ) |
กิโลนิวตัน | 14.4 / 8.4 | |
| 20 | ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( มี / ไม่มีโหลด ) |
% | 15/20 | |
| 21 | มุมเอียง ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) |
° | 6/12 | |
| 22 | น้ำหนักบริการ | กก | 2650 | |
| เครื่องยนต์ | 23 | รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์สำหรับประเทศจีน | |
| 24 | เปิด / ปิด | กิโลวัตต์ | 30 | |
| 25 | อัตราความเร็ว | RPM | 2600 | |
| 26 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.07 | |
| 27 | จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ||
| วงล้อ | 28 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 430 |
| 29 | ฐานล้อ | มม | 1450 | |
| 30 | หน้ายาง | มม | 890 | |
| 31 | ดอกยางด้านหลัง | มม | 920 | |
| 32 | ยางหน้า | 6.50 10-10 | ||
| 33 | ยางหลัง | 5.00 8-10 | ||
