เครื่องลำเลียงสกรูแบบตัว U สแตนเลสสตีล
ระบบลำเลียงสกรูรูปตัว U คือระบบลำเลียงสกรูชนิดหนึ่งซึ่งเหมาะสำหรับการปฏิบัติงานขนาดเล็กการส่งผ่านที่มีเสถียรภาพและสามารถมีบทบาทที่ดีในสภาวะที่จำกัดของพื้นที่ส่งกำลัง ประสิทธิภาพการซีลดีและมีข้อดีมากสำหรับกรณีที่มีฝุ่นมากและสภาพแวดล้อมที่ต้องการป้องกันการเกิดฝุ่นในกระบวนการลำเลียง อย่างไรก็ตามระบบลำเลียงแบบสกรูรูปตัว U ไม่เหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกล ต้นทุนการผลิตสูงกว่าของสายพานและง่ายต่อการทำลายวัสดุที่เปราะบาง
ประสิทธิภาพและคุณสมบัติทางเทคนิค - ประโยชน์
- ดีไซน์มาตรฐานในสแตนเลสสตีลความจุ 304 ลิตร
- รางและสกรูที่มีความยาวเป็นโมดูล
- ปากพวยกาหรือช่องเข้ารูปทรงกระบอกและทางออกตาม มาตรฐาน
- ชุดแบริ่งปลายที่มีซีลเพลาแบบปรับได้ภายนอก ( กล่องกันรั่วอากาศหรือก๊าซ , อื่นๆ )
- แบริ่งอุปกรณ์แขวนกลางหลากหลายชนิดเหมาะสำหรับการใช้งาน ( รวมถึงการหล่อลื่นด้วยตัวเอง )
- หน้าแปลนที่เชื่อมไว้เป็นมุมฉากกับรางบนจิ๊กพิเศษ
- เพลทปลายจะยกชุดแบริ่งปลายด้านข้างและปิด รางน้ำ
- ความยาวแบบโมดูลของสกรู HELICOID ไฟแรงสูงพร้อมสี่เหลี่ยมหรือมุมเอียงแบบปรับได้ เชื่อมบนท่อตรงกลางโดยมีข้อต่อเพลาแต่ละด้าน
- ส่วนสกรูที่เชื่อมต่อด้วยข้อต่อเพลาแบบร่องหรือแบบขันน็อต
- สกรูยึดสมดุลได้อย่างแม่นยำ
- ชุดประกอบลูกปืนได้รับการออกแบบโดยเราทั้งหมดเพื่อให้มีความเหมาะสม สำหรับการใช้งานแต่ละประเภท
- รางที่เรียบสำหรับคราบวัสดุน้อยที่สุด
- ชุดขับมาตรฐานพร้อมชุดแบริ่งปลายรวมและชุดซีลเพลาแบบปรับได้ ( สกรูทำงานได้สมดุลพอดีเนื่องจากชุดขับติดตั้งโดยตรงบนท่อสกรูสามารถใช้แทนข้อต่อหรือชุดส่งกำลังแบบโซ่ได้โดยใช้อุปกรณ์ยึดไดรฟ์พิเศษ )
การจำแนกประเภทสกรูของสายพาน :
ตามประเภทการขับเคลื่อนสายพานแบบสกรู
1 หาก ความยาวของระบบลำเลียงสกรูรูปตัว U น้อยกว่า 35 ม . จะเป็นสกรูขับแกนเดียว
2 หากความยาวของระบบลำเลียงสกรูรูปตัว U มากกว่า 35 ม . จะเป็นสกรูหมุนสองแกน
ตามชนิดแบริ่งไม้แขวนกลางของสายพานลำเลียงแบบสกรู
1 m1- เป็นลูกปืนแบบลูกกลิ้งใช้ลูกปืนซีลชนิด 80000 และฝาปิดเพลามีโครงสร้างกันฝุ่น โดยทั่วไปจะใช้ในพื้นที่ที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้ยากไม่มีการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือมีการปนเปื้อนของน้ำมัน ซีลมีผลดีและเพลาแขวนมีอายุการใช้งานยาวนาน อุณหภูมิของวัสดุสายพานลำเลียง≤ 80 ° C
2 ตร . ม . - เป็นแบริ่งแบบเลื่อนติดตั้งอุปกรณ์ซีลกันฝุ่นกระเบื้องทองแดงหล่อกระเบื้องเหล็กหล่อลื่นที่กันสึกหรอโลหะผสมและกระเบื้องเคลือบกราไฟต์ที่ไม่หล่อลื่นด้วยน้ำมัน โดยทั่วไปใช้ในการส่งผ่านอุณหภูมิวัสดุ ค่อนข้างสูง (t ≥ 80 ° C) หรือขนส่งน้ำที่มีวัสดุขนาดใหญ่
ตามการจำแนกประเภทวัสดุของสกรู
1 ระบบลำเลียงสกรูรูปตัวยูเหล็กคาร์บอนทั่วไปใช้ในอุตสาหกรรมที่เป็นซีเมนต์ถ่านหินหินฯลฯและไม่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับวัสดุ
2 สกรูลำเลียงรูปตัวยูสแตนเลสสตีลส่วนใหญ่ใช้กับอุตสาหกรรมอาหารเคมีอาหารและอื่นๆที่มีข้อกำหนดด้านสภาพแวดล้อมในการส่งมอบความสะอาดและจะไม่ก่อให้เกิดมลภาวะในวัสดุการใช้วัสดุเป็นเวลานานแต่มีต้นทุนค่อนข้างสูง
คุณสมบัติของอุปกรณ์ :
ระบบลำเลียงสกรูรูปตัว U คือระบบลำเลียงสกรูชนิดหนึ่งซึ่งเหมาะสำหรับการปฏิบัติงานขนาดเล็กการส่งผ่านที่มีเสถียรภาพและสามารถมีบทบาทที่ดีในสภาวะที่จำกัดของพื้นที่ส่งกำลัง ประสิทธิภาพการซีลดีและมีข้อดีมากสำหรับกรณีที่มีฝุ่นมากและสภาพแวดล้อมที่ต้องการป้องกันการเกิดฝุ่นในกระบวนการลำเลียง อย่างไรก็ตามระบบลำเลียงแบบสกรูรูปตัว U ไม่เหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกล ต้นทุนการผลิตสูงกว่าของสายพานและง่ายต่อการทำลายวัสดุที่เปราะบาง
ชนิด LS |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
GX Type |
|
|
200 |
250 |
300 |
400 |
500 |
|
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางสกรู ( มม .) |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
ระยะ Pitch ของสกรู ( มม .) |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
ความเร็วในการหมุน (R/ นาที ) |
140 |
120 |
90 |
90 |
75 |
75 |
60 |
60 |
45 |
35 |
30 |
ความจุ QΦ การลำเลียง = 0.33 ( ม .3 / ชม .) |
2.2 |
7.6 |
11 |
22 |
36.4 |
66.1 |
93.1 |
160 |
223 |
304 |
458 |
Power PD 1 ม . (kW) |
1.1 |
1.5 |
2.2 |
2.4 |
3.2 |
5.1 |
4.1 |
8.6 |
12 |
16 |
24.4 |
Power PD 1 = 30 ม . (kW) |
1.6 |
2.8 |
3.2 |
5.3 |
8.4 |
11 |
15.3 |
25.9 |
36 |
48 |
73.3 |
ความเร็วในการหมุน (R/ นาที ) |
120 |
90 |
75 |
75 |
60 |
60 |
45 |
45 |
35 |
30 |
20 |
ความจุ QΦ การลำเลียง = 0.33 ( ม .3 / ชม .) |
1.9 |
5.7 |
18 |
18 |
29.1 |
52.9 |
69.8 |
125 |
174 |
261 |
305 |
Power PD 1 ม . (kW) |
1.0 |
1.3 |
2.1 |
2.1 |
2.9 |
4.1 |
4.7 |
6.8 |
9.4 |
14.1 |
16.5 |
Power PD 1 = 30 ม . (kW) |
1.5 |
2.3 |
4.5 |
4.5 |
7 |
8.9 |
11.6 |
20.4 |
28.3 |
42.2 |
49.5 |
ความเร็วในการหมุน (R/ นาที ) |
90 |
75 |
60 |
60 |
45 |
45 |
35 |
35 |
30 |
20 |
16 |
ความจุ QΦ การลำเลียง = 0.33 ( ม .3 / ชม .) |
1.4 |
4.8 |
15 |
15 |
21.8 |
39.6 |
54.3 |
97 |
149 |
174 |
244 |
Power PD 1 ม . (kW) |
0.9 |
1.2 |
1.9 |
1.9 |
2.5 |
3.4 |
4.3 |
5.4 |
8.1 |
9.5 |
13.3 |
Power PD 1 = 30 ม . (kW) |
1.2 |
2.2 |
3.8 |
3.8 |
5.4 |
6.8 |
9.2 |
16 |
24.4 |
28.6 |
39.9 |
ความเร็วในการหมุน (R/ นาที ) |
75 |
60 |
45 |
45 |
35 |
35 |
30 |
30 |
20 |
16 |
13 |
ความจุ QΦ การลำเลียง = 0.33 ( ม .3 / ชม .) |
1.2 |
3.8 |
11 |
11 |
17 |
31.7 |
46.5 |
73.0 |
99.3 |
139 |
199 |
Power PD 1 ม . (kW) |
0.75 |
1.1 |
1.6 |
1.6 |
2.1 |
3.1 |
3.7 |
4.6 |
5.7 |
7.7 |
11 |
Power PD 1 = 30 ม . (kW) |
1.1 |
1.8 |
3.4 |
3.4 |
4.4 |
5.6 |
8 |
14 |
16.7 |
23.2 |
33 |