แคทาลิติกเผาไหม้อุปกรณ์บำบัดก๊าซเสีย
ระบบการเผาไหม้แบบแคทาลิติกของ VOCs
ระบบนี้ประกอบด้วยถังดักคาร์บอนและห้องเผาไหม้แบบเร่งปฏิกิริยาสี่ ( หรือสาม )
ไอเสียในสายการผลิตจะถูกเก็บรวบรวมและส่งไปยังกล่องเก็บรวบรวมก๊าซจากนั้นก๊าซไอเสียจะถูกส่งไปยังแผ่นกรองเพื่อกรองฝุ่นในก๊าซไอเสียเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการอุดตันของรูขนาดเล็กของคาร์บอนที่เปิดใช้งาน ก๊าซไอเสียที่กรองจะเข้าสู่ห้องดูดซับและถ่านคาร์บอนที่เปิดใช้จะทำการดักออกซิเจนในก๊าซไอเสีย เมื่อตัวกรองคาร์บอนที่ทำงานใกล้กับระดับอิ่มตัวตัวผงถ่านคาร์บอนที่ทำงานแบบอิ่มตัวจะถูกคัดแยกและแยกโดยการไหลของก๊าซร้อนและสารอินทรีย์จะถูกคัดแยกออกจากคาร์บอนที่ทำงาน ในระหว่างกระบวนการดูดซับก๊าซอินทรีย์จะได้รับการรวมศูนย์และความเข้มข้นจะเพิ่มขึ้นหลายสิบครั้งเป็นมากกว่า 2000 มก ./ ม .3 ก๊าซไอเสียปริมาณมากจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์เผาไหม้แบบเร่งปฏิกิริยาและสุดท้ายจะสลายตัวไปเป็น CO 2 และ H 2 O และปล่อยออก หลังจากการถอดรหัสเชิงวิเคราะห์เสร็จสิ้นแล้วตัวกรองคาร์บอนที่เปิดใช้งานจะเข้าสู่สถานะสแตนด์บาย เมื่อตัวดูดซับคาร์บอนที่เปิดใช้งานอีกตัวใกล้กับระดับอิ่มตัวระบบจะสลับกลับมาโดยอัตโนมัติและตัวดักคาร์บอนที่อิ่มตัวจะถูกคัดแยกอย่างวิเคราะห์เพื่อให้รอบทำงาน ก๊าซที่สะอาดที่ทำความสะอาดแล้วจะถูกปล่อยสู่บรรยากาศโดยพัดลมไอเสียหลัก
หลักการทำงาน :
V.O.C + O2 + พลังงานการเปิดใช้ -> CO2 + H2O + ร้อน
องค์ประกอบของทั้งระบบ :
ระบบสามารถแบ่งออกเป็นสามระบบต่อไปนี้ :
A. ระบบบำบัดการทำน้ำบริสุทธิ์ด้วยละอองไอเสีย ระบบบำบัดการฟอกไอเสียส่วนใหญ่จะประกอบด้วยกรองหลักและแผ่นกรองคาร์บอน
b. ระบบไอเสีย ระบบไอเสียส่วนใหญ่จะประกอบด้วยพัดลมดูดควันวาล์วควบคุมระดับเสียงอากาศและปล่องควัน
C. ระบบดูดซับ ระบบดูดซับน้ำมันประกอบด้วยอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน , แท่นเผาไหม้แบบเร่งปฏิกิริยา , อุปกรณ์ป้องกันเพลิงไหม้และพัดลมระบายควัน
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
