| การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
|---|---|
| บริการหลังการขาย: | การสนับสนุนออนไลน์ |
| ประกันสินค้า: | 1 ปี |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
เครนสำหรับรถบรรทุก ZTC500V เป็นผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่ที่พัฒนาขึ้นโดยบริษัทของเราเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดและสร้างประสบการณ์และเทคโนโลยีขั้นสูงขึ้นมาเป็นเวลาหลายปี ความสูงในการยกความยาวบูมความเร็วในการทำงานความสามารถในการยกและพารามิเตอร์สมรรถนะอื่นๆของเครนอยู่ในระดับที่สูงทั้งในและต่างประเทศ ผลิตภัณฑ์นี้เป็นบูมชนิดปรับระดับได้แบบหมุนได้ทั้งหมดควบคุมตามสัดส่วนด้วยไฮดรอลิกของเครนบูมรถบรรทุกห้าตัว แชสซีนี้เป็นโครงแบบพิเศษที่ผลิตขึ้นเองด้วยตัวเองแบบสี่เพลาซึ่งผลิตโดยบริษัทของเราโดยมีการปล่อยไอเสียในประเทศวิสัยทัศน์กว้างการตกแต่งเรียบง่ายและขับเคลื่อน 8 × 4 ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ระบบปั๊มเกียร์และวาล์วย้อนกลับล่าสุด และติดตั้งวาล์วระบายวาล์วปรับสมดุลล็อคไฮดรอลิกวาล์วเบรกและอุปกรณ์นิรภัยอื่นๆเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันโอเวอร์โหลดและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากท่อน้ำมันแตกให้แน่ใจว่าความจุในการทำงานของแต่ละแอคชูเอเตอร์นั้นเพิ่มขึ้นอย่างเต็มที่และเพิ่มความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของระบบ ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งอุปกรณ์จำกัดแรงบิดและอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยอื่นๆและระบบไฟส่องสว่างที่สมบูรณ์แบบซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือและช่วยอำนวยความสะดวกในการทำงานในเวลากลางคืน
ลักษณะของเครนรถบรรทุก ZTC500V จาก Zoomion
เครื่องจักรทั้งหมด : น้ำหนัก 41.6 ตัน
กำลัง : เกียร์ธรรมดา 9h36 + 10 เกียร์
บูมหลัก : บูมรูปตัวยู 5 ส่วน
ตัวค้ำ : ตัวค้ำที่เคลื่อนที่ได้แบบ Bipolar ยาว 7.4 ม
น้ำหนักถ่วง : น้ำหนักถ่วง 6 ตันขณะวิ่งโดยมีน้ำหนักถ่วงเสริม 2 ตัน
แรงบิดการยกสูงสุด : 1813 knm
สมรรถนะในการยกสูงสุดของขาค้ำยัน : 9.5T
ความสามารถในการยกที่ครอบคลุมมากกว่า 15 - 20 % ของอุตสาหกรรมนี้มีปริมาณการผลิต 40 ตัน
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | หมายเหตุ | |
| ประสิทธิภาพ | ความจุในการโหลดสูงสุด | 50000 กก | |
| โมเมนต์การยกสูงสุด - บูมฐาน | 1813 กิโลนิวตันเมตร | ||
| ช่วงเวลาการยกสูงสุด - บูมขยายเต็มที่ | 1082 กิโลนิวตันเมตร | ||
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูมท่อนฐาน | 12.6 ม | ||
| ความสูงในการยกสูงสุด - บูมแบบขยายเต็มที่ | 5.5m | ||
| ความสูงในการยกสูงสุด - บูมขยายเต็มที่ + Jib | 61 ม | ||
| ความเร็ว | ความเร็วในการยกเชือกเดียวสูงสุดของเครื่องฉุดลากหลัก | 135 ม ./ นาที | |
| ความเร็วในการยกเชือกเดียวสูงสุดของเครื่องฉุดลากเสริม | 125 ม ./ นาที | ||
| เวลาในการยืด / หดบูมทั้งหมด | 50 | ||
| เวลายก / ลดระดับบูมทั้งหมด | 110 วินาที | ||
| ความเร็วการสวิง | 0 ประมาณ 2.2 r/ นาที | ||
| การขับรถ | ความสูงสูงสุด | 2000 ม | |
| ความเร็วในการขับสูงสุด | 80 กม ./ ชม | ||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | 44 % | ||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | ≤24 ม | ||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 280 มม | ||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม | 41L | ||
| น้ำหนัก | น้ำหนักโดยรวม | 41600 กก | |
| น้ำหนักขอบทาง | 41405 กก | ||
| โหลดเพลาหน้า | 15600 กก | ||
| โหลดเพลาหลัง | 26000 กก | ||
| ขนาด | ขนาดโดยรวม | 14100 × 2650 × 3800 | |
| ส่วนขยายตัวค้ำ ( ตามยาว ) | 7.4 ม | ||
| ค่าระยะห่างตัวค้ำ ( การผ่าน ) | 6.05 ม | ||
| รัศมีการหมุนท้ายของโครงสร้างส่วนบน | 3890 มม | ||
| ความยาวของบูมแบบขยายเต็มที่ | 11.6~45 | ||
| มุมที่เข้า | -2~80 ° | ||
| ความยาวของ JIB | 9.5 ,16.0 เมตร | ||
| มุมของ JIB | 0 15,30 ° | ||
