ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับไม่ได้ |
---|---|
พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
•มีมาตรการป้องกันสำหรับเบรคมือ
•การปล่อยไอเสียของยานพาหนะเป็นไปตามมาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อมล่าสุดของจีน
•ใช้หลังคาชนิดกริดเพื่อให้พื้นที่การทำงานที่มองเห็นได้ยอดเยี่ยมและเชื่อถือได้เป็นสิ่งที่พิเศษมาก
•โครงเหล็กง่ามที่ทำจากช่องเหล็กประเภท J พร้อมลูกกลิ้งประกอบใช้สำหรับพาหนะขนาด 2 -3.5 ตันเพื่อช่วยให้การสตาร์ทมีความมั่นคงและมีความแข็งแรงสูง 2
การออกแบบที่ล้ำสมัย
•ความเร็วในการเดินเครื่องเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพในการทำงานเพิ่มขึ้น
•ส่วนท้ายของน้ำหนักถ่วงดูพื้นที่ระบายอากาศที่เพิ่มขึ้น 10 % เพื่อเพิ่มความสะดวกในการระบายความร้อน
•สวิตช์แบบคู่ชนิดซีดานจะถูกกำหนดค่าให้ใช้งานได้ง่ายและสะดวก
•การเชื่อมต่อระหว่างเพลาบังคับเลี้ยวและเฟรมจะทำการดูดซับแรงกระแทกลดการสั่นสะเทือนของรถลง 30 %
•เปรียบเทียบกับรถที่มียี่ห้อเดียวกัน รถยนต์รุ่นนี้มีน้ำหนักมากมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีกว่าและมีประสิทธิภาพสูง
•ฟังก์ชันบัฟเฟอร์แนวตั้งออกแบบมาสำหรับระบบยกเพื่อลดการกระแทกและการกระแทกของแกน
สะดวกสบายและใช้งานได้จริง
•รถจะถูกเคลือบผิวใหม่ด้วยโทนสีสดใสน่าดึงดูดใจ สีที่ได้จะมีความลงตัวและสวยงามมากขึ้น
•บันไดกว้างและพื้นที่ขับขี่กว้างช่วยลดความเมื่อยล้าจากการใช้งานด้วยขา
•ติดตั้งท่อขับไอเสียกลางเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเพิ่มขึ้นเนื่องจากไอเสียต่ำ
ใช้การซีลทรงกรวยสำหรับท่อยางและข้อต่อในสายไฮดรอลิกซึ่งให้ผลการซีลที่น่าพอใจและไม่มีน้ำมันรั่วซึมเป็นเวลานาน•
•การจัดวางอุปกรณ์ควบคุมจะได้รับการปรับแต่งด้วยด้ามจับควบคุมใหม่และพื้นที่การทำงานที่กว้างทำให้การทำงานสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ข้อมูลจำเพาะ | หน่วย | F50 | F60 | F270 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
ที่มีลักษณะเฉพาะ | เปิด / ปิด | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ||
ความจุสูงสุด | กก | 5000 | 6000 | 7000 | ||
ศูนย์กลาง โหลด | มม | 600 | 600 | 600 | ||
ความสูงในการยก | มม | 3000 | 3000 | 3000 | ||
ความสูงในการยกที่อิสระ | มม | 203 | 208 | 218 | ||
ฟอร์ค L × W × H | มม | 1220 × 150 × 55 | 1220 × 150 × 60 | 1220 × 150 × 70 | ||
ก้มเงย ไปข้างหน้า / ข้างหลัง | . | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 3250 | 3370 | 3370 | ||
Min.ground ระยะห่าง ( เสา ) | มม | 200 | 200 | 200 | ||
ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2460 | 2460 | 2460 | ||
ความสูง จาก ที่นั่ง ถึง อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 1050 | 1050 | 1050 | ||
ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 610 | 615 | 625 | ||
ประสิทธิภาพ | ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มีโหลด ) | กม ./ ชม | 26 | 26 | 26 | |
ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด / ว่างเปล่า ) | มม ./ วินาที | 370/450 | 370/450 | 370/450 | ||
แรงดึงดรอว์บาร์ / ความสามารถในการไต่ความชัน | kN /% | 51.4/20 | 51.4/20 | 51.4/20 | ||
ขนาด | ความยาวโดยรวม ( ไม่ มีแท่นยก ) | มม | 3431 | 3431 | 3466 | |
ความกว้างโดยรวม | มม | 2235 | 2235 | 2235 | ||
ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 2500 | 2500 | 2500 | ||
ความสูงของเสาที่ยืดออก | มม | 4417 | 4417 | 4417 | ||
แชสซี | ยาง | ด้านหน้า | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | |
ด้านหลัง | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | |||
ฐานล้อ | มม | 2250 | 2250 | 2250 | ||
ความกว้างดอกยาง | หน้า / หลัง | มม | 1470/1700 | 1470/1700 | 1470/1700 | |
น้ำหนักขอบทาง | ไม่มีโหลด | กก | 7980 | 8640 | 9340 | |
ระบบกำลัง | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/Ah | (31/2)x2 12 90 | (31/2)x2 12 90 | (31/2)x2 12 90 |
เครื่องยนต์ | รุ่น | CY6102BG6 | CY6102BG6 | CY6102BG6 | ||
กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ / นาที | 81/2500 | 81/2500 | 81/2500 | ||
แรงบิดที่กำหนด | NM/r.p.m | 353/1700 | 353/1700 | 353/1700 | ||
ปริมาณกระบอกสูบ | 6 | 6 | 6 | |||
รูเจาะ × สโตรก | มม | 102 × 118 | 102 × 118 | 102 × 118 | ||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 5.785 | 5.785 | 5.785 | |||
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 140 | 140 | 140 | ||
เกียร์ | 1/1 การส่งโทรสารอัตโนมัติ | |||||
แรงดันในการทำงาน | MPa | 20 | 20 | 20 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ