ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
พิมพ์: | รถบรรทุกแพลเลทแบบแมนนวล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | CPCD25 | |||
ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | |||
ความจุที่กำหนด | กก | 2500 | ||
ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | ||
ความสูงการยก | มม | 3300 | ||
มุมเอียงเสาฟอร์ค ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) | องศา | 5/15 | ||
ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 550 | ||
ล้อ - ฐาน | มม | 1850 | ||
ดอกยาง ( หน้า / หลัง ) | มม | 1250/1205 | ||
เบรกการเคลื่อนที่ | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | |||
เบรคมือ | ระดับมือกล | |||
ความเร็วในการยก ( มี / ไม่ มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 400/520 | ||
ความเร็วต่ำ กว่า ( มี / ไม่ มีโหลด ) | มม ./ วินาที | ( มี โหลด ) 300 | ||
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( มี / ไม่ มีโหลด ) | กม ./ ชม | 18/23 | ||
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( มี โหลด ) | % | 17 | ||
เครื่องยนต์ | รุ่น | A495BPG | ||
ผู้ผลิต | ชินชาง | |||
กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 42/2650 | ||
การแบ่งละเอียดสูงสุด | 174/1800 | |||
ระบบไม่คุ้นเคย | 2.98 | |||
แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า | V | 12 | |
ความจุ | อา | 100 | ||
ชุดเฟือง | ประเภทเกียร์ | ไฮดรอลิค | ||
เฟือง , ความเร็ว ( หน้า / หลัง ) | i | |||
ยาง | พิมพ์ | ยางสำรอง | ||
รุ่น | ทำให้โกรธ | 11.5 80 15.3 | ||
ด้านหลัง | 27 × 10 - 12 PR | |||
น้ำหนักตัว | กก | 4750 | ||
ความสูงในการยกอิสระ | มม | 120 | ||
แท่นยก | ความหนา × ความกว้าง × ความยาว | มม | 40 × 125 × 1070 | |
ขนาดโดยรวม | ความยาวโดยรวม ( ไม่ มีแท่นยก ) | มม | 2910 | |
ความกว้างโดยรวม | มม | 1480 | ||
ความสูงโดยรวม | ความสูงที่เพิ่มขึ้น ( เสา ) | มม | 4270 | |
ความสูงต่ำ ( เสา ) | มม | 2310 | ||
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2515 | ||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 2940 | ||
ระยะห่างใต้พื้นต่ำสุด | ใต้ เสา | มม | 220 | |
ศูนย์กลาง ของฐานล้อ | มม | 310 | ||
เครื่องยนต์เสริม : | ||||
รุ่น | 4 ต . น .98 | |||
ผู้ที่ใช้จริง | ยันมาร | |||
กำลังไฟพิกัด กิโลวัตต์ | 42.1/2300 | |||
การแบ่งละเอียดสูงสุด NM/rpm | 186/1700 | |||
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | EPA III |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ