การรับรอง: | TUV, ISO, RoHS, CE |
---|---|
เงื่อนไข: | ใหม่ |
โหลดสูงสุด: | 1 มม |
เกียร์: | ไฮดรอลิค |
โหลดและยกเลิกการโหลดโหมด: | การระบายด้านหน้า |
โหมดการเดิน: | ล้อเลื่อน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 คุณสมบัติ :
1 ความน่าเชื่อถือสูง
เฟรมหน้าและหลังที่ได้รับการปรับปรุง
ปุ้งกี๋ H-series ที่เหมาะสมที่สุด
เพลาหน้าที่ได้รับการปรับปรุงของ H-Series
คาลิเปอร์เบรกที่ปรับปรุงใหม่
รูปแบบท่อที่ได้รับการปรับแต่งอย่างเต็มที่
ขั้วต่อกันน้ำ
กระบวนการพ่นสีที่ได้รับการปรับปรุง
ประสิทธิภาพสูงและการอนุรักษ์พลังงาน 2
เทคโนโลยีการกระจายแสงและการไหลของปั๊มคู่ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร
รุ่นมาตรฐานมีความสูงในการดัมพ์สูงสุด
รัศมีการเลี้ยวแคบ
แรงฉุดลากที่ใหญ่ที่สุดภายใต้สภาพการทำงานรวมกัน
เครื่องยนต์อากาศร้อนสีเขียวเทอร์โบชาร์จ
พลังงานใหม่เช่นก๊าซธรรมชาติและซีจี
รุ่น | XG932H | |
ความยาวโดยรวม ( มม .) | 6970 | |
ความสูงโดยรวม ( มม .) | 3330 | |
ความกว้างโดยรวม ( มม .) | 2245 | |
ฐานล้อ ( มม .) | 2750 | |
ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | 356 | |
ดอกยาง ( มม .) | 1800 | |
ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 2420 | |
รัศมีการเลี้ยว ( มม .) | 5280 | |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด นอก ปุ้งกี๋ ( มม .) | 5860 | |
3930 | ||
สูงสุด ความสูงในการดัมพ์ ( มม .) | 3060 | |
ระยะยืดในการดัมพ์ ( มม .) | 1020 | |
ความลึกในการขุด ( มม .) | 100 | |
50 | ||
รุ่นเครื่องยนต์ | YC6J125Z-T20 | |
กำลังไฟพิกัด (kW) | 92 | |
การใช้เชื้อเพลิง ต่อ ชั่วโมง (g/1 kw.h | 225 | |
อัตราความเร็ว (R/ นาที ) | 2200 | |
แรงบิดสูงสุด (N.m) | 500 | |
น้ำหนักการใช้ งาน ( ตัน ) | 10.8 | |
โหลดสูงสุด ( ตัน ) | 3.2 | |
ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 1.4 3.0 | |
เวลายก / การยก การดัมพ์ และ การลดระดับ | 6 / 10.4 | |
แรงขุดสูงสุด (KN) | 100 | |
แรงดึงสูงสุด (KN) | 103 | |
มุมการเลี้ยวสูงสุด ( ° ) | ±35 ° | |
ความสามารถในการปีน ( ° ) | ≤ 30 ° | |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 140 | |
ถังไฮดรอลิค (L) | 160 | |
แรงดันขณะทำงาน ของ ระบบไฮดรอลิคบังคับเลี้ยว (MPa) | 13 | |
แรงดันขณะทำงาน ของ ระบบไฮดรอลิคโหลด (MPa) | 16 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ