ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ไม่ได้ | คำอธิบาย | หน่วย | มาตรฐาน | ดัมพ์มาก |
| ก | ความสูงโดยรวม - ปุ้งกี๋ยกขึ้น | มม | 4737 | 5080 |
| B | ความสูงหมุดปุ้งกี๋สูงสุด ยกตัวขึ้น | มม | 3710 | 4064 |
| ค | ระยะห่างการดัมพ์ที่สูงสุด ยก ( 45 ° ) | มม | 2904 | 3249 |
| D | ระยะยืดสูงสุด ยกและดัมพ์ 45 ° | มม | 1095 | 1002 |
| จ | มุมกระดกกลับที่บรรทุก | ° | 46.3 | 46.6 |
| F | มุมกระดกกลับที่พื้น | ° | 40 | 40.9 |
| G | ความลึกในการขุด | มม | 30-40 | 30-40 |
| H | ท่ากระดกกลับที่ตำแหน่งสูงสุด ยกตัวขึ้น | ° | 50.7 | 47 |
| ผม | มุมดัมพ์ที่ระดับสูงสุด ยกตัวขึ้น | ° | 46.6 | 45 |
| ญ | ความสูงในการบรรทุก | มม | 400 | 400 |
| K | ระยะห่างจากพื้น | มม | 345 | 345 |
| L | เส้นศูนย์กลางของเพลาหน้าไปยังส่วนยึด | มม | 1425 | 1425 |
| ม | ฐานล้อ | มม | 2850 | 2850 |
| n | ความยาวโดยรวม | มม | 7200 | 7450 |
| O | มุมออกเดินทาง | ° | 27 | 27 |
| P | ความสูงถึงด้านบนของห้องควบคุม | มม | 3180 | 3180 |
| ถาม | ความกว้างโดยรวมเหนือปุ้งกี๋ | มม | 2500 | 2500 |
| R | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยวของปุ้งกี๋ | มม | 6190 | 6280 |
| s | ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยวเหนือยาง | มม | 5675 | 5675 |
| T | มุมการบังคับเลี้ยว - ซ้าย / ขวา | ° | 35 | 35 |
| U | ความกว้างที่ศูนย์กลางดอกยาง | มม | 1850 | 1850 |
| V | ความกว้างโดยรวมเหนือยาง | มม | 2320 | 2320 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
