ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว Lulg614h คุณภาพสูงแบบสั่นสะเทือน 14 ตัน 118kw ในสต็อก
คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ
ห้องควบคุมที่กว้างขวางและสว่างสดใสมีมุมมองกว้างและสะดวกสบาย
ใช้งานง่าย
แผงหน้าปัดเครื่องมือของมนุษยชาติมี แผนผังที่เหมาะสมปุ่มควบคุมทั้งหมดสามารถ มองเห็นได้อย่างชัดเจน
ใช้ชุดเฟืองกับผู้ซิงโครไนซ์ซึ่งสามารถทำงานได้ง่าย
เพลาขับรถบดพิเศษมีฟังก์ชันป้องกันการลื่นซึ่งมีแรงฉุดลากที่ดีเยี่ยม
ระบบไฮดรอลิคที่เชื่อถือได้และทนทาน
การกำหนดค่ามาตรฐานประกอบด้วยปั๊มและมอเตอร์เปิดที่นำเข้า การกำหนดค่าเสริมประกอบด้วยระบบสั่นสะเทือนไฮดรอลิคแบบปิด , ปั๊มลูกสูบที่นำเข้า , มอเตอร์ (16T) อุปกรณ์ทั้งหมด มีอายุการใช้งานยาวนานให้การหยุดการสั่นและการแกว่งและการบดที่เสถียรตลอดจนคุณภาพการบดอัดสูง
ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซลของเซี่ยงไฮ้รุ่น 114 ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมีเสียงรบกวนต่ำตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียของยุโรป I แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาสามารถสตาร์ทได้ง่ายและทำงานได้อย่างราบรื่นในอุณหภูมิต่ำ
ระบบบดอัดแบบสั่นสะเทือนประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้
โครงสร้างดรัมที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวมีความแข็งแกร่งและความเข้มที่ดี แบริ่งใช้แบริ่งทรงกระบอกแบบสั้นที่มีขีดจำกัดความเร็วรอบแบบหมุนสูงและความจุแบริ่งที่สูง ห้องสั่นสะเทือนด้านซ้ายและห้องสั่นสะเทือนด้านขวามีลักษณะสมมาตรเพื่อหลีกเลี่ยงการโพลาไรซ์ของดรัม
สามารถหล่อลื่นแบริ่งการสั่นสะเทือนได้เมื่อรถบดเคลื่อนที่ซึ่งเรียบง่ายและสะดวกช่วยให้ มั่นใจได้ว่าอัตราความผิดพลาดของระบบหล่อลื่นค่อนข้างต่ำ
ใช้การเว้นช่องว่างควบคุมตัวเลขการหมุนแผ่นควบคุมตัวเลขแท่นบังโคลนควบคุมตัวเลขและศูนย์กลางการตัดเฉือนแนวนอนควบคุมตัวเลขเพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของการตัดเฉือนทั้งหมด
การกำหนดค่าเสริม
ดรัมบล็อกแบบโค้งนูนในตัวดรัมบล็อกแบบโค้งและห้องควบคุมพร้อมเครื่องปรับอากาศ
บำรุงรักษาได้สะดวก
ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่ายและมุมของช่องเปิดใหญ่ทำให้สามารถเข้าถึงชิ้นส่วนการบำรุงรักษาได้
ไอดีที่มีตำแหน่งสูงจะช่วยยืดระยะการบำรุงรักษาของกรองอากาศ
|
มวลการทำงาน
|
14000 กก
|
ข้อมูลจำเพาะ
|
หน่วย
|
|
มวลบนดรัมสั่นสะเทือน
|
7000 กก
|
3000
|
กก
|
|
มวลบนเพลาขับ
|
7000 กก
|
1.5 2.5
|
m³
|
|
โหลดแนวเส้นคงที่ของดรัมด้านหน้า
|
322 N/ ซม
|
10600±200
|
กก
|
|
รุ่น
|
Shangชัย SC4H140.2G2
|
2770~3260
|
มม
|
|
การควบคุมการปล่อยไอเสีย
|
ขั้น II
|
10~1210
|
มม
|
|
กำลังไฟพิกัด
|
103 กิโลวัตต์ 140 (5 hp) @ 2000 รอบต่อนาที
|
2600
|
มม
|
|
ความถี่ของการสั่นสะเทือน
|
30 Hz
|
1850
|
มม
|
|
ช่วงการสั่นสะเทือน
|
2.0 1.2 มม
|
3830
|
มม
|
|
แรงหมุนเหวี่ยง
|
280/170 กิโลนิวตัน
|
4870
|
มม
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม
|
1555 มม
|
130
|
กิโลนิวตัน
|
|
ความเร็วสูงสุดอันดับ 1, เดินหน้า
|
2.7 กม ./ ชม
|
95
|
กิโลนิวตัน
|
|
ความเร็วสูงสุด 2 , เดินหน้า
|
5.2 กม ./ ชม
|
5.5
|
s
|
|
ความเร็วสูงสุดอันดับ 3, เดินหน้า
|
11 กม ./ ชม
|
10
|
s
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี
|
30 %
|
5165
|
มม
|
|
ต่ำสุด ระยะห่างจากขอบ
|
450 มม
|
35±1
|
°
|
|
ฐานล้อ
|
2950 มม
|
28
|
°
|
|
ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยวด้านนอก
|
6500 มม
|
17.5 - 25 - 12PR
|
|
|
ความยาวโดยรวม
|
6000 มม
|
7050 × 2482 × 3118
|
|
|
ความกว้างโดยรวม
|
2280 มม
|
WP6G125E22
|
|
|
ความสูงโดยรวม
|
3050 มม
|
การยิงเลเซอร์ 2
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
