ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ด้วยการใช้เทคโนโลยีเบรกของวาล์วไอเสียอย่างเต็มที่ระยะเบรกจึงลดลงถึง 15 เปอร์เซ็นต์และการสึกหรอของผ้าเบรกลดลงถึง 50 เปอร์เซ็นต์ EvAngel ใช้คอมเพรสเซอร์อากาศปริมาณสูงท่อคุณภาพสูงและเทคโนโลยีการซีลใหม่ที่ช่วยลดเวลาในการสร้างอากาศและเวลาในการตอบสนองของเบรค
| ทิศทางหางเสือ | ซ้าย |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 16500 |
| GVW ( กก .) | 30985 |
| ขนาด ( ยาว × สูง × กว้าง )( มม .) | 10300 × 2490 × 3985 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 1700 + 3200 + 1350 |
| ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | ≥240 |
| ต่ำสุด เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน ( ม .) | 22 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง (L/100 กม .) | ≤45 |
| ระยะการเบรก (V0=30 กม ./ ชม .) ( ม .) | ≤10 ( โหลดเต็ม ) ≤9 ( โหลดว่าง ) |
| รู ( มม .) × สโตรก ( มม .) | ø φ122 × 150 |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 10.52 |
| กำลังไฟพิกัด / ความเร็วรอบ REV ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 259/2100 |
| สูงสุด ความเร็วแรงบิด / แรงหมุน ( N.m/rpm) | 1460/1100 |
| การปล่อยไอเสีย | 3 ยูโร |
| ความจุ ( ม .3) | 12 |
| ความเร็วในการป้อน ( ม .3 / นาที ) | ≥8 |
| ความเร็วในการปล่อย ( ม .3 / นาที ) | ≥5 |
| อัตราคงเหลือที่จ่าย | ≤0.5 % |
| ตัวลด ( มม .) | 50~210 |
| ความจุถังน้ำ (L) | 800 |
| แรงดันน้ำ (MPa) | 0.35 0.38 |
| ตัวลดขนาด | PMB7.1 |
| ปั๊มไฮดรอลิค | เยอรมนี·A10VGT090 |
| มอเตอร์ | เยอรมนี·A2FMT090 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | P11C-UJ |
| กล่องเกียร์ | รวดเร็ว 9JS150TA-B |
| เพลาหน้า (t) | 2 × 6.5 |
| เพลากลาง , เพลาหลัง (t) | 2 × 13 |
| ห้องควบคุม | CB318 |
| ยาง | 11.00R20 |
| เบรก | ด้านหน้า : ø φ400mm × 150 มม ด้านหลัง : ø φ410mm × 220 มม |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 300 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
