เครนสำหรับรถตักแบบเคลื่อนที่ XCG QY8B 5
โหลดสูงสุด 8 ตัน
บูมที่ยืดเต็มที่ +Jib 25.3 ม
น้ำหนักรวมในการเคลื่อนที่ 104 กก
เครนสำหรับรถตักแบบเคลื่อนที่ XCG QY8B 5
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น
การปรับเค้าโครงของเครื่องจักรให้เหมาะสมทำให้แรงเค้นของโครงลูกปืนหลักมีเหตุผลมากขึ้นและประสิทธิภาพการยกสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่มีระบบท่อเดียวกัน
ใช้เทคนิค Jib ที่มีวุฒิภาวะซึ่งผสานรวมหัวบูมแบบเสียบเข้ากับบูมแบบฝังและกลไกการยืดหดแบบพิเศษทำให้ Jib มีความเสถียรและเชื่อถือได้มากขึ้น
เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบความเครียด ใช้ตัวค้ำแบบกล่องที่มีส่วนขยายใหญ่กว่าแข็งแกร่งกว่าและมีความมั่นคงดีกว่า
คุณภาพที่เชื่อถือได้มากขึ้น
ใช้เทคนิคการกำหนดขอบเขตแบบใหม่ของ K ซีรี่ส์ Jib และทำงานได้อย่างปลอดภัยและวางใจได้มากขึ้น
ทำให้ระบบอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบที่สุดในอุตสาหกรรมช่วยให้การยกมีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือมากขึ้น
ระบบเบรกที่ได้รับการปรับปรุงอย่างครอบคลุมได้รับการออกแบบแรงดันอากาศแบบวงจรคู่ ระบบหลายระบบช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของเบรกของรถบรรทุกระหว่างการเคลื่อนที่
ความเข้มและความแข็งแกร่งของโครงสร้างแบบหมุนและเฟรมที่มีความแข็งแกร่งสูงนั้นประสานกันอย่างสมบูรณ์
การผสมผสานที่ลงตัวของการออกแบบและโครงสร้างทำให้เกิดระบบการเชื่อมอัตโนมัติซึ่งน่าเชื่อถือมากขึ้น
บำรุงรักษาง่ายขึ้น
การออกแบบการติดตามท่อที่เหมาะสมทำให้เค้าโครงมีความสมเหตุสมผลมากขึ้นช่วยลดการรื้อถอนและติดตั้งเวลาของท่อและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
อัปเกรดระบบไฟฟ้าทั้งหมด ใช้คลิปคอนเนคเตอร์ป้องกันการขยับได้ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนให้นานขึ้น
ใช้เทคนิคการป้องกันความผิดปกติของเชือก K ซีรี่ส์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยกลดความเข้มของแรงงานและยืดอายุการใช้งานของเชือกเหล็ก
สายเคเบิลเหล็กแบบยืดหดได้ที่วางแนวและอุปกรณ์ป้องกันจะช่วยหลีกเลี่ยงเชือกลวดเหล็กที่หลุดออกจากรางและหัก
ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ใช้ระบบควบคุมอัตโนมัติสำหรับอุตสาหกรรมคู่ซึ่งมีกำลังแรงและประสิทธิภาพด้านพลังงานที่ดีเยี่ยม
ภายใต้โหมดประหยัดสามารถตอบสนองความต้องการกำลังเครื่องยนต์ของงานยกปกติได้ ภายใต้โหมดกำลังสูงเครื่องสามารถตอบสนองความท้าทายสูงและการยกที่มีประสิทธิภาพสูงได้
ใช้เทคนิคการจับคู่ขั้นสูงซึ่งทำให้การออกแบบเป็นไปอย่างมีวิทยาศาสตร์มากขึ้น ซึ่งสามารถลดการใช้กลไกยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรและมีค่าตกค้างสูง
| ขนาด |
หน่วย |
QY8B.1. 5 |
| ความยาวโดยรวม |
มม |
9450 |
| ความกว้างโดยรวม |
มม |
2400 |
| ความสูงโดยรวม |
มม |
3180 |
| น้ำหนัก |
|
|
| น้ำหนักรวม ในการเคลื่อนที่ |
กก |
10490 |
| โหลดเพลาหน้า |
กก |
2800 |
| โหลดเพลาหลัง |
กก |
7690 |
| เปิด / ปิด |
|
|
| รุ่นเครื่องยนต์ |
|
YC4E140-9 30 |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด |
กิโลวัตต์ /( สี / นาที ) |
105/2500 |
| แรงบิดที่กำหนดของเครื่องยนต์ |
N.m/(R/ นาที ) |
500/1600 |
| การเดินทาง |
|
|
| ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด |
กม ./ ชม |
75 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด |
มม |
16000 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
มม |
260 |
| มุมที่เข้า |
° |
29 |
| มุมออกเดินทาง |
° |
11 |
| ความสามารถในการเกรดสูงสุด |
% |
28 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม |
L |
25.5 |
| ประสิทธิภาพหลัก |
|
|
| สมรรถนะในการยกทั้งหมดสูงสุด |
T |
8 |
| รัศมีการทำงานต่ำสุด |
ม |
3 |
| รัศมีการเลี้ยว ที่ หางแบบหมุนได้ |
ม |
2.254 |
| แรงบิดในการยกสูงสุด |
กิโลนิวตัน |
245 |
| บูมฐาน |
ม |
8.2 |
| บูมที่ยืดออกจนสุด |
ม |
19 |
| บูมที่ยืดออกเต็มที่ + Jib |
ม |
25.3 |
| ส่วนขยายตัวค้ำตามยาว |
ม |
3.825 |
| ความยาวของแขนค้ำด้านข้าง |
ม |
4.18 |
| ความเร็วในการทำงาน |
|
|
| เวลาถอดบูม |
s |
28 |
| เวลาในการยืดบูมจนสุด |
s |
31 |
| ความเร็วการสวิงสูงสุด |
r/ นาที |
2.8 |
| เครื่องฉุดลากหลัก ปั๊มเดี่ยว / ปั๊มคู่ ( เชือกเดียว ) |
ม ./ นาที |
53/110 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
