โหมดการเดิน: | ตัวตระเวน |
---|---|
การรับรอง: | CE |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
แพคเพจการขนส่ง: | Sea |
ที่มา: | China |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ชื่อ : รูเบ็น
CHN/EN/ESP
ติดต่อฉันผ่าน WhatsApp เพื่อให้เราติดต่อได้สะดวกยิ่งขึ้น
กำลังรอฟังข้อความของคุณอยู่
ผลิตภัณฑ์ | SD52-2. 5 | ||
( มาตรฐาน ) | |||
พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ | น้ำหนักขณะทำงาน ( กก .) | 70630 | |
แรงม้าสูงสุด ( กิโลวัตต์ / แรงม้า ) | 450 / 604 ( 1800 ) | ||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 3864/6786 | ||
แรงดันระดับพื้น (kPa) | 151 | ||
เครื่องยนต์ | รุ่น | QSK19 | |
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | EU 3A/China 3 | ||
จำนวนกระบอกสูบ × ช่วงชัก ( มม . × มม .) | 6 × 159 มม . × 159 มม | ||
ความจุลูกสูบ (L) | 19 | ||
แรงม้า / รอบต่อนาที ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 450/1800 | ||
แรงบิดสูงสุด (N.m/R/min) | 3019/1300 | ||
ขนาด | ความยาว ( มม .) | 10390 | |
ความกว้าง ( มม .) | 4690 | ||
ความสูง ( มม .) | 4370 | ||
ประสิทธิภาพการเดินทาง | เดินหน้า / ถอยหลัง ( กม ./ ชม .) | 0 11.8 ถึง 0 ประมาณ 15.8 | |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( องศา ) | 30 | ||
ระยะห่าง ( มม .) | 610 | ||
เกียร์ | ตัวแปลงแรงบิด | ประกอบด้วยการระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
3 องค์ประกอบ , 1 ขั้น , 1 เฟส , ทอร์กคอนเวอร์เตอร์พร้อมล็อกคลัตช์ | |||
และเกียร์แบบดอกจอกเกียร์แบบหลายดิสก์ซึ่งก็คือ | |||
สั่งงานด้วยไฮดรอลิกและหล่อลื่นด้วยแรงเพื่อความร้อนสูงสุด | |||
การกระจาย | |||
กล่องเกียร์ | เฟืองดอกจอก , คลัตช์แบบหลายดิสก์ , เพาเวอร์ชิฟท์ , บังคับการหล่อลื่น | ||
ไดรฟ์หลัก | เฟืองดอกจอกเกลียว , การหล่อลื่นแบบกระเซ็น , การลดความเร็วแบบด่านเดียว | ||
คลัตช์ | เปียก , หลายดิสก์ , โหลดสปริง , แยกด้วยไฮดรอลิก , ควบคุมไฮดรอลิก | ||
เบรก | เปียก , หลายดิสก์ , โหลดสปริง , แยกด้วยไฮดรอลิก | ||
คนขับสุดท้าย | เฟืองเดือยปฐมภูมิพร้อม ตัวลดเฟืองดอกจอกหลัก | ||
ปั๊มบังคับเลี้ยว | 2 เครื่องปั๊มน้ำแบบเฟือง ,ฟักทอง 1 การไหล 112mL/R, ฟักทอง 2 น้ำ 160 มล ./R | ||
ช่วงล่าง | ส่วนรับแรงกระแทก | คานปรับสมดุลแบบแกว่งและ เพลาหมุน | |
ระยะจากกลางสายพาน ( มม .) | 2500 | ||
ความกว้างของตีนตะขาบ ( มม .) | 610 ( เลือกได้ 710/810 ข้อ ) | ||
ความยาวสายพานบนพื้น ( มม .) | 3840 | ||
จำนวนตีนตะขาบ ( แต่ละด้าน ) | 40 | ||
ระยะห่าง ( มม .) | 280 | ||
โรลเลอร์ตัวส่ง ( แต่ละด้าน ) | 2 | ||
โรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน ) | 7 | ||
ระบบไฮดรอลิคที่ใช้งานได้ | ปั๊มที่ทำงานอยู่ | ปั๊มเฟือง | |
ปั๊มไล่ไอเสีย | ปั๊มเฟือง | ||
ปั๊มของระบบระบายความร้อน | ปั๊มลูกสูบความจุแบบแปรผัน , การไหลมาตรฐาน 140mL/min | ||
วาล์ว | วาล์วหลายทาง | ||
ช่องของกระบอกสูบยกใบเกรด ( มม .) | φ150 | ||
ช่องของกระบอกสูบเอียงใบเกรด ( มม .) | φ225 | ||
ช่องของกระบอกสูบยกคราด ( มม .) | φ225 | ||
ช่องของกระบอกสูบเอียงของคราด ( มม .) | φ200 | ||
ความจุถัง | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 1140 | |
ความจุถังไฮดรอลิคที่ใช้งาน ได้ (L) | 246 | ||
ความจุถังไฮดรอลิคเคลื่อนที่ (L) | 275 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ