เครื่องจักรถนนใหม่ XP301 30 ตันขับเคลื่อนล้อสายพานสั่นสะเทือนสำหรับ การขาย
คุณสมบัติ
ความสะดวกสบายในการขับขี่
ห้องควบคุมกว้างขวางและสว่างสดใสมีมุมมองกว้างและสะดวกสบาย
เครื่องปรับอากาศสามารถติดตั้งได้ตามความต้องการของลูกค้า
โครงสร้างที่ไม่ซ้ำกัน
การหมุนที่ปรับหมุนได้ : แม้จะเดินทางผ่านมุมหรือกำลังเปลี่ยนช่องเดินบดอัดการหมุนส่วนกลางสามารถมั่นใจได้ว่าลูกกลิ้งจะมีปริมาณการซ้อนเหลื่อมที่เหมาะสมและแรงที่สม่ำเสมอในความกว้างของการบดอัดทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างเครื่องหมาย
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
เครื่องฉีดน้ำน้ำระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สามารถติดตั้งตามความต้องการของลูกค้าซึ่งจะป้องกันไม่ให้ยางมะตอยติด
การกรองสามเกรดของระบบฉีดน้ำช่วยให้มั่นใจว่าน้ำมีความสม่ำเสมอ
การกำหนดค่าที่ยอดเยี่ยม
เพลาขับลูกกลิ้งพิเศษและแบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร
มีเครื่องขูดโคลนติดตั้งอยู่บนลูกกลิ้งด้านหน้าและลูกกลิ้งด้านหลังและตั้งค่าด้วยช่องเติมทรายเพื่อปรับโหลดเชิงเส้น
ใช้งานง่าย
การเปลี่ยนแปลงความเร็วใช้ชุดเฟืองกับผู้ซิงโครไนซ์โดยมีเฟืองเดินหน้า 3 ตัวและเฟืองถอยหลัง 2 ตัวซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการบดอัดและการถ่ายโอนไซต์งานได้
ใช้การควบคุมด้วยมือเดียวซึ่งมีการทำงานที่ยืดหยุ่นความรู้สึกที่สะดวกสบายและลดความเข้มของแรงงานของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก
ใช้คลัตช์เพิ่มแรงดันก๊าซและเทคนิคการควบคุมเพลาแบบยืดหยุ่น
การอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซลที่มีเสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพสูงให้คุณภาพที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพที่ประหยัด
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ระบบเบรครวมถึงเบรคฉุกเฉินและเบรคมือ
เบรกฉุกเฉินใช้อากาศเหนือระบบเบรกน้ำมันเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพความปลอดภัยของเครื่องจักร
เบรกมือใช้การควบคุมเพลาที่ยืดหยุ่นซึ่งมีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ใช้การป้องกันการสตาร์ทในตำแหน่งที่เป็นกลางเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง
บำรุงรักษาได้สะดวก
ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่ายและจุดบำรุงรักษาที่ใช้งานทั่วไปมองเห็นได้ง่ายซึ่งช่วยให้บำรุงรักษาลดอัตราความผิดพลาดลดเวลาหยุดทำงานและประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
พารามิเตอร์
รุ่น |
หน่วย |
XP 301 |
น้ำหนักในการทำงานต่ำสุด |
กก |
14500 |
น้ำหนักขณะทำงานสูงสุด |
กก |
30000 |
โหลดเพลา , ล้อ |
กก |
2900 |
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก |
กก |
12600 |
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี |
% |
20 |
รัศมีภายนอกของการเลี้ยวต่ำสุด |
มม |
9000 |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
มม |
290 |
ปริมาณการซ้อนเหลื่อมของยาง |
มม |
50 |
ช่วงการหมุนของล้อหน้า |
มม |
±45 |
ความกว้างการบดอัด |
มม |
2750 |
แรงดันระดับพื้น |
กิโลปาสคาล |
260~450 |
ฐานล้อ |
มม |
3840 |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
กม ./ ชม |
0~8 |
|
กม ./ ชม |
0~16 |
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
|
11.00-20 |
ยางรถยนต์ |
|
เรียบลื่น |
จำนวนยาง |
|
ด้านหน้า 5 ด้านหลัง 6 |
รุ่นเครื่องยนต์ |
|
SC8D180F2B1 |
อัตราความเร็ว |
r/ นาที |
2000 |
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ |
132 |
การใช้น้ำมันเครื่อง |
g/kWh |
232 |
ความจุแท้งค์น้ำ |
L |
2900 |
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก |
L |
100 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
180 |