ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว โรลเลอร์ถนนสั่นสะเทือนของดรัมขนาดเล็ก 12ton แบบสั่นสะเทือนคุณภาพสูงสุด ขายดีทันที
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะของโรลเลอร์ไฮดรอลิกดรัมเหล็กคู่ 8125HL
รถบดแบบสั่นสะเทือนชนิดดรัมเหล็กกล้าคู่ 8125HL ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงระดับสากลและส่วนประกอบหลักของรถนำเข้าจากต่างประเทศ เครื่องจักรนี้ส่วนใหญ่จะใช้กับวิศวกรรมการปูสำหรับการบดอัดวัสดุต่างๆเช่นดินที่มีความเสถียร , คอนกรีตยางมะตอยและคอนกรีตแข็ง นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับงานเกรดย่อยและเป็นเครื่องจักรบดอัดที่เหมาะสำหรับการสร้างทางหลวงระดับสูงทางรถไฟสนามบินเขื่อนถนนเทศบาลและพื้นที่อุตสาหกรรม
คุณสมบัติหลัก :
1 ล้อรถหน้ารถยนต์รุ่น 8125HL ใช้เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนด้วยน้ำซีรี่ส์อะลูมินาพร้อมค่าสัมประสิทธิ์สำรองกำลังสูง
2 ระบบขับเคลื่อนไฮดรอสแตติกและล้อทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิกพร้อมด้วยความเร็วแปรผันแบบสองเกียร์อย่างต่อเนื่อง
3 อุปกรณ์สั่นสะเทือนชนิดสองความถี่และแอมพลิจูดมาพร้อมกับปั๊มลูกสูบและมอเตอร์นำเข้า
4 กลไกการบังคับเลี้ยวแบบปรับหมุนได้และกลไกการเคลื่อนที่แบบปูที่เป็นเอกลักษณ์ให้ความยืดหยุ่นและความคล่องตัวสูง
5 เบรกแบบหลายดิสก์ชนิดเปียกในตัวใช้เบรกในสถานการณ์ฉุกเฉินโดยการตัดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในการใช้งานได้อย่างมาก
6 เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างทั้งหมดมาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่โดดเด่นในดีไซน์ที่มีประสิทธิภาพ แผงควบคุมด้านหน้าที่มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดการใช้งานช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
7 คุณสามารถขับขี่ในห้องควบคุมที่กว้างขวางและสะดวกสบายที่ติดตั้งล้อบังคับเลี้ยวคู่และที่นั่งเพื่อการใช้งานที่สะดวก
8 ระบบฉีดพ่นน้ำที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าของรถบดถนนมาพร้อมกับ ถังน้ำ FRP ความจุสูง
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก | ||
| 1 | แรงของเส้นสแตติก | 300N/cm |
| 2 | แรงของเส้นแบบไดนามิก | 1174 N/ ซม |
| 3 | น้ำหนักการใช้งาน | 12000 กก |
| 4 | ช่วงการสั่นสะเทือน - สูง - ต่ำ | 1.75 มม . 0.8 มม |
| 5 | แรงหมุนเหวี่ยง - สูง - ต่ำ | 250kN 125 kN |
| 6 | แรงกดรวม | 31500 ( กก .) |
| 7 | น้ำหนักคงที่ที่ดรัม | 6500 กก |
| 8 | น้ำหนักคงที่ที่ยาง | 5500 กก |
| 9 | ความถี่ | 32Hz |
| 10 | รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ด้านนอกของล้อหลัง ) | 5880 มม |
| 11 | เส้นผ่านศูนย์กลางของดรัม | 1530 มม |
| 12 | ความกว้างของดรัม | 2130 มม |
| 13 | ความหนาของดรัม | 25 มม |
| 14 | ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) | |
| การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุด | 0 12.1 | |
| 15 | ความสามารถของการไล่ระดับส | 20 % |
| เครื่องยนต์ดีเซล | ||
| 1 | รุ่น | เครื่องยนต์ Dongfeng 6BT5.9-C150 |
| 2 | พิมพ์ | การฉีดโดยตรง เทอร์โบชาร์จ การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| 3 | อัตราเอาต์พุต | 110 กิโลวัตต์ |
| 4 | ช่องและจังหวะ | 102X120 มม |
| 5 | ไอเสียทั้งหมดของกระบอกสูบ | 5.9 ( ซ้าย ) |
| 6 | อัตราความเร็ว | 2200 ( ขวา / นาที ) |
| 7 | สูงสุด แรงบิด | 580 ( .M) |
| 8 | ประเภทเริ่มต้น | ไฟฟ้า |
| 9 | การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุต่ำสุด | 229 ( ก ./ กิโลวัตต์ ) |
| 10 | น้ำหนักสุทธิ | 430 ( กก .) |
| ระบบขับเคลื่อน | ||
| 1 | รุ่น | การขับขี่ที่ไม่สะดุดของไฮดรอลิกแบบคงที่ |
| 2 | พิมพ์ | ปั๊มขับเคลื่อน + มอเตอร์ขับ + ตัวลด |
| 3 | รุ่นของปั๊มขับเคลื่อน | A4VG90HWDL1/32R |
| 4 | รุ่นของมอเตอร์ขับเคลื่อน | AA2FM80/61W |
| 5 | แรงดันระบบ | 40 MPa |
| 6 | ชนิดของตัวลดขนาด | เฟืองเดือยตะแกรงแบบขนานแบบคงที่ |
| 7 | อัตราส่วนเฟืองของตัวลด | 2.94 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
