Hb62V รถบรรทุกใช้ปั๊มคอนกรีต 62 เมตรใหม่

• บริการหลังการขาย: การสนับสนุนวิดีโอออนไลน์
• ประกันสินค้า: หนึ่งปี
• พิมพ์: ปั๊มคอนกรีต
• ชนิด Shotพอก: เปียก
• ประสิทธิภาพในการทำงาน: 170 ม .3 / ชม
• การรับรอง: ISO 9001: 2000
• ไม่ใช่ ของรุ่น: HB62V
• เงื่อนไข: ใหม่
• สี: สีเหลือง
• ความสูงของรีช: 61.1 ม
• ความลึกของรีช: 43.6 ม
• รัศมีการเลื่อน: 55.9 ม
• กำลังไฟสูงสุด: 294 kw
• ฐานล้อ: 2500 + 4300 มม
• แพคเพจการขนส่ง: Nude Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: 15610*2530*3990mm
• เครื่องหมายการค้า: EVANGEL
• ที่มา: จีน
• กำลังการผลิต: 10 Unit Per Month

คำอธิบายสินค้า

ปั๊มคอนกรีต 62 เมตร H62V รุ่นใหม่
 ประเภท

	รายการ	หน่วย	HB62 V
โดยรวม	เส้นบอกขนาดของเส้นขอบ	มม	15610 × 2530 × 3990	14600 × 2530 × 4000
	น้ำหนักทั้งหมด	กก	44000	44000
	แบรนด์	--	ซิโน trik	บุรุษ
แชสซี	รุ่น	--	Z5447V46HE1	รถแอกทรอส 4141E5
	ฐานล้อ	มม	2500 + 4300 + 1400	2020 + 1350 + 4280 + 4000 + 1350 + 2300 นิ้ว
	กำลังไฟสูงสุด	กิโลวัตต์	294	300
เครื่องยนต์	การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า	--	ไชน่าวี	ไชน่าวี
	ตามทฤษฎี	m³ / ชม	170
ระบบปั๊ม	แรงดันปั๊มคอนกรีต	MPa	8.6
	เวลาสูบน้ำตามทฤษฎี	ตัวเลข / นาที	22~24
	เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบส่ง × จังหวะ	มม	ø φ260 × 2200
การวางบูม	ความสูงของรีช	ม	61.1
	ความลึกของรีช	ม	43.6
	รัศมีการเลื่อน	ม	55.9
	มุมตัด	°	±270
อื่นๆ	โอนได้	--	วาล์วหิน

วิธีการทางเทคนิครอบด้านถูกนำมาใช้เพื่อทำให้บูมมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
เทคโนโลยีการควบคุมขนาดเล็กรุ่นใหม่ถูกนำมาใช้เพื่อทำให้การทำงานบูมมั่นคงขึ้นและแม่นยำขึ้น

2 ความแข็งแรงสูงของรถบรรทุกที่ต่ำกว่า
บนพื้นฐานของแนวคิดการออกแบบโครงสร้างที่แข็งสูงการคำนวณแบบพร้อมกันและการทดสอบการโหลดสภาพการทำงานแบบไม่ส่งเสริมทำให้แชสซีมีขนาดเล็กลงและมีเสถียรภาพในการทำงานโดยรวม
สูงกว่า

3 ระบบไฮดรอลิคของสมรรถนะที่โดดเด่น
เทคโนโลยีบัฟเฟอร์ย้อนกลับ MPS (Micro Shock ช่วยให้กระบวนการบัฟเฟอร์มีความน่าเชื่อถือมากขึ้นและมีผลกระทบน้อยลงเวลาถอยหลังสั้นลงน้อยกว่า 6 วินาทีและประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นมากกว่า 3.8% เทคโนโลยีไฮดรอลิกของเยอรมนีที่มีความสมจริงและสามารถย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งสามารถควบคุมการดัดแปลงตัวเองในวงจรปิดไฮดรอลิกได้เต็มที่โดยไม่จำเป็นต้องใช้องค์ประกอบไฟฟ้าใดๆเพิ่มประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นลดลงและลดมลพิษระบบไฮดรอลิกสูญเสียแรงดันต่ำพิเศษ เมื่อทำงานร่วมกับระบบปั๊มแบบวาล์วหินที่มีประสิทธิภาพและระบบควบคุมการจับคู่กำลังสำหรับการประหยัดน้ำมันจะช่วยให้ระบบการปั๊มสามารถดูดซับกำลังเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่โดยไม่ต้องสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการใช้น้ำมันเฉลี่ยจะต่ำถึง 0.3621/m³