รถขุดขนาดกลางรถขุดสำหรับการทำเหมือง 21ton 215c พร้อม Isu-Zu เครื่องยนต์
ติดต่อ : Jin Zou
การกำหนดค่าที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพการทำงานที่โดดเด่นพลังแรงประสิทธิภาพสูง
เครื่องยนต์ Isuzu ที่นำเข้ามาพร้อมการบรรจุแบบดั้งเดิมนั้นให้กำลังที่สูงและสามารถตอบสนองความต้องการของงานที่มีประสิทธิภาพสูงได้
การออกแบบที่ตรงกันอย่างแม่นยำพร้อมการควบคุมการประหยัดพลังงานขั้นสูงสามารถลดการใช้น้ำมันของเครื่องจักรได้
การปล่อยไอเสียต่ำเป็นไปตามมาตรฐานยุโรป II
การนำพัดลมระบายความร้อนใหม่และอุปกรณ์เก็บเสียงขนาดใหญ่มาใช้ช่วยลดเสียงของเครื่องจักร
การนำเทคนิคเทอร์โบชาร์จเจอร์ขั้นสูงมาใช้ช่วยเพิ่มความสามารถในการใช้งานของเครื่องจักรที่สูงขึ้น
ระบบทำความร้อนล่วงหน้าอัตโนมัติช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานในอุณหภูมิต่ำ
ฝาครอบพัดลมที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมรูปร่างช่องเปิดฮอปเปอร์ช่วยเพิ่มการจ่ายอากาศของเครื่องยนต์และความจุในการกระจายของระบบช่วยรับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงต่อเนื่องของเครื่องจักร
รีสตาร์ทระบบป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดและเพิ่ม ความปลอดภัยในการใช้งานเครื่องจักร
ระบบไฮดรอลิกขั้นสูง
การกำหนดค่าระดับไฮเอนด์ : ชิ้นส่วนต่างๆเช่นปั๊มไฮดรอลิควาล์วหลักมอเตอร์ขับเคลื่อนกระบอกสูบ วาล์วควบคุมนำร่องฯลฯได้นำแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากลมาใช้ (KPM+KYB) ซึ่งรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์
รวมความสำเร็จในการวิจัยล่าสุดลดการใช้พลังงานปรับปรุงการออกแบบและตอบสนองได้เร็วขึ้น
ฟังก์ชันล็อคของบูมและแขน : ป้องกันไม่ให้บูมและแขนลดลงและยืดเวลาในตำแหน่งว่าง
การปรับสภาพการคืนตัวของน้ำมัน : ทำให้แขนสามารถถอนตัวได้อย่างรวดเร็วและเสถียร
การควบคุมการเลื่อนที่แข็งแกร่งและแม่นยำ : ปรับปรุงการดูดซับแรงสั่นสะเทือนเพื่อให้มั่นใจว่าการหยุดการเคลื่อนไหวจะแม่นยำและมั่นคงยิ่งขึ้น ให้ความสามารถในการรองรับแรงบิดที่ดีขึ้นแก่เครื่องจักรด้วยการปรับปรุงส่วนรองรับแรงบิด
กระบอกสูบที่มีฟังก์ชันบัฟเฟอร์ : กระบอกสูบบูมและกระบอกสูบแขนได้รับการออกแบบด้วยบัฟเฟอร์ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนและการกระแทกต่อเครื่องจักรลดเสียงรบกวนและยืดอายุการใช้งานของกระบอกสูบได้
เทคโนโลยีการรวมปั๊มคู่ : เพิ่มการไหลที่จ่ายไปยังกระบอกสูบบูมกระบอกสูบแขนและกระบอกสูบปุ้งกี๋โดยวาล์วหลักและปรับปรุงความเร็วในการทำงาน
วาล์วนำร่องการเคลื่อนที่พร้อมตัวลดการสั่นสะเทือนไฮโดรลิก : เครื่องจักรจะเริ่มทำงานและหยุดการเคลื่อนที่อย่างมีเสถียรภาพมากขึ้น
ความแข็งแรงและทนทานที่ดีความน่าเชื่อถือสูงความแข็งแรงของโครงเครื่องและโครงเครื่องที่มากขึ้น
การออกแบบเพื่อปรับปรุงรูปร่างของส่วนตัดขวางของเฟรมตีนตะขาบช่วยลดการสะสมของดินและปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของเฟืองและความทนทานของเครื่องจักร
เพิ่มขนาดของโครงสร้างแบบกล่องของเฟรมประเภท X และปรับปรุงประสิทธิภาพของส่วนซึ่งจะทำให้เครื่องจักรปรับเข้ากับความต้องการงานโหลดหนักได้ดีขึ้น