Type: | Road Roller |
---|---|
Working Method: | Vibration |
Axle: | Biaxial Dual-Drum |
Grinding Wheel Type: | Light Grind |
Compaction Depth: | 40cm |
Engine Type: | Diesel Engine |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องยนต์ | การควบคุมการปล่อยไอเสีย | ระดับ 2 / ระดับ II |
ผู้ผลิต | ชางชัย | |
กำลังรวม | 128 กิโลวัตต์ 172 (5 hp) @ 2,000 รอบต่อนาที | |
กำลังสุทธิ | 115 กิโลวัตต์ 156 (5 hp) @ 2,000 รอบต่อนาที | |
แรงบิดสูงสุด | 720 ไม่มี | |
จำนวนกระบอกสูบ | 6 | |
ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จ | |
ประเภทการระบายความร้อน | น้ำ | |
ประสิทธิภาพ | โหลดดรัมด้านหน้าแบบลิเนียร์สแตติก | 437 กก .- มม |
ความกว้างขณะทำงาน | 2,130 มม | |
ขนาดโดยรวม ( ยาว × กว้าง × สูง ) | 6200 ถึง 2230 * 3040 มม | |
จำนวนของดรัมการสั่นสะเทือน | 1 | |
ช่วงแอมพลิจูดตามที่กำหนด | 1.9 / 0.9 มม | |
ช่วงความถี่ของการสั่นสะเทือน | 32 / 30 Hz | |
ช่วงแรงหมุนเหวี่ยง | 360 / 180 kN | |
จำนวนการตั้งค่าช่วงการสั่นสะเทือน | 1 | |
น้ำหนักการใช้งาน | น้ำหนักการใช้งานพร้อมบัลลาสต์ | 18,000 กก |
น้ำหนักบนดรัมด้านหน้า | 9,500 กก | |
น้ำหนักบนยาง | 8,500 กก | |
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ | แรงดันไฟฟ้าระบบ | 24 V |
ระบบส่งกำลัง | ความสามารถในการไต่ความชันตามทฤษฎีโดยไม่มี / มีการสั่นสะเทือน | 30 % |
ประเภทเกียร์ | การเลื่อนแบบซิงโครนัส | |
ความเร็วสูงสุด , เดินหน้า | 11 กม ./ ชม | |
รัศมีการเลี้ยวด้านใน | < 4,370 มม | |
รัศมีการเลี้ยวด้านนอก | < 6,500 มม | |
ระบบไฮดรอลิค | ลูกสูบประเภทปั๊มหลัก | ปั๊มลูกสูบ |
แรงดันขณะคลายหลัก | 35 MPa | |
ยางรถยนต์ | ขนาดยาง | 20.5 - 25 - 16 PR |
ความจุในการซ่อมบำรุง | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 285 ลิตร |
น้ำมันเครื่อง | 19 ลิตร | |
ระบบระบายความร้อน 28 ลิตร | 32 ลิตร | |
เกียร์และทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | 14.5 ลิตร | |
เพลา | ระบบบังคับเลี้ยว | ไฮดรอลิค |
วิธีการบังคับเลี้ยว | การหมุน | |
มุมการบังคับเลี้ยว ±35 ° | ±35 ° | |
แรงดันระบายการบังคับเลี้ยว | 16 MPa |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ