พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบ |
---|---|
การใช้งาน: | รถขุดพิเศษ, รถขุดสำหรับเรือ, รถขุดสำหรับการทำเหมือง, รถขุด GM |
ปุ้งกี๋: | รถหน้าตักหลังขุด |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
ประเภทไดรฟ์: | ตัวขับการเผาไหม้ภายใน |
ความจุปุ้งกี๋: | 0.5 1.0m³ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อดี :
พารามิเตอร์หลัก :
รุ่น | รายการ | R130VS |
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | ญี่ปุ่น Mitsubishi D04FR-TAA |
กำลังเครื่องยนต์ | 98kW/2200rpm | |
แรงบิดสูงสุด | 49.2kgf/1350 รอบต่อนาที | |
เส้นผ่านศูนย์กลางรู | 102 มม | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 4250cc | |
ระบบ Hugtu | ปั๊มหลัก | ปั๊มพลาเสียงสองตัว |
อัตราการไหลของปั๊มหลัก | 124L/min 2 | |
ปั๊มนำร่องและวงจรนำร่อง | ปั๊มเฟือง | |
มอเตอร์ไฮดรอลิก | ตัวดูดแนวแกนสองสปีด | |
วงจรอุปกรณ์ที่ทำงาน | 350 kgf/cm2 | |
ระบบการเลื่อน | 285 kgf/cm2 | |
ระบบการขับเคลื่อน และเบรก | ประเภทการขับรถ | ไฮดรอลิกเต็ม |
ระบบลดความเร็ว | มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน | |
แรงยึดเกาะสูงสุด | 20.2 ตัน | |
เบรคมือ | เบรคเปียกแบบหลายชิ้น | |
ระบบการเลื่อน | มอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน |
การลดความเร็วแบบหมุน | ตัวลดเฟืองดอกจอก | |
เบรกแบบหมุน | หลายชิ้น | |
น้ำยาระบายความร้อนและ น้ำมันหล่อลื่น | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 270Liter |
น้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ | 15.5 ผู้เช่า | |
น้ำมันเครื่อง | 17.5 ตัวกรอง | |
ระบบไฮดรอลิค | เครื่องกำจัดละอองน้ำ 210 | |
ถังไฮดรอลิค | 124 ตัวยึด | |
อุปกรณ์หมุน | 2.5 ลีสเตอร์ | |
แชสซี | เฟรมขนาดกลาง | ประเภท X |
โครงส่วนรองรับสายพานตีนตะขาบ | กล่องแบบ 5 ด้าน | |
จำนวนตีนตะขาบ | 44 ชิ้นต่อด้าน | |
จำนวนของเฟืองลาก | 1 ชิ้นในแต่ละด้าน | |
จำนวนลูกกลิ้ง | 6 ชิ้นในแต่ละด้าน | |
น้ำหนัก | น้ำหนักการใช้งาน | 13,000 กก . พร้อมตีนตะขาบ 500 มม |
น้ำหนักตัวบน | 5630 กก | |
น้ำหนักถ่วง | 1800 กก | |
บูมและแขน | 1020 กก | |
ขนาด | ความสูง * ความกว้าง | 7820 * 2500 มม |
ระยะห่างจากพื้นน้ำหนักถ่วง | 940 มม | |
ความยาวของการหนุน | 23 มม | |
แขน | 4600mm | |
บูม | 2500 มม | |
ปุ้งกี๋ | 0.52cbm | |
ระยะขุดสูงสุด | 8330 มม | |
ความลึกในการขุดสูงสุด | 5550 มม | |
ความสูงในการขุดสูงสุด | 8500 มม | |
ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด | 6060 มม | |
รัศมีการหมุนต่ำสุด | 2650 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ