ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ข้อมูลโดยรวม | ระบบบังคับเลี้ยว | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม . 3 ) | 3 | พิมพ์ | ระบบเซ็นเซอร์โหลดไฮดรอลิก | |||||||||||
| เพย์โหลดสูงสุด ( กก .) | 5000 | กระบอกสูบรู × สโตรก ( มม .) | 2 100 × 324 | |||||||||||
| น้ำหนักการใช้งาน ( กก .)) | 16600±300 | ปั๊มบังคับเลี้ยว | ปั๊มเฟือง | |||||||||||
| แรงฉุดลาก ( กิโลนิวตัน ) | 155±3 | แรงดันระบบ (MPa) | 16 | |||||||||||
| แรงขุด ( กิโลนิวตัน ) | 170±3 | อัตราการไหล ( ลิตร / นาที / รอบต่อนาที ) | 176/2200 | |||||||||||
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม ): | มุมการบังคับเลี้ยว | ±35 ° | ||||||||||||
| ผม | II | ระบบไฮดรอลิค | ||||||||||||
| ไปข้างหน้า | 11.5 | 36 | กระบอกสูบยกรู × สโตรก ( มม .) | 2 180 × 721 | ||||||||||
| ย้อนกลับ | 16 | รูกระบอกสูบเอียง × สโตรก ( มม .) | 1 200 × 563 | |||||||||||
| เครื่องยนต์ | WEICHAI WD10G220E21 | รุ่นของปั๊มที่ใช้งาน | ปั๊มเฟือง | |||||||||||
| กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 162/2200 | อัตราการไหล ( ลิตร / นาที / รอบต่อนาที ) | 220/2200 | |||||||||||
| แรงบิดสูงสุด ( นิวตันเมตร / รอบต่อนาที ) | 850 / 1400-1600 | แรงดันระบบ (M Pa) | 16 | |||||||||||
| แรงดันไฟฟ้าสตาร์ท (V) | 24 | แรงดันระบบควบคุมนำร่อง (MPa) | 2.5 | |||||||||||
| ระบบส่งกำลัง | เวลารอบไฮดรอลิก , โหลดสูงสุดในปุ้งกี๋ ( วินาที ): | |||||||||||||
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | แบบขั้นตอนเดียว , แบบดูอัลคอร์ - เทอร์ไบน์ , 4 ส่วนประกอบ | ยก ( โหลด ) | ดัมพ์ | ล่าง ( ว่าง ) | ทั้งหมด | |||||||||
| อัตราส่วนแรงบิด | 4 | 6 | 1 | 4 | 11 | |||||||||
| เกียร์ | ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ Planetary | ระบบไฟฟ้า | ||||||||||||
| อุปกรณ์ | 2F/1R | แรงดันไฟฟ้าระบบ (V) | 24 | |||||||||||
| แรงดันของเกียร์ (MPa) | 1.2 1.5 | แบตเตอรี่ (Ah) 2 in series) | 120 | |||||||||||
| ตัวลดหลัก | ดอกจอกเกลียว , ลด 1 ขั้นตอน | แรงดันไฟฟ้าหลอดไฟ (V) | 24 | |||||||||||
| ตัวลดสุดท้าย | การลดลงของ Planetary | ความจุในการเติมเพื่อซ่อมบำรุง | ||||||||||||
| ยาง | 23.5-25 L-6410 3 PR | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 285 | |||||||||||
| ระบบเบรก | ถังไฮดรอลิก (L) | 285 | ||||||||||||
| เบรคการซ่อมบำรุง | อุปกรณ์วัดความกว้างแบบวงจรเดียว , เบรคแห้ง | เพลาข้อเหวี่ยง (L) | 20 | |||||||||||
| การตั้งค่าแรงดัน (M Pa) | 0.78 | เกียร์ (L) | 45 | |||||||||||
| เบรคมือ | อุปกรณ์วัดความกว้างแบบคาลิปเปอร์สั่งการด้วยอากาศ | เพลาหน้า ( ซ้าย ) / เพลาหลัง ( ซ้าย ) | 23/23 | |||||||||||
| เบรกฉุกเฉิน | อุปกรณ์วัดความกว้างแบบคาลิปเปอร์สั่งการด้วยอากาศ | |||||||||||||
| มาตรฐาน | ไม่จำเป็น | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| การปรับระดับอัตโนมัติ | ปุ้งกี๋สำหรับตักดินสูง (G) แบบเทดินเร็ว (M) (H) เปลี่ยนรวดเร็ว (H) | |||||||
| เกียร์แบบ Longking | ปุ้งกี๋ หินด้านข้าง (C) | |||||||
| เพลาหนา | ปุ้งกี๋ดัมพ์และถ่านหิน (T) สูง | |||||||
| ปุ้งกี๋มาตรฐาน | ||||||||
| การควบคุมนำร่อง | ||||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
