ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | XG958H | |
| ความยาวโดยรวม ( มม .) | 8130 | |
| ความสูงโดยรวม ( มม .) | 3450 | |
| ความกว้างโดยรวม ( มม .) | 2880 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 3200 | |
| ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | 460 | |
| ดอกยาง ( มม .) | 2240 | |
| ความกว้างปุ้งกี๋ ( มม .) | 3000 | |
| รัศมีการเลี้ยว ( มม .) | 6195 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด นอก ปุ้งกี๋ ( มม .) | 7090 | |
| 4240 | ||
| สูงสุด ความสูงในการดัมพ์ ( มม .) | 3355 | |
| ระยะยืดในการดัมพ์ ( มม .) | 1160 | |
| ความลึกในการขุด ( มม .) | 60 | |
| 47 | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | SC11CB220GB1/ 6CTA8.0-C215 |
|
| กำลังไฟพิกัด (kW) | 162/160 | |
| การใช้เชื้อเพลิง ต่อ ชั่วโมง (g/1 kw.h | 230/229 | |
| อัตราความเร็ว (R/ นาที ) | 2200 | |
| แรงบิดสูงสุด (N.m) | 844/908 | |
| น้ำหนักการใช้ งาน ( ตัน ) | 17.4 | |
| โหลดสูงสุด ( ตัน ) | 5 | |
| ความจุปุ้งกี๋ ( ม .3) | 2.2 3.6 | |
| เวลายก / การยก การดัมพ์ และ การลดระดับ | 6/11 | |
| แรงขุดสูงสุด (KN) | 170 | |
| มุมการเลี้ยวสูงสุด ( ° ) | ±35 ° | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 340 | |
| ถังไฮดรอลิค (L) | 305 | |
| แรงดันขณะทำงาน ของ ระบบไฮดรอลิคบังคับเลี้ยว (MPa) | 15 | |
| แรงดันขณะทำงาน ของ ระบบไฮดรอลิคโหลด (MPa) | 18 | |
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) | ไปข้างหน้าครั้ง ที่ 1 | 0~7 |
| ไปข้างหน้า ครั้งที่ 2 | 0 12.5 | |
| ส่งต่อ ครั้งที่ 3 | 0 25.5 | |
| ไปข้างหน้าครั้ง ที่ 4 | 0~38 | |
| กลับ ด้านที่ 1 | 0~7 | |
| กลับ ด้านที่ 2 | 0 12.5 | |
| กลับ ด้านที่ 3 | 0 25.5 | |
| กล่องเกียร์ | คือ ZF | |
| เพลา | XG-ZF | |
| ปั๊มอุปกรณ์ | 175 | |
| โรงกลั่น | KM300-. 2 | |
| ระบบไฮดรอลิคบังคับเลี้ยว | BZ6-6 1000 | |
| ปั๊มบังคับเลี้ยว | 175 | |
| ขนาดยาง | 23.5 - 25 - 16PR | |
| เครื่องปรับอากาศ / ป้องกันหมอก เมื่อ มีการไหล | √ | |
| การทำความร้อน | √ | |
| วิทยุ / คาสเซ็ตต์ | √ | |
| อุปกรณ์ปุ้งกี๋ และ แขน ถูกค้น ( ความสูงขีดจำกัด | √ | |
| ระบบการใช้งานไฮดรอลิค | √ | |
| ระบบไฟฟ้าติดตามและ เตือน | √ | |
| การ โก่งที่นั่ง | √ | |
| ไฟหน้า | √ | |
| สัญญาณเตือนถอยหลัง ( รถหลัง ) | √ | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
