ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว (1) ดร . ฟ 1 ไดรเวอร์ : เครื่องยนต์และ 6.7 เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับอู๋ซีที่สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับประเทศ 3 (EU3) ประกอบขึ้นบนรถบรรทุก รุ่นนี้มีกำลังขับสูงและทนต่อสภาพอากาศดี
(1) 2 ระบบเกียร์ : รุ่นนี้ประกอบด้วยระบบส่งกำลังอัตโนมัติ heli ที่ออกแบบไว้ตั้งแต่เดิมโดยมีสินค้าคงคลังในตลาด 500 ซึ่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้และบำรุงรักษาได้ง่าย
(1) 3 เพลาขับ : รถบรรทุกประกอบด้วยเพลาที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกหนักการเบรกที่มั่นคงและเชื่อถือได้มีประสิทธิภาพและราคาที่ดี
(2) 4 ระบบไฮดรอลิค : ระบบไฮดรอลิคอิตาเลียนที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบบนรถบรรทุก เทคนิคขั้นสูงเช่นการตรวจจับโหลดและการบรรจบปั๊มคู่จะนำมาใช้เพื่อประหยัดพลังงานและลดต้นทุน
(1) 5 ส่วนประกอบโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง : โครงเครื่องแบบกล่องสำหรับงานหนักเชื่อถือได้ การออกแบบที่ตรงตามความต้องการด้านความน่าเชื่อถือและความมั่นคงโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมกระดาษและการขนส่งคอนเทนเนอร์
6 ห้องโดยสารที่เอียงได้ช่วยให้การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมดียิ่งขึ้น
| รุ่น | หน่วย | CPCD150-WX-06III | CPCD160-WX-06III | |
| CPCD150- CU-06III | CPCD160-CU-06III | |||
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 600 | ||
| ความสามารถในการยก | กก | 15000 | 16000 | |
| ความสูงในการยก | มม | 3000 | ||
| ความเร็วในการยก ( ที่ โหลดสูงสุด ) | มม ./ วินาที | 330 | ||
| ความเร็วในการลดระดับ ( ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 300-600 | ||
| การเอียงเสาฟอร์ค ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) | ราด | |||
| เครื่องยนต์ | วูชี / ค um - นาที | |||
| ขนาด | ความยาวโดยรวม ( พร้อม เหล็กง่าม ) | มม | 4735 ( ปี 6105 ) | |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 2560 | ||
| ความสูงของเสา ( หดกลับ ) | มม | 3220 | ||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ||||
| 01 | รุ่น |
หน่วย | CPCD160-C1Z-06IIIG | |
| 02 | อัตราการโหลด |
T | 16 | |
| 03 | มวล |
กก | 18500 | |
| 04 | (/) ความเร็วในการยกสูงสุด ( โหลด / ไม่มีโหลด ) |
มม ./ วินาที | 350/400 | |
| 05 | (/) ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( โหลด / ไม่ได้โหลด ) |
กม ./ ชม | 27/28 | |
| 06 | (/) ความสามารถในการปีน ( โหลด / ไม่โหลด ) |
% | 36.4 / 40 % | |
| 07 | เสียงรบกวนในห้องควบคุม |
DB | 73.8 | |
| พารามิเตอร์ขนาด | ||||
| 01 | รุ่น |
หน่วย | CPCD160-C1Z-06IIIG | |
| 02 | L ความยาวรวม |
มม | 6265 | |
| 03 | ความกว้างรวม |
มม | 2560 | |
| 04 | ความสูงทั้งหมด |
มม | 3380 | |
| 05 | L1 ระยะห่างศูนย์กลางโหลด |
มม | 600 | |
| 06 | L2 ฐานล้อ |
มม | 3250 | |
| 07 | L3 ส่วนยื่นด้านหน้า |
มม | 795 | |
| 08 | L4 ส่วนยื่นด้านหลัง |
มม | 850 | |
| 09 | ระยะห่างต่ำสุดจากพื้น |
มม | 250 | |
| 10 | ความสูงของที่นั่ง |
มม | 2630 | |
| 11 | รัศมีการเลี้ยวด้านใน |
มม | 220 | |
| 12 | รัศมีการเลี้ยวด้านนอก |
มม | 4500 | |
| 13 | 1 ดอกยาง ( ด้านหน้า ) |
มม | 1888 | |
| 14 | W2 ดอกยาง ( ด้านหลัง ) |
มม | 2120 | |
| 15 | (H/H1) ความสูงของเสา ( หดตัว H/Extension H1) |
มม | 3380/4880 | |
| 16 | h3 ความสูงในการยกมาตรฐาน H3 |
มม | 3000 | |
| 17 | (/) มุมเอียงเสาฟอร์ค ( ด้านหน้า / ด้านหลัง ) |
มม | 6/12 | |
| 18 | (**) ขนาดเหล็กง่าม ( ความยาว * ความกว้าง ) |
มม | 1370 * 85 * 200 | |
| 19 | ช่วงการปรับแท่นยก |
มม | 500-2370 | |
| อุปกรณ์ส่งสัญญาณ DIVE | ||||
| 01 | โมเดลของฟอร์คลิฟต์ |
CPCD160-C1Z-06IIIG | ||
02 |
เครื่องยนต์ |
CU- MMINS | ||
รุ่นเครื่องยนต์ |
QSB6.7 | |||
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด |
กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 119/2300 | ||
แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ |
NM/rpm | 731/1500 | ||
มาตรฐานการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ |
EU Stage III | |||
| 03 | รุ่นเกียร์ |
Z-F131 | ||
| 04 | รุ่นเพลาขับเคลื่อน |
เพลาขับ Meritor | ||
| 05 | ขนาดยาง |
12.00-20 | ||
| การกำหนดค่าเสริม | ||||
| 01 | ระบบไฮดรอลิกแบบแปรผัน |
|||
| 02 | ยางอัดลม |
|||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
