ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถบรรทุกยึดมั่น ในปรัชญาการออกแบบ " ความปลอดภัย " " ประสิทธิภาพสูง " " การประหยัดพลังงาน " และ " ความสะดวกสบาย " และเหมาะสำหรับการจัดการและเรียงซ้อนสินค้าในหลายกะและสภาพการทำงานที่เข้มข้นเช่นอุตสาหกรรมยานยนต์อุตสาหกรรมโลจิสติกส์การจัดเก็บเย็นอุตสาหกรรมเครื่องดื่มและอื่นๆ
ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การปล่อยแสงเป็นศูนย์
เสียงรบกวนต่ำ
ปราศจากโลหะหนัก
ไม่มีการกัดกร่อน
ไม่มีการเคลื่อนไหวของไอหมอก
ไม่ต้องบำรุงรักษา
ไม่จำเป็นต้องเพิ่มของเหลวและป้องกันฝุ่น
ไม่ต้องบำรุงรักษาประจำวัน
ไม่ต้องบำรุงรักษาแบบแมนนวล
อายุการใช้งานยาวนาน
สำรองความจุมากกว่า 75 % หลังจากใช้งาน 4000 กะ
อายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดในสภาพการทำงานที่เท่ากัน
รับประกันคุณภาพในระยะเวลา 5 ปีหรือ 10 พันชั่วโมงสำหรับผู้ใช้บริการที่มีอายุการใช้งานสูง ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน
การชาร์จ 2 ชั่วโมงตอบสนองความต้องการในการทำงาน 6-8 ชั่วโมง
ความหนาแน่นของพลังงานสูงอัตราการคายประจุเองต่ำกว่า 1 % ต่อเดือน
อัตราการแปลงพลังงาน 95 เปอร์เซ็นต์การชาร์จที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการคายประจุ
ชาร์จได้หลากหลายใช้งานง่ายไม่มีผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่
ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ประหยัดค่าใช้จ่ายและความปลอดภัยในการทำงาน
เหมาะสำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมสูงและต่ำ
แบตเตอรี่ลิเธียมดีกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเมื่อทำงานระหว่างกัน -25 º C และ 55 º C
ความปลอดภัยสูง
ตามลักษณะของยานพาหนะอุตสาหกรรมได้รับการออกแบบเพื่อความปลอดภัยซึ่งรวมถึงวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมประเภทหลักแบตเตอรี่เทคนิคการแพ็คและการจัดการพลังงานระบบ
" การป้องกันวงจรปิดเพื่อความปลอดภัยแบบหลายโหนด " ทำให้รถบรรทุกเกิดความตระหนักถึงเวลาจริง การป้องกันวงจรปิดในสภาวะที่แปรผัน
" การล็อคเพื่อใช้งาน " ฟังก์ชันระหว่างการชาร์จหลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ร้อนและตัดการเชื่อมต่อ " การทำงาน
" ปุ่มฉุกเฉินทั้งระบบ " เพื่อตัดการเชื่อมต่อระบบควบคุมรถบรรทุก และ BMS ให้กำลังอย่างรวดเร็วเพื่อความปลอดภัยของรถบรรทุก
| รุ่น | CPD30 | CPD35 | |
|---|---|---|---|
| หมายเลขการกำหนดค่า | GC1 ลี /GD1Li 1LP/GD1LP/GD3Li | GC1 ลี /GD1Li 1LP/GD1LP/GD3Li | |
| โหมดขับรถ | นั่งแล้ว | ||
| ความจุที่กำหนด | กก | 3000 | 3500 |
| ระยะห่างศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |
| ระดับการยกของเสามาตรฐาน | มม | 3000 | |
| ความยาวตัวรถกระบะรถบรรทุก ( ไม่รวมแท่นยก ) | มม | 2545 | 2550 |
| ความกว้างกระบะรถบรรทุก | มม | 1241 | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( โหลด ) | % | 17 | 15 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
