รถครอสตีลเลอร์ HBXG SD7 เครื่องยนต์ของ Cummins 169 / 230 ( กิโลวัตต์ / แรงม้า )
น้ำหนักขณะทำงาน 1 กิโล
2 การแขวนแบบกึ่งแข็ง , การถ่ายโอนเชิงกล , บูลโดเซอร์แบบควบคุมด้วยไฮดรอลิก
3 คลัตช์ควบคุมสถานะตัวขยายน้ำมัน , ชุดขับเฟืองเกลียวโดยปกติจะมีตาข่าย , ปลอกข้อต่อและการใช้งานคันโยกสองตัว ,
เกียร์มีความเร็วเดินหน้า 4 ระดับและถอยหลัง 4 ระดับ อุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิคนำร่องแบบคันโยกเดียว
ห้องโดยสารที่เหนือกว่าได้รับการออกแบบให้มีมุมมองที่ดีขึ้นและจอแสดงผลไฟฟ้า 5
6 เป็นที่นิยมในหมู่ลูกค้าด้วยประโยชน์มากมายเช่นประสิทธิภาพการทำงานการใช้งานง่ายและต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ
7 สามารถติดตั้งใบเกรดเอียงตรงใบเกรดปรับมุมใบเกรดดันถ่านหิน ใบเกรดรูปตัว U คราดก้านเดียว คราดสามก้านได้แก่ ROPS, FOPS, ห้องควบคุมการป้องกันสำหรับป่าฯลฯเหมาะสำหรับเครื่องจักรที่ใช้ในการสื่อสาร , สนามน้ำมัน , กำลังการทำเหมืองฯลฯโปรแกรมขนย้ายดินขนาดใหญ่
ใบเกรด |
ตรงและเอียงได้ |
น้ำหนักการใช้งาน : ( กก .) |
23800 ( ไม่มีคราด ) |
แรงดันระดับพื้น : (kPa) |
71.9 |
ระยะจากกลางสายพาน ( มม .) |
1980 |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด : ( มม .) |
404 |
ไล่ระดับสี : |
30 ° / 25 ° |
ความจุในการดัน : ( ม .3) |
8.4 |
ความกว้างใบเกรด : ( มม .) |
3500 |
ความลึกในการขุดสูงสุด : ( มม .) |
498 |
ขนาดโดยรวม : ( ย × กว้าง × สูง ) ( มม .) |
5677 × 3500 × 3402 |
2 , ระบบช่วงล่าง
ประเภท : |
สายพานตีนตะขาบมีรูปร่างสามเหลี่ยมเฟืองมีระบบยืดแบบยกสูง |
จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน ) |
7 |
ระยะห่าง ( มม .) |
216 |
ความกว้างของตีนตะขาบ ( มม .) |
560 |
3 , Gear
|
อันดับ 1 |
ที่ 2 |
ที่ 3 |
เดินหน้า ( กม ./ ชม .) |
0 3.9 |
0 6.5 |
0 10.9 |
ถอยหลัง ( กม ./ ชม .) |
0 4.8 |
0 8.2 |
0 13.2 |
4 , เครื่องยนต์
ชื่อเครื่องยนต์ : |
Cummins NTA855-C280S10 |
รอบสูงสุด : (rpm) |
2100 |
กำลังฟลายวีล : (kW) |
169 |
แรงบิดสูงสุด : (N.m/rpm) |
1097/1500 |
อัตราการใช้เชื้อเพลิง : ( กรัม / กิโลวัตต์ ) |
≤235 |
5 , ระบบไฮดรอลิคอุปกรณ์
แรงดันระบบสูงสุด : (MPa) |
18.6 |
เอาต์พุตระบบ : (L/min) |
194 |
ประเภทปั๊ม : |
ปั๊มน้ำมันเฟือง |
6 , ระบบการขับรถ
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ : |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์เป็นชนิดแยกกำลังเชิงกลไฮดรอลิก |
การส่ง : |
Planetary , ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ที่มีความเร็วสามระดับเดินหน้าและสามความเร็วถอยหลังสามารถเลื่อนความเร็วและทิศทางได้อย่างรวดเร็ว |
คลัตช์บังคับเลี้ยว : |
คลัตช์บังคับเลี้ยวถูกกดด้วยไฮดรอลิคโดยปกติจะมีคลัตช์แยกต่างหาก |
คลัตช์เบรก : |
คลัตช์เบรกถูกกดด้วยสปริง , ไฮดรอลิกแยก , ประเภทตาข่าย |
ชุดเฟืองท้าย : |
ชุดเฟืองท้ายเป็นกลไกเฟืองดอกจอกสองขั้นตอน , การหล่อลื่นแบบ splash |
Annie ลี่
ผู้จัดการฝ่ายขาย
หมายเลขโทรศัพท์มือถือ : +86 138 17690558
บริษัทอีวา นGEL Industrial (Shanghai, LTD
EANGEL international lot LTD
เพิ่มเติม : Suite 1326 Fortune Times Tower, เลขที่ 1438 ถนน North Shanxi เมืองเซี่ยงไฮ้ประเทศจีน
โทรศัพท์ : +33-23 86 21-62770109 แฟ็กซ์ :+86 21-63168515
เว็บ : http://evangelchina.en.made-in-china.com
Alibaba https://evangelchina.en.made-in-china.com
ผลิตในประเทศจีน : http://evangelchina.en.made-in-china.com