ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว บูลโดเซอร์นี้เป็น ระบบขับเคลื่อนโดยตรงแบบไฮดรอลิกระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแข็งและอุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิก โรงแรมจัดให้บริการ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Shangชัย เครื่องยนต์มีคุณสมบัติของสัมประสิทธิ์แรงบิดสำรองและความจุที่สูงเทียบกับโหลดที่มากเกินไป ทอร์กคอนเวอร์เตอร์เป็นคอนเวอร์เตอร์แบบไฮดรอลิคที่มีการแบ่งพลังงานออกจากกันด้านนอกซึ่งมีคุณสมบัติของช่วงประสิทธิภาพสูงที่กว้าง สามารถ ควบคุมการบังคับเลี้ยวและการเบรกได้ด้วยคันโยกควบคุมเดียวกัน ระบบเบรกใช้โครงสร้างที่เพิ่มสมรรถนะของไฮดรอลิกซึ่งสะดวกและประหยัดแรงงาน เฟืองชุดเฟืองท้ายมีลักษณะของค่าสัมประสิทธิ์การเปลี่ยนตำแหน่งขนาดใหญ่ การออกแบบลักษณะนี้ทำให้มีความจุของลูกปืนเพิ่มขึ้นและยืดเวลาที่มีประโยชน์ ชุดเฟืองท้ายยังใช้โครงสร้างที่ระยะห่างแบริ่งไม่มีการปรับซึ่งสะดวกในการซ่อมบำรุง คานปรับสมดุลใช้โครงสร้างหล่อลื่นแบบฟรีเพื่อลดต้นทุนการซ่อมบำรุง
| รุ่น | SD8N | |
| รถโดเซอร์ | เอียง | |
| น้ำหนักการใช้งาน ( รวม Ripper ) | กก | 37300 |
| แรงดันระดับพื้น | กิโลปาสคาล | 94 |
| ระยะจากกลางสายพาน | มม | 2083 |
| ไล่ระดับสี | ° | 30/25 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 556 |
| ความจุของโดเซอร์ | M3 | 11.24 |
| ความกว้างของใบเกรด | มม | 3940 |
| ความลึกในการขุดสูงสุด | มม | 582 |
| ขนาดโดยรวม ( รวม Ripper ) | มม | 7930x3940x3549 |
| เครื่องยนต์ | ||
| พิมพ์ | คัมเนทริค NT855-C360S10 | |
| การเปิดเผยคะแนน | RPM | 2100 |
| กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 257 |
| สัมประสิทธิ์การจัดเก็บแรงบิด | % | 20 |
| ระบบช่วงล่าง | ||
| พิมพ์ | สายพานตีนตะขาบมีรูปร่างสามเหลี่ยมเฟืองมีระบบยืดแบบยกสูง | |
| จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน ) | 8 | |
| สนาม | มม | 216 |
| ของรองเท้า | มม | 560 |
| อุปกรณ์ | ||
| ส่งต่อ I/II/III | กม ./ ชม | 3.5 / 10.8 6.2 |
| ไปข้างหลัง I/II/III | กม ./ ชม | 4.7 / 13.9 8.1 |
| ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
