ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
พิมพ์: | ฟอร์คลิฟต์ดีเซล |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | มานานกว่า 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
- การปล่อยไอเสียตรงตามข้อกำหนดใหม่ของ EC และ EPA
- ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงเพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
- การใช้วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
- อุปกรณ์หน่วงบนเสาเพื่อลดแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน
- อุปกรณ์เก็บความเป็นฉนวนและอุปกรณ์ดูดซับเสียงใช้เพื่อลดเสียงรบกวน
การออกแบบที่ตรงตามหลักส
- การใช้ระบบเบรกเพื่อลดความแรงของเพลทเท้า
- คันโยกควบคุมอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อลดอาการคันโยกที่เกิดจากการดึงกลับของผู้ขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- สวิตช์คันโยกคู่แบบรวมเป็นคันโยกสำหรับใช้เป็นรถยนต์เพื่อให้ใช้งานได้ง่าย
- เสากระโดงกว้างและทัศนวิสัยที่ดี
- พื้นที่กว้างขวางสำหรับการขึ้นเครื่องและการขับรถเพิ่มพื้นที่ว่างบริเวณขา
- อุปกรณ์ควบคุมการตรวจสอบเครื่องยนต์อัตโนมัติเมื่อแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำเกินไปหรืออุณหภูมิน้ำสูงเกินไปเครื่องยนต์จะดับโดยอัตโนมัติ
ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
- จัดห้องโดยสารทำจากการประกอบแผ่นเหล็กโดยตรงส่วนบนของห้องโดยสารที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย
- เบรคมือพร้อมอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยเมื่อเบรคมือทำงานฟอร์คลิฟต์จะไม่เคลื่อนที่แม้จะหมุนคันโยกควบคุมทิศทาง
- อุปกรณ์ความปลอดภัยในระบบไฮดรอลิคเสากระโดงป้องกันวัสดุตกลงมาจากสายที่แตก
- ท่อแรงดันสูงได้รับการออกแบบให้อยู่ห่างจากตัวขับมาก
- ชุดสายไฟนิรภัย , ใช้ปลั๊กกันน้ำ
รุ่น |
|
CPCD35 |
ชนิดกำลังไฟ |
|
น้ำมันเบนซิน |
ความจุโหลด |
กก |
3500 |
ศูนย์กลางโหลด |
มม |
500 |
ความสูงในการยกสูงสุด |
มม |
3000 |
ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) |
มม |
2770 |
ความกว้างโดยรวม |
มม |
1285 |
ความสูงโดยรวม ( อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ) |
มม |
2170 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
มม |
2420 |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด ( มี / ไม่มีโหลด ) |
กม ./ ชม |
19/19 |
น้ำหนักบริการ |
กก |
5000 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ