ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | 1 | รุ่น | หน่วย | H50 (Z) | H50 (Z) | H60(Z) | H60 (Z) | H70 (Z) | H70 (Z) | ||
| 2 | ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | ดีเซล | |||
| 3 | ความจุที่กำหนด | กก | 5000 | 5000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | ||
| 4 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| 5 | ความสูงการยก | มม | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 6 | ความสูงในการยกอิสระ | มม | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | ||
| 7 | ขนาดฟอร์ค (L*W*T) | มม | 1220 × 150 × 70 | 1220 × 150 × 70 | 1220 × 150 × 70 | 1220 × 150 × 70 | 1220 × 150 × 70 | 1220 × 150 × 70 | ||
| 8 | การกระจายน้ำหนักด้านนอก ( ต่ำสุด / สูงสุด ) | มม | 300/1830 | 300/1830 | 300/1830 | 300/1830 | 300/1830 | 300/1830 | ||
| 9 | ช่วงการเอียงเสาฟอร์ค (F/R) | องศา | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| 10 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | 590 | ||
| 11 | ขนาดโดยรวม | ความยาว ถึงหน้าของแท่นยก | โดยไม่ต้องใช้ส้อม | มม | 3440 | 3440 | 3480 | 3480 | 3520 | 3520 |
| 12 | ด้วยส้อม | มม | 3500 | 3500 | 3540 | 3540 | 3590 | 3590 | ||
| 13 | ความกว้างล้อ | มม | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | ||
| 14 | ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 | 2520 | ||
| 15 | ความสูงของเสาที่ยืดออก | มม | 4360 | 4360 | 4360 | 4360 | 4360 | 4360 | ||
| 16 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2490 | 2490 | 2490 | 2490 | 2490 | 2490 | ||
| 17 | รัศมีการเลี้ยว | มม | 3370 | 3370 | 3410 | 3410 | 3450 | 3450 | ||
| 18 | ความกว้างช่องทางเดินมุมขวาต่ำสุด | มม | 3755 | 3755 | 3755 | 3755 | 3755 | 3755 | ||
| 19 | ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ลดแรงดัน / โหลดเต็ม ) | กม ./ ชม | 30/28 | 30/28 | 30/28 | 30/28 | 30/28 | 30/28 | ||
| 20 | ความเร็วในการยก ( อันโหลด / โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 600/400 | 600/400 | 600/400 | 600/400 | 600/400 | 600/400 | ||
| 21 | ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | % | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| 22 | ยางรถยนต์ | ด้านหน้า | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | ||
| 23 | ด้านหลัง | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | 8.25 - 15 - 14PR | |||
| 24 | เหยียบ | ด้านหน้า | มม | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 | |
| 25 | ด้านหลัง | มม | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | ||
| 26 | ฐานล้อ | มม | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | 2250 | ||
| 27 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( โหลด / โหลดเต็ม ) | เสา | มม | 190/160 | 190/160 | 190/160 | 190/160 | 190/160 | 190/160 | |
| 28 | กรอบรูป | มม | 260/250 | 260/250 | 260/250 | 260/250 | 260/250 | 260/250 | ||
| 29 | แบตเตอรี่ | V/Ah | 2 × 12/90 | 2 × 12/90 | 2 × 12/90 | 2 × 12/90 | 2 × 12/90 | 2 × 12/90 | ||
| 30 | เครื่องยนต์ | รุ่น | 6 บาท G1 | CY6102 | 6 บาท G1 | CY6102 | 6 บาท G1 | CY6102 | ||
| 31 | อัตราเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / นาที | 82/2000 | 81/2500 | 82/2000 | 81/2500 | 82/2000 | 81/2500 | ||
| 32 | แรงบิดที่กำหนด | N.m/rp.m | 411/1600 | 353/1650 | 411/1600 | 353/1650 | 411/1600 | 353/1650 | ||
| 33 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 6494 | 5785 | 6494 | 5785 | 6494 | 5785 | ||
| 34 | จำนวนกระบอกสูบ | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||
| 35 | รูเจาะ × สโตรก | มม | 105 × 125 | 102 × 118 | 105 × 125 | 102 × 118 | 105 × 125 | 102 × 118 | ||
| 36 | เกียร์ | รุ่น | ไฮดรอลิค | ไฮดรอลิค | ไฮดรอลิค | ไฮดรอลิค | ไฮดรอลิค | ไฮดรอลิค | ||
| 37 | เลื่อน (FWD) | 2/1 | 2/1 | 2/1 | 2/1 | 2/1 | 2/1 | |||
| 38 | แรงดันขณะทำงาน | MPa | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
