ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รายการ | หน่วย | ข้อมูล | |||
| ความจุที่กำหนด | ระยะทางทำให้โกรธ | 1900 มม | 5 ชั้น | กก | 40,000 |
| 1900 มม | 4 ชั้น | 45,000 | |||
| 3850 มม | 4 ชั้น | 31,000 | |||
| 6350 มม | 3 ชั้น | 15,000 | |||
| ความสูงการยกสูงสุด | มม | 15,100 | |||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 400 | |||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 8,200 | |||
| ความเร็วในการยก ( อันโหลด / โหลด ) | มม ./ วินาที | 430/231 | |||
| ความเร็วในการลดระดับ ( ลดแรงดัน / โหลด ) | มม ./ วินาที | 300/250 | |||
| ความเร็วขณะเคลื่อนที่ ( ลดแรงดัน ) | F/R | 1 ความเร็ว | กม ./ ชม | 3.5 / 3.5 | |
| 2 ความเร็ว | 8.5 / 8.5 | ||||
| 3 ความเร็ว | 15/15 | ||||
| 4 ความเร็ว | 2525 | ||||
| Max.gradiend ( ถ่าย / โหลด ) | % | 30/15 | |||
| ระยะห่างของเบรค | อันโหลด 20 กม ./ ชม | ม | ≤7 | ||
| โหลด 20 กม ./ ชม | ม | ≤3.5 | |||
| บูม | มุมสูงสุด | องศา | 60 | ||
| การกระจายสูงสุด | มม | 6800 | |||
| น้ำหนักบริการ | กก | 73000 | |||
| ยาง | รุ่น | ด้านหน้า | นิวแมติก | 18.00 25 -40pr | |
| ด้านหลัง | นิวแมติก | 18.00 25 -40pr | |||
| แรงดันอากาศ | ด้านหน้า | MPa | 0.9 | ||
| ด้านหลัง | MPa | 0.9 | |||
| เครื่องยนต์ | พิมพ์ | qsm11t3 c335 | |||
| ผู้ผลิต | Cummins สหรัฐอเมริกา | ||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | สำเนาถึง | 10800 | |||
| อัตราเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 250/2100 | |||
| แรงบิดสูงสุด | NW/rpm | 1674/1400 | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มม | 120 | |||
| ระยะห่างในการวัด | มม | 147 | |||
| กล่องเกียร์ | พิมพ์ | 14.7 ชั่วโมง 36432 | |||
| ผู้ผลิต | ดานา | ||||
| ชนิด Shift | apc72 ปรับค่าอัตโนมัติ | ||||
| การเปลี่ยนเกียร์ | f 4 / R 4 | ||||
| อัตราความเร็ว (f/R) | 1 คลาส | 5.814 / 5.814 | |||
| 2 คลาส | 2.422 / 2.422 | ||||
| 3 คลาส | 1.379 / 1.379 | ||||
| 4 คลาส | 0.784 / 0.784 | ||||
| เหล็กถ่าง | รุ่น | ผู้ผลิต | ความจุสูงสุด | ||
| 817 | ผมเอง | 45000 กก | |||
| การหมุน | น้ำหนักบริการ | ความเหมาะสม | |||
| 95 /- 185 | 8800 กก | ภาชนะบรรจุขนาด 20 ฟุต -40 ฟุต | |||
| ระยะการเปลี่ยนเกียร์ | |||||
| 800 มม . (l/R) | |||||
| เพลาบังคับเลี้ยว | พิมพ์ | มุมการหมุนด้านใน ( แต่ละด้าน ) | |||
| กระบอกสูบที่ขนย้ายไปมา | 70 | ||||
| กระบอกสูบบังคับเลี้ยว ( เส้นผ่านศูนย์กลางไซโล .x ช่วงชักแกน ) | |||||
| 180x110x551 มม | |||||
| ระบบไฮดรอลิค | ปั๊ม | สวีเดน Parker ( Parker ) pavc100b38r22a22 | |||
| ปั๊ม | สวีเดน Parker ( Parker ) pavc100b38r29a4a+gp2and30as | ||||
| วาล์ว | วาล์วเริ่มต้น | (Parker )x104920 สวีเดน | |||
| วาล์วการบังคับเลี้ยวหลัก | (Parker ) m400 ล 012 | ||||
| ชุดวาล์วสมดุล | (Parker 91217414 คน | ||||
| อุปกรณ์พวงมาลัย | Parker ) hgb32128 | ||||
| อื่นๆ | ชิ้นส่วน KD อื่นๆมาจากสวีเดน Parker | ||||
| ระบบไฟฟ้า | ที่จับที่ใช้งานได้ | (Parker )iqan -4n5t | |||
| โมดูล CONTROL | (Parker )iqan -MDM | ||||
| เซ็นเซอร์ความยาว | สแล 3010-pk1025mu/gs130 เกมล | ||||
| เซ็นเซอร์วัดมุม | 530260/414307 เกอรี | ||||
| เซ็นเซอร์แรงดัน | (Parker 5020003 คน | ||||
| อื่นๆ | ชิ้นส่วน KD อื่นๆก็สวีเดน | ||||
| เพลาขับเคลื่อน | ผู้ผลิต | เคสส์เลอร์ +โก | |||
| รุ่น | d102pl341/41-nlb8460 528 | ||||
| อัตราความเร็ว | รวม 26.35 | ||||
| เบรคมือ | เบรกที่สามารถสั่งให้ผู้รับการศึกษาได้ | ||||
| เบรคการซ่อมบำรุง | เบรกแบบหลายจุดระบายความร้อนด้วยน้ำมัน | ||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
