ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว เครนบรรทุก ZTC500H5522 เป็นผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่ที่บริษัทของเราพัฒนาขึ้นเองเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดและผนวกรวมประสบการณ์และเทคโนโลยีที่ทันสมัยหลายปีเข้าไว้ด้วยกัน
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพต่างๆเช่นความสูงในการยกความยาวของบูมหลักความเร็วในการทำงานและความสามารถในการยกของเครนอยู่ที่ระดับแนวหน้าระดับสากลในปัจจุบัน
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเครนควบคุมรถบรรทุกแบบควบคุมสัดส่วนควบคุมด้วยไฮดรอลิคชนิดบูมแขนเทเลส บริษัทนำโครงเครื่องแบบพิเศษ 4 สะพานที่ผลิตด้วยตนเองของบริษัทมาใช้
มีมุมมองภาพที่หลากหลายการตกแต่งและความสะดวกสบายที่หรูหราการขับเคลื่อน 8 × 4 พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกและน้ำหนักเบายืดหยุ่น
ผลิตภัณฑ์นี้ใช้วาล์วควบคุมทิศทางตามสัดส่วนควบคุมไฮดรอลิกล่าสุดและปั๊มแปรผันรวมกับระบบปั๊มเฟืองซึ่งทำให้สามารถทำงานของแต่ละแอคชูเอเตอร์ได้เต็มที่
และมือจับนำร่องควบคุมไฮดรอลิกจะทำงานซึ่งสามารถรับรู้ได้ถึงการยกหลักและเสริมแอมพลิจูดแปรผันการหมุนและกลไกที่ปรับระดับได้
การรวมกันระหว่างทั้งสองวิธีนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครนได้อย่างมาก มีคุณสมบัติของแสงและการทำงานที่ยืดหยุ่นการทำงานที่เสถียรและเชื่อถือได้การปรับความเร็วที่ไม่สะดุดและอื่นๆ
ในระบบไฮดรอลิคมีอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยเช่นวาล์วล้นวาล์วสมดุลวาล์วล็อคไฮดรอลิคและวาล์วเบรคเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลผ่านมากเกินไปและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากการแตกร้าวของท่อน้ำมัน
เครนติดตั้งอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยต่างๆเช่นอุปกรณ์จำกัดแรงบิดและระบบส่องสว่างที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้การทำงานมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้และใช้งานง่ายในเวลากลางคืน
ผลิตภัณฑ์นี้มีรูปทรงแบบใหม่พร้อมด้วยร่างกายที่สวยงามรูปทรงสวยงามและสีสันที่สวยงาม
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | หมายเหตุ | |
| ประสิทธิภาพ | ความจุในการโหลดสูงสุด | 50000 กก | |
| โมเมนต์การยกสูงสุด - บูมฐาน | 1813 กิโลนิวตันเมตร | ||
| ช่วงเวลาการยกสูงสุด - บูมขยายเต็มที่ | 1082 กิโลนิวตันเมตร | ||
| ความสูงในการยกสูงสุดของบูมท่อนฐาน | 12.6 ม | ||
| ความสูงในการยกสูงสุด - บูมแบบขยายเต็มที่ | 5.5m | ||
| ความสูงในการยกสูงสุด - บูมขยายเต็มที่ + Jib | 61 ม | ||
| ความเร็ว | ความเร็วในการยกเชือกเดียวสูงสุดของเครื่องฉุดลากหลัก | 135 ม ./ นาที | |
| ความเร็วในการยกเชือกเดียวสูงสุดของเครื่องฉุดลากเสริม | 125 ม ./ นาที | ||
| เวลาในการยืด / หดบูมทั้งหมด | 50 | ||
| เวลายก / ลดระดับบูมทั้งหมด | 110 วินาที | ||
| ความเร็วการสวิง | 0 ประมาณ 2.2 r/ นาที | ||
| การขับรถ | ความสูงสูงสุด | 2000 ม | |
| ความเร็วในการขับสูงสุด | 80 กม ./ ชม | ||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | 44 % | ||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | ≤24 ม | ||
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 280 มม | ||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม | 41L | ||
| น้ำหนัก | น้ำหนักโดยรวม | 41600 กก | |
| น้ำหนักขอบทาง | 41405 กก | ||
| โหลดเพลาหน้า | 15600 กก | ||
| โหลดเพลาหลัง | 26000 กก | ||
| ขนาด | ขนาดโดยรวม | 14100 × 2650 × 3800 | |
| ส่วนขยายตัวค้ำ ( ตามยาว ) | 7.4 ม | ||
| ค่าระยะห่างตัวค้ำ ( การผ่าน ) | 6.05 ม | ||
| รัศมีการหมุนท้ายของโครงสร้างส่วนบน | 3890 มม | ||
| ความยาวของบูมแบบขยายเต็มที่ | 11.6~45 | ||
| มุมที่เข้า | -2~80 ° | ||
| ความยาวของ JIB | 9.5 ,16.0 เมตร | ||
| มุมของ JIB | 0 15,30 ° | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
