ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ชื่อ : รูเบ็น
CHN/EN/ESP
ติดต่อฉันผ่าน WhatsApp เพื่อให้เราติดต่อได้สะดวกยิ่งขึ้น
กำลังรอฟังข้อความของคุณอยู่
รถแทรกเตอร์ของจีนที่มีรถตักและรถหน้าตักหลังขุด Wz30-30 25 สำหรับ Salee
ภาพรวมของผลิตภัณฑ์
รถหน้าตักหลังขุดเป็นอุปกรณ์เดียวที่ประกอบด้วยอุปกรณ์การก่อสร้างสามชิ้น โดยทั่วไปเรียกว่า " ไม่ว่างทั้งสองด้าน " ในระหว่างการก่อสร้างผู้ควบคุมเพียงต้องหมุนที่นั่งเพื่อเปลี่ยนปลายงานของรถตักรถขุดหลักคือการเตรียมร่องสำหรับ ระบบท่อและสายขุดใต้ดินวางรากฐานสำหรับอาคารและสร้างระบบระบายน้ำ
ข้อดี :
1 การออกแบบระบบกำลังเกียร์ช่วยให้วิ่งได้อิสระบนสภาพพื้นผิวที่ขรุขระต่างๆ
2 เทอร์โบชาร์จเจอร์เครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพสูง
3 ล้อเฟืองลึกขนาดใหญ่และห้องควบคุมที่ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมการขับขี่ ( พวงมาลัย , เบรกฯลฯ )
โครงสร้างที่แข็งแกร่ง
โหลดน้ำหนักมากสำหรับสภาพที่เป็นหินอุปกรณ์ทำงานและเฟรมหน้าและหลังมีแผ่นไม้หนาที่มีความแข็งแรงสูงการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมและมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูง
ปุ้งกี๋หินขนาดใหญ่ที่มีความจุ 3.0m³ จะได้รับการปรับปรุงในแง่ของประสิทธิภาพการทำงานและการดัดแปลง ฟันของปุ้งกี๋จะใช้โครงสร้างของที่ใส่ฟันและปลอก ใบมีดตัดและขอบปุ้งกี๋มีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันซึ่งมีคุณสมบัติทนต่อการขัดสีและการกระแทกที่ดีเยี่ยม
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
แรงขุดที่แข็งแกร่งของ 17 ตันและแรงฉุดลากที่แข็งแกร่งของ 17.5 ตันช่วยให้มั่นใจว่าเครื่องจักรสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพการทำงานที่ยากลำบากต่างๆได้
การทำงานที่เชื่อถือได้ : ด้วยฐานล้อที่ยาว 3300 มม . และตัวเครื่องที่ยาว 8185 มม . เครื่องจักรนี้จึงก้าวล้ำนำหน้าในอุตสาหกรรมในแง่ของความน่าเชื่อถือในการทำงาน
การดำเนินการด่วน : เวลาทั้งหมดของอุปกรณ์สามเครื่องคือ 10.3 วินาทีและความเร็วคือ 11.5 กม ./ ชั่วโมงในระหว่างการทำงาน
ชิ้นส่วนขับเคลื่อนที่มีประสบการณ์
เครื่องยนต์ยี่ห้อดัง ; เครื่องจักรนี้ใช้ระบบเกียร์แบบดอกจอกล่าสุดที่มีเทคโนโลยีเฉพาะหลายอย่างซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูงและมีการดัดแปลงที่ดีในการโหลดน้ำหนักมากเพลาขับเสริมความแข็งแกร่งให้การขับขี่ที่เชื่อถือได้มากขึ้น ; ชุดระบบกำลังที่ผลิตขึ้นอาจให้การรับประกันที่มีประสิทธิภาพสำหรับเครื่องจักรในการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
|
ช่วงการทำงาน |
|
|
|
ชิ้นส่วนรถตัก |
|
|
|
ก |
ระยะยืดสูงสุดของปุ้งกี๋ |
3850 มม |
|
B |
ความสูงในการโหลดสูงสุด |
3300 มม |
|
ค |
ความสูงสูงสุดเมื่อดัมพ์รถตัก |
2550 มม |
|
D |
ระยะห่างในการดัมพ์จากปุ้งกี๋ไปยังบังโคลน |
810 มม |
|
จ |
ความลึกในการขุดสูงสุด |
20-25 มม |
|
F |
ระยะห่างจากพื้น |
300 มม |
|
ส่วนรถหน้าตักหลังขุด |
|
|
|
ผม |
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด |
4350 มม |
|
ญ |
ระยะยืดสูงสุดของปุ้งกี๋ |
5350 มม |
|
L |
ความลึกในการขุดสูงสุด |
4010 มม |
|
ม |
ระยะขุดสูงสุดจากจุดหมุน |
5350 มม |
|
n |
ระยะขุดสูงสุดจากเพลาหลัง |
5467 มม |
|
การยุนเนิเครื่องยนต์ |
|
|
จำนวนกระบอกสูบ , ประเภท |
4 กระบอกสูบเรียงแถว , เทอร์โบชาร์จไฟเย็นลงแล้ว |
|
ช่องและจังหวะ |
102x120 ( มม .) |
|
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
3.261L |
|
กำลังไฟพิกัด / ความเร็วในการหมุน |
76 กิโลวัตต์ / 2200 รอบต่อนาที |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
