บริการหลังการขาย: | การสนับสนุนวิดีโอออนไลน์ |
---|---|
ประกันสินค้า: | หนึ่งปี |
การรับรอง: | ISO, CE |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
แอปพลิเคชัน: | ทางรถไฟ, ของฉัน, พื้นที่เพาะปลูก, ทางหลวง |
เกียร์: | ไฮดรอลิค - เชิงกล |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลจำเพาะ | |
---|---|
มาตรฐานการทำงานพื้นฐาน | 8 975 x 2 710 x 3 240 มม |
น้ำหนักการใช้งานพื้นฐาน | 15 800 กก |
ความสูงของใบเกรด | 635 มม |
ความยาวใบเกรด | 3 962 มม |
ความหนาของใบเกรด | 22 มม |
เอียงใบเกรดไปด้านหลัง | 5 |
เอียงใบเกรดไปข้างหน้า | 47 |
ไดรฟ์ | ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิค |
การแกว่งทั้งหมดของไดรฟ์และตัวหมุน | 15 |
การผลิตและรุ่นเครื่องยนต์ | Dalian Deutz BF6M1013EC |
การแกว่งเพลาหน้า | 16 |
การเอียงล้อหน้า | 18 ด้านในแต่ละด้าน |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 270 ลิตร |
ห้องควบคุมความสูงทั้งหมดรวม ROPS | 3 240 มม |
การยกใบเกรดสูงสุดเหนือพื้นดิน | 445 มม |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชั่วโมง ) | 38 รอบเดินหน้า / 23 รอบ |
ช่วงการบังคับเลี้ยวสูงสุด | 50 ซ้าย / ขวา |
แรงบิดสูงสุด (VT - แรงบิดแปรผัน ) | 710 นิวตันเมตรที่ 1 500 รอบต่อนาที |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 7 600 มม |
กำลังฟลายวีลสุทธิ (SAE J1349) | 146 kW @ 2 200 tr/min |
จำนวนเฟือง | 6 รอบเดินหน้า / 3 รอบ |
น้ำหนักการใช้งานรวมรถโดเซอร์ด้านหน้ามาตรฐาน | 16 800 กก |
น้ำหนักการใช้งานรวมถึงคราดกลางมาตรฐาน | 16 630 กก |
น้ำหนักการใช้งานรวมถึง Ripper ด้านหลังมาตรฐาน ( รวมน้ำหนักของเคาน์เตอร์บล็อคด้านหน้า ) | 17 550 กก |
ความยาวโดยรวมพร้อมคราดและเพลทดัน | 10 350 x 2 710 x 3 240 มม |
ท่ายืดไหล่ด้านนอกของล้อที่ตั้งตรง ( ซ้าย / ขวา ) ไปทางขวาสูงสุด | 2 172 / 2 162 มม |
ประเภทเกียร์ | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ