ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รายการ |
หน่วย | ข้อมูล | |
| สมรรถนะในการยกสูงสุด | บูมฐาน | T | 260 |
| บูมเบา | T | 80 | |
| อุปกรณ์เชื่อมต่อทาวเวอร์ | T | 75 | |
| ความยาวของ JIB | T | 37 | |
| แรงบิดในการยกสูงสุด | แรงบิดในการยกสูงสุด | กิโลนิวตันม | 14715 |
| ความยาวบูม | บูมฐาน | ม | 18~87 |
| บูมเบา | ม | 60~96 | |
| มุมยกบูม | มุมยกบูม | ° | -3~84 |
| ความยาวส่วนติดตั้งทาวเวอร์ | ความยาวส่วนติดตั้งทาวเวอร์ | ม | 27~60 |
| ความยาวของ JIB | ความยาวของ JIB | ม | 12~36 |
| ความเร็วการยกแถวเดียวของเครื่องฉุดลาก ( ไม่มีโหลด , ที่ชั้น 6) | ความเร็วการยกแถวเดียวของเครื่องฉุดลาก ( ไม่มีโหลด , ที่ชั้น 6) | ม ./ นาที | 137 |
| ความเร็วการยกระดับแบบบรรทัดเดียวสูงสุดของบูม ( ที่ชั้นที่ 1) | ความเร็วการยกระดับแบบบรรทัดเดียวสูงสุดของบูม ( ที่ชั้นที่ 1) | ม ./ นาที | 2 × 27 |
| ความเร็วการสวิงสูงสุด | ความเร็วการสวิงสูงสุด | r/ นาที | 1.3 |
| ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | กม ./ ชม | 1.1 |
| ความสามารถในการเกรด | ความสามารถในการเกรด | 30 % | |
| แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย | แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย | MPa | 0.12 |
| เอาต์พุตเครื่องยนต์ | เอาต์พุตเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ / นาที | 242/2100 |
| มวลรวม ( พร้อมบล็อกตะขอหลัก , บูม 18 ม .) | มวลรวม ( พร้อมบล็อกตะขอหลัก , บูม 18 ม .) | T | 252 |
| น้ำหนักสูงสุดของพาร์ทเดียวในสถานะขนส่ง | น้ำหนักสูงสุดของพาร์ทเดียวในสถานะขนส่ง | T | 58.0 |
| ขนาดของชิ้นส่วนเดี่ยว ( เทิร์นเทเบิล ) ในสถานะขนส่ง (L × W × H) | ขนาดของชิ้นส่วนเดี่ยว ( เทิร์นเทเบิล ) ในสถานะขนส่ง (L × W × H) | ม | 12.53 × 3.46 × 3.47 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
