ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
คุณสมบัติ : | ขนาดโดยรวม | |
| ความยาว | 92235 มม |
| ความกว้าง | 2600 มม |
| ความสูง ( ไปยังด้านบนของห้องควบคุม ) | 3370 มม |
| ฐานล้อ | 6100 มม |
| เหยียบ | 2120 ( มม .) |
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก | |
| น้ำหนักการใช้งาน | 16100 กก |
| ความยาวใบเกรด | 4320 มม |
| ความสูงของใบเกรด | 545 มม |
| ความหนาของใบมีดพลั่ว | 16 มม |
| ความสูงในการยกสูงสุด | 450 มม |
| ความลึกของการเกรดสูงสุด | 510 มม |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 300 มม |
| เฟรมมุมหมุน | +260 |
| มุมเลี้ยวสูงสุด ( ล้อหน้า ) | +490 |
| มุมการแกว่งของเพลาหน้า | 320 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | 430 มม |
| มุมตัด | 29 77 ° |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ | ( กม ./ ชม .) เดินหน้า 6 และถอยหลัง 3 |
| ผมเกียร์เดินหน้า | 6.8 |
| II หมุนไปข้างหน้า | 10.3 |
| III เกียร์เดินหน้า | 15.3 |
| IV เกียร์เดินหน้า | 22.7 |
| V มาข้างหน้า | 32 |
| เกียร์ VI เดินหน้า | 47 |
| I เปลี่ยนเกียร์ | 6.8 |
| เกียร์ II ถอยหลัง | 15.3 |
| เกียร์ 3 ถอยหลัง | 32 |
| เครื่องยนต์ดีเซล | |
| Model Engine | ShangChai SC11CB220GB1 |
| พิมพ์การฉีดโดยตรง เทอร์โบชาร์จ การระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| อัตราเอาต์พุต | 162 กิโลวัตต์ |
| ช่องระหว่างกระบอกสูบ / ช่วงชัก | 121/152 ( มม .) |
| ไอเสียทั้งหมดของกระบอกสูบ | 10.49 ( ซ้าย ) |
| รุ่นของมอเตอร์สตาร์ท | KB-24V |
| พลังมอเตอร์สตาร์ท | 7.5 ( กิโลวัตต์ ) |
| แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์สตาร์ท | 24 (V) |
| อัตราความเร็ว | 2200 ( ขวา / นาที ) |
| สูงสุด แรงบิด | 823±6 20%(N.m)/(1400r/ นาที ) |
| ประเภทเริ่มต้น | ไฟฟ้า |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุต่ำสุด | น้อยกว่า 235 ( กรัม / กิโลวัตต์ ) |
| การใช้น้ำมันเครื่องเฉพาะ | 0.7 ( ก ./ กิโลวัตต์ ) |
| น้ำหนักสุทธิ | 960 ( กก .) |
| ระบบเกียร์ | |
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | |
| รุ่น | WG200(Z F) |
| พิมพ์ 3 ส่วนประกอบ | ขั้นตอนเดียว |
| อัตราส่วนแรงบิด | 2.55 |
| ชนิดของการระบายความร้อนน้ำมันไหลเวียน | |
| กล่องเกียร์ | |
| รุ่น | WG200(Z F) |
| พิมพ์ POWER shift | คันโยกแบบเลื่อนเดียวอุปกรณ์ล็อคแบบควบคุมการทำงานด้วยท่าทาง |
| ตำแหน่งการเปลี่ยนเกียร์ | 6 เกียร์เดินหน้าและเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์ |
| เพลาและยาง | |
| ชนิดของเฟืองดอกจอกแบบเกลียวของตัวลดขนาดหลัก | ขั้นตอนเดียว |
| อัตราส่วนเฟืองของตัวลดหลัก | 3.583 |
| ชนิดของตัวลดขนาดตัวสุดท้าย | โซ่ขับแบบขั้นตอนเดียว |
| เฟืองของอัตราส่วนของตัวลดท้าย | 3.75 |
| อัตราส่วนเกียร์ | 13.436 |
| แรงดึงสูงสุด | 82KN |
| ชุดขับแทนเดม | โซ่ลูกกลิ้งชนิดสองแถว |
| ขนาดยาง | 17.5 25 14PR ( มาตรฐาน )-16PR ( เลือกได้ ) 14.00 24 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
