ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ขนาดโดยรวม | |||
| 1 | ความยาว | 86 มม | |
| 2 | ความกว้าง | 2600 มม | |
| 3 | ความสูง ( ไปยังด้านบนของห้องควบคุม ) | 3370 มม | |
| 4 | ฐานล้อ | 6100 มม | |
| 5 | เหยียบ | 2120 ( มม .) | |
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลัก | |||
| 1 | น้ำหนักการใช้งาน | 14500 กก | |
| 2 | ความยาวใบเกรด | 3660 มม | |
| 3 | ความสูงของใบเกรด | 645 มม | |
| 4 | ความกว้างของใบเกรด | 18 มม | |
| 5 | ความสูงในการยกสูงสุด | 450 มม | |
| 6 | ความลึกของการเกรดสูงสุด | 535 มม | |
| 7 | รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 300 มม | |
| 8 | เฟรมมุมหมุน | +260 | |
| 9 | มุมเลี้ยวสูงสุด ( ล้อหน้า ) | + 490 | |
| 10 | มุมการแกว่งของเพลาหน้า | 320 | |
| 11 | ระยะห่างจากพื้นกลางเพลาหน้า | 610ม ม | |
| 12 | ความเร็วในการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) เดินหน้า 6 ครั้งและถอยหลัง 3 ครั้ง | ||
| (2) เดินหน้า 1 เกียร์ | 6.5 | ||
| (2) เกียร์ 2 เดินหน้า | 11.4 | ||
| (3) เดินหน้าเกียร์ 3 | 14.6 | ||
| (1) เกียร์ 4 เดินหน้า | 24.8 | ||
| (5) Vgear FORWARD ( เกียร์ 5 | 30 | ||
| (5) เกียร์เดินหน้า 6 | 49.2 | ||
| (2) ถอยหลัง 7 เกียร์ | 6.5 | ||
| (2) ถอยหลังเกียร์ 8 | 14.6 | ||
| (6) ถอยหลังเกียร์ 9 | 30 | ||
| เครื่องยนต์ดีเซล | |||
| 1 | รุ่น | อลูมินา 6BT5.9-C168 | เครื่องยนต์ของจีน D6114ZG9B |
| 2 | พิมพ์ | การฉีดโดยตรง เทอร์โบชาร์จ การระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| 3 | อัตราเอาต์พุต | 125 กิโลวัตต์ | 125 กิโลวัตต์ |
| 4 | ช่องระหว่างกระบอกสูบ / ช่วงชัก | 102/120 ( มม .) | 114/135 ( มม .) |
| 5 | ไอเสียทั้งหมดของกระบอกสูบ | 5.9 ( ลิตร ) | 8.3 ( ลิตร ) |
| 6 | พลังมอเตอร์สตาร์ท | 4.5 ( กิโลวัตต์ ) | 7.5 ( กิโลวัตต์ ) |
| 7 | แรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์สตาร์ท | 24 (V) | 24 (V) |
| 8 | อัตราความเร็ว | 2200 ( ขวา / นาที ) | 2200 ( ขวา / นาที ) |
| 9 | สูงสุด แรงบิด | 733 ( ไม่มี ม .) | 600 ( ไม่มี ม .) |
| 10 | ประเภทเริ่มต้น | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า |
| 11 | การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ระบุต่ำสุด | 201 ( กรัม / กิโลวัตต์แนวนอน ) | 226 ( กรัม / กิโลวัตต์แนวนอน ) |
| 12 | น้ำหนักสุทธิ | 452 ( กก .) | 640 ( กก .) |
| ระบบเกียร์ | |||
| ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ 1 | |||
| 1 | รุ่น | WG180 ( เทคโนโลยี Z F) | |
| 2 | พิมพ์ | 3 ชิ้นขั้นตอนเดียว | |
| 3 | อัตราส่วนแรงบิด | 2.52 | |
| 4 | ชนิดระบายความร้อน | แรงดันน้ำมันไหลเวียน | |
| 2 กล่องเกียร์ | |||
| 1 | รุ่น | WG180 ( เทคโนโลยี Z F) | |
| 2 | พิมพ์ | เพาเวอร์ชิฟท์ , คันโยกแบบเลื่อนเดียว , อุปกรณ์ล็อคแบบเกียร์ธรรมชาติ | |
| 3 | ตำแหน่งการเปลี่ยนเกียร์ | 6 เกียร์เดินหน้าและเกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์ | |
| เพลาและยาง 3 | |||
| 1 | ชนิดของตัวลดขนาดหลัก | เฟืองดอกจอกแบบเกลียว , แบบขั้นเดียว | |
| 2 | อัตราส่วนเฟืองของตัวลดหลัก | 3.583 | |
| 3 | ชนิดของตัวลดขนาดตัวสุดท้าย | โซ่ขับแบบขั้นตอนเดียว | |
| 4 | เฟืองของอัตราส่วนของตัวลดท้าย | 3.75 | |
| 5 | อัตราส่วนเกียร์ | 13.436 | |
| 6 | ชุดขับแทนเดม | โซ่ลูกกลิ้งชนิดสองแถว | |
| 7 | ขนาดยาง | 17.5 - 25 - 12PR | |
| ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ที่ใช้งาน | |||
| 1 | รุ่นของปั๊มน้ำมัน ( รวมปั๊มบังคับเลี้ยว ) | CBGj2045/201025 | |
| 2 | แรงดันระบบ | 175 ( กก ./ ซม .2) | |
| 3 | รุ่นของวาล์วจ่าย | ชื่อ HUSCO5000-D | |
| 4 | ทรงกระบอก | Chinese CANGLIN | |
| 5 | ล็อคไฮดรอลิค | เทคโนโลยี KAYABA | |
| 6 | รุ่นของมอเตอร์น้ำมัน | Eaton JJS 130 | |
| 7 | โหลดใบเกรด | 176kgf | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | |||
| 1 | พิมพ์ | การเบี่ยงเบนของยางหน้า | |
| 2 | รุ่นของเฟืองบังคับเลี้ยว | BZZ1-Up 153022 | |
| 3 | แรงดันระบบ | 15MPa | |
| ระบบเบรก | |||
| 1 | ประเภทของเบรกการเคลื่อนที่ | เบรกดรัมที่ใช้ไฮดรอลิกช่วยทำงาน | |
| 2 | แรงดันน้ำมัน | 120 ( กก ./ ซม .2) | |
| 3 | ประเภทของเบรคมือ | อุปกรณ์ควบคุมที่ยืดหยุ่นและเบรกดรัมแบบขยายภายใน | |
| ความจุน้ำมัน | |||
| 1 | น้ำมันเชื้อเพลิง ( ดีเซล ) | 350L | |
| 2 | น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ | 27L | |
| 3 | น้ำมันสำหรับคอนเวอร์เตอร์และกล่องเกียร์ | 45 ลิตร | |
| 4 | น้ำมันสำหรับระบบไฮดรอลิค | 70 ลิตร | |
| 5 | น้ำมันสำหรับการขับเคลื่อนเพลาหลัง | 18 ลิตร | |
| 6 | กล่อง Balance | 84 ลิตร | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
