เครนรถบรรทุกขนาด 25 ตันที่ขายดีที่สุดเพื่อการก่อสร้าง

• Certification: CE, ISO9001
• Condition: New
• Maximum Lifting Height: 30-40m
• Maximum Lifting Weight: >16t
• Shaft Number: 2
• ความยาวของรถทั้งหมด: 11703 มม
• ไม่ใช่ ของรุ่น: RT25
• ความกว้างของพาหนะทั้งหมด: 2700 มม
• ความสูงของรถทั้งหมด: 3385 มม
• น้ำหนักรถขณะขับขี่: 26365 กก
• ประเภทเครื่องยนต์: qsb6.7-C190:
• ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด: 50
• รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด: 10
• ช่วงเวลาโหลดสูงสุดของ Jib พื้นฐาน: 989.8 ( กิโลนิวตัน•m)
• กลไกการยกหลัก: 130 ( ลดแรงดัน )( ม ./ นาที )
• กลไกการยกตัวยกเสริม: 130 ( ลดแรงดัน )( ม ./ นาที )
• การยกบูมการเคลื่อนที่แบบเต็มรูปแบบ: 55 วินาที
• ยืดเส้นยืดสายไปพร้อมกัน: 35s
• รัศมีของการเปลี่ยนทิศของหางแบบหมุนได้: 3698 มม
• หมายเลขรุ่น: Stc250
• แพคเพจการขนส่ง: Front Discharge
• ข้อมูลจำเพาะ: 11703*2700*33855 mm
• ที่มา: Guangxi, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8429510000

คำอธิบายสินค้า

บุคคลติดต่อ : วันส่งอียู

 
 
----------------

เครนรถบรรทุกขนาด 25 ตันที่ขายดีที่สุดเพื่อการก่อสร้าง

RT25 มีการติดตั้งแชสซีโหลดสองเพลาซึ่งมีโหมดขับเคลื่อนสองประเภทโหมดบังคับเลี้ยวสี่ประเภทและฟังก์ชันการขับขี่ถอยหลัง นอกจากนั้นยังมีส่วนของบูมหลักของโดเจคตกค้าง , Jib ที่เก็บไว้ใต้บูม , ตัวค้ำประเภท H, น้ำหนักถ่วงดุลคงที่และโหมดการทำงานสามโหมดรวมถึง : การยกโดยมีส่วนรองรับตัวค้ำ , การยกพร้อมกับส่วนรองรับของยางและการยกเมื่อขับขี่ มีการใช้งานอย่างกว้างขวางในพื้นที่น้ำมันเหมืองแร่การก่อสร้างถนนและสะพานโรงเก็บสินค้าและสถานที่ก่อสร้างอื่นๆ
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์ :
กำลังของการยกกำลังการทำงานที่มีช่วงกว้าง
มีบูมหลัก 31 ม ., บูมเสริม 13 ม . พร้อมบูมหลักที่ยาวที่สุดและสมรรถนะการยกสูงสุดที่ครอบคลุมในผลิตภัณฑ์ที่มีโทนเสียงเดียวกัน

ปรับเปลี่ยนทิศทางและยืดหยุ่นรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุดถึง 55 กม ./ ชม . และความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุดคือ 50% และรัศมีการเลี้ยวต่ำสุดคือ 5 ม . ปัจจัยทั้งสามนี้ทำให้เกิดความยืดหยุ่น  
Jib ที่เก็บอุปกรณ์ไว้ใต้บูมซึ่งสามารถเลือกใช้ได้เองทำให้ไม่จำเป็นต้องมีผู้ควบคุมสำรองและไม่มีอุปกรณ์และสามารถดึงกลับได้อย่างรวดเร็วและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ปลอดภัยและวางใจได้ไม่ต้องกังวล
ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งระบบควบคุมการยกในกรณีที่มีการบรรทุกเกินการหดเกินและการยืดเกินตลอดจนเทคโนโลยีเฉพาะในสนามนี้เช่นระบบควบคุมการย้อนกลับอัตโนมัติแบบล้อเพลาหลังและระบบป้องกันอัตโนมัติแบบขับเคลื่อนด้วยความปลอดภัย ทั้งหมดนี้ยกระดับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของตนส่วนใหญ่
ผลิตภัณฑ์นี้มีคุณสมบัติเด่นในด้านนี้การอัปเกรดระดับมืออาชีพและการทดสอบอย่างเป็นระบบ และผ่านการทดสอบเหมือนกับการขับรถ 11,000 กม . และราว 10,000 ครั้ง ทั้งสองอย่างช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือ

การปกป้องเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมพร้อมการประหยัดค่าใช้จ่าย
ผลิตภัณฑ์นี้มีระบบเกียร์กำลังและทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่ตรงกันแบบออปติคัลซึ่งมีฟังก์ชันปิดการทำงานซึ่งลดการใช้น้ำมันลงมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ที่ความเร็วสูง
การควบคุมกระแสไฟฟ้าที่เสถียรแบบทางเดียวของระบบแรงดันไฮดรอลิกแบบขนานจะลดการสูญเสียของการไหลระบบการลดลงของแรงโน้มถ่วงไม่จำเป็นต้องใช้กำลังเพิ่มเติมและประหยัดการใช้น้ำมัน

จับถือได้สะดวกใช้งานสะดวก
ผลิตภัณฑ์นี้มีระบบควบคุมการบังคับเลี้ยวด้วยระบบไฮดรอลิคและกล่องเกียร์แมนนวลอัตโนมัติซึ่งทำให้สามารถใช้งานได้ง่าย และการแขวนของสปริงใบและถังน้ำมันไฮดรอลิกและการควบคุมระยะการรับรู้ตัวเองของเทคโนโลยีเบาะนั่งแบบหมุนทำให้การทำงานมีเสถียรภาพและความสะดวกสบาย
ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งบันไดแบบปีนขึ้นเขาด้วยมนุษยธรรมการเข้าถึงเพื่อซ่อมบำรุงและผังควบคุม และยังมีการวิเคราะห์การจำลองลักษณะทางวิศวกรรมด้วยเครื่องจักรระดับมืออาชีพอินเตอร์เฟซเครื่องจักรที่สวยงามและฟังก์ชันการวิเคราะห์ความผิดพลาดแบบสแตนด์อโลน สะดวกสบายต่อการใช้งานและใช้งานได้สะดวก
 
----------------

 

----------------