ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถเครนสำหรับรถบรรทุก XCT8L4 ได้รับการนำไปใช้อย่างแพร่หลายสำหรับการยกในโครงการวิศวกรรมทั่วไปเช่นสถานที่ก่อสร้างการต่ออายุในเมืองการสื่อสารและการขนส่งท่าเรือสะพาน สภาพการทำงานของบ่อน้ำมันและเหมืองแร่และสภาพแวดล้อมการทำงานที่ซับซ้อน
สมรรถนะในการยกที่เหนือชั้น
บูมแบบ 4 ส่วนขนาด 25.5 ม . พร้อมโปรไฟล์แบบแปดเหลี่ยมเป็นรุ่นที่ยาวที่สุดในอุตสาหกรรมส่วนของสายสูงสุดคือ 6 สำหรับบล็อกเกี่ยวหลัก ประสิทธิภาพสูงกว่าของคู่แข่งถึง 20 เปอร์เซ็นต์ประสิทธิภาพของบูมที่มีความยาวปานกลางสูงกว่า
ระบบไฮดรอลิคประหยัดพลังงานแบบใหม่
ความเร็วปีกเลื่อนต่ำสุดที่เสถียรคือ 0.3 ° / วินาที ความเร็วในการยก ( ดรัม ) ต่ำสุดคือ 3.0 ม ./ นาที
สามารถเคลื่อนที่ยกได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย
การใช้พลังงานที่เหมาะสมสำหรับโครงสร้างแบบสากล
คลัตช์สปริงแบบเกลียวได้รับการปรับปรุงโดยคลัตช์สปริงไดอะแฟรมประสิทธิภาพการถ่ายโอนแรงบิดเพิ่มขึ้น 10 ถึง 90% โดยใช้ระบบเกียร์ที่มีอัตราส่วนสูงความสามารถในการเกรดสูงสุดเพิ่มขึ้นถึง 90% ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด 35 กม ./ ชม . ซึ่งเป็นอันดับหนึ่งในอุตสาหกรรม
|
ขนาด
|
หน่วย
|
XCT8L4
|
|
ความยาวโดยรวม
|
มม
|
9375
|
|
ความกว้างโดยรวม
|
มม
|
2400
|
|
ความสูงโดยรวม
|
มม
|
3240/3170
|
|
น้ำหนักรวมในการเคลื่อนที่
|
กก
|
12300/12100
|
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
|
YC4E140-140-BF4M2012-14E4 42
|
|
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด
|
กิโลวัตต์ /( สี / นาที )
|
103/2600 106/2500
|
|
แรงบิดที่กำหนดของเครื่องยนต์
|
N.m/(R/ นาที )
|
430 / 1300 1600 500/1500
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด
|
กม ./ ชม
|
90
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด
|
ม
|
16
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
260
|
|
มุมที่เข้า
|
°
|
18
|
|
มุมออกเดินทาง
|
°
|
13
|
|
ความสามารถในการเกรดสูงสุด
|
%
|
35
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม
|
L
|
18
|
|
สมรรถนะในการยกทั้งหมดสูงสุด
|
T
|
8
|
|
รัศมีการทำงานต่ำสุด
|
ม
|
3
|
|
รัศมีการเลี้ยวที่หางแบบหมุนได้
|
ม
|
2.327
|
|
แรงบิดในการยกสูงสุด
|
กิโลนิวตัน
|
302
|
|
บูมฐาน
|
ม
|
8.5
|
|
บูมหลักสูงสุด
|
ม
|
25.6
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
