ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | โครงการ | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| สมรรถนะในการยกสูงสุด | T | 75 |
| สมรรถนะในการยกสูงสุดของ JIB แบบคงที่ | T | 12 |
| สมรรถนะในการยกสูงสุดของ Luuffing Jib | T | - |
| ช่วงเวลาในการยกสูงสุด | T/M | 286 |
| น้ำหนักยกสูงสุดทาวเวอร์ Jib | T | - |
| สภาพการทำงานของพุลเลย์ปลายแขนเดียวการยกสูงสุด น้ำหนัก | T | 6.5 |
| น้ำหนักสูงสุดของแขนรองพิเศษ | T | - |
| ความยาวบูม | ม | 13~58 |
| มุมถอดของบูม | ° | (-3 ถึง 80 |
| ความยาวคงที่ของ Jib | ม | 7~19 |
| ความยาวทาวเวอร์ Jib | ม | - |
| แผ่นสถานะสินค้าบรรทุกสูงสุดขนาด ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ) | ม | 12.7 × 3.4 × 3.4 |
| มุมการติดตั้ง JIB แบบคงที่ | ° | 10 ° , 30 ° |
| ความเร็วในการยกเส้นเดี่ยวสูงสุด | ม ./ นาที | 128 |
| ความเร็วของสายเดียวสูงสุดสำหรับบูม | ม ./ นาที | 70 |
| ความเร็วของสายการผลิตเดียวสูงสุดสำหรับ กลไกการพ่นด้วยของ Jib | ม ./ นาที | - |
| ความเร็วในการเลี้ยวสูงสุด | r/ นาที | 3 |
| ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด | กม ./ ชม | 1.4 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน | % | 30 |
| แรงดันระดับพื้นเฉลี่ย | MPa | 0.08 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | SC7H210/QSB6.7 | |
| กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 154/153 |
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | ยูโร 2 / ยูโร 3 | |
| น้ำหนักรวม | กก | 61 |
| คุณภาพสูงสุดของแผ่นสถานะสินค้าบรรทุกสินค้า | กก | 37 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
