รถตักล้อยาง 6 ตันพร้อมปุ้งกี๋ 3.5 ม .3 (LW600K)
LW600K เป็นรุ่นหลักของ K series หลังจาก G series ระบบลดการสั่นสะเทือนแบบยืดหยุ่นสำหรับชุดขับกำลัง ; เทคโนโลยีปั๊มคู่แบบรวม , การบังคับเลี้ยวแบบขยายการไหล , การควบคุมแนวกำหนด ; เฟรมที่มีความแข็งแรงสูงจะปรับตัวให้เข้ากับสภาพโหลดหนักระบบกลไกการทำงานที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยลดแรงกระแทกจากการถ่ายเทได้มากเบรกแบบเปียกช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติงานและการเดินทางที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือ แผงอุปกรณ์ที่ปรับได้มีส่วนช่วยให้ทำงานได้ดีที่สุดระบบการตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะสามารถตรวจสอบสภาพการทำงานของเครื่องจักรได้อย่างแม่นยำ
ชิ้นส่วนที่มีประสบการณ์
หัวฉีดไฟฟ้า Cummins QSC8.1, เทอร์โบชาร์จ , เครื่องยนต์อินเตอร์คูลอากาศ , สตาร์ทไฟฟ้าและไฟวาบ การปล่อยไอเสียเป็นไปตามข้อกำหนดของยาง 3 ขั้นตอนซึ่งมีประสิทธิภาพสูงการใช้น้ำมันต่ำการดูแลสิ่งแวดล้อมและกำลังแรงสูง
เกียร์ควบคุมไฟฟ้าและไฮดรอลิก ZF ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นมีประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูงฟังก์ชันเกียร์ KD ลดความถี่ในการเปลี่ยนเกียร์ของเกียร์และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
ZF เพลาขับแบบจำกัดการลื่นไถล ติดตั้งเบรกในเพลาขับซึ่งทำให้ไม่มีฝุ่นและน้ำเข้าไป เครื่องจักรสามารถทำงานในพื้นที่นุ่มหรือในน้ำได้ การไล่ระดับเพลาหลังตรงกลางอาจลดผลกระทบของแรงบิดเพิ่มเติมและรถตักภายนอกที่ส่งไปยังระบบขับเคลื่อน
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
เทคโนโลยีปั๊มคู่แบบรวม , การไหลของไฮดรอลิกขยายการบังคับเลี้ยว , การควบคุมตัวนำที่มีด้ามเดียว , ยืดหยุ่นและสะดวกสบาย
ขีดจำกัดการบังคับเลี้ยวคือขีดจำกัดสองแบบของอุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิคและการควบคุมเชิงกล ขีดจำกัดการควบคุมไฮดรอลิคอยู่ก่อนขีดจำกัดทางกลซึ่งจะลดแรงกระแทก
ด้วยเทคโนโลยีการวางตำแหน่งแม่เหล็กไฟฟ้าเครื่องจักรมีฟังก์ชันปรับระดับอัตโนมัติของปุ้งกี๋ช่วยลดแรงงานในการทำงานของผู้ควบคุมและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน ฟังก์ชันจำกัดการยกบูมสามารถป้องกันการกระแทกทางกลไกซึ่งช่วยลดความล้าของผู้ควบคุม
ฐานล้อยาวการกระจายศูนย์ของจุดหมุนที่เชื่อมต่อความน่าเชื่อถือที่ดี การออกแบบแบริ่งแบบหมุนที่ส่วนกลางของเฟรมหน้าและหลังผ่านรอยทาง กระดูกเฟรมที่แข็งอาจรับแรงบิดซ้ำๆในพื้นขรุขระได้
เทคโนโลยีปั๊มคู่แบบรวมการบังคับเลี้ยวแบบขยายการไหลการควบคุมไกด์เฟรมที่มีความแข็งแรงสูงจะปรับตัวเข้ากับสภาพโหลดหนัก ระบบกลไกการทำงานที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยลดแรงกระแทกจากการขนถ่ายได้มากเบรกแบบเปียกช่วยให้การทำงานและการเคลื่อนที่มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้แผงอุปกรณ์แบบปรับได้จะช่วยให้การทำงานอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุด ระบบตรวจสอบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะสามารถตรวจสอบสภาพการทำงานของเครื่องจักรได้อย่างแม่นยำ
เบรกที่ปลอดภัยและวางใจได้
เบรคเปียกไฮดรอลิค ใช้เบรกฉุกเฉินและเบรกมือเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย
ความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่เชื่อถือได้
มุ่งเน้นที่ความแข็งแกร่งของโครงสร้างแบบรวม ใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบแบบจำกัดเพื่อลดตำแหน่งความเข้มข้นของความเค้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปรับเข้ากับสภาวะอันตรายต่างๆ
| รายการ |
พารามิเตอร์ |
| ความจุปุ้งกี๋สูงสุด |
3.5m³ |
| อัตราการโหลด |
6,000 กก |
| น้ำหนักการใช้งาน |
10000 กก |
| ระยะห่างต่ำสุด |
467 มม |
| แรงยึดเกาะสูงสุด |
171 กิโลนิวตัน |
| แรงดึงสูงสุด |
201 กิโลนิวตัน |
| เวลายกบูม |
5.7 วิ |
| เวลารวมของอุปกรณ์สามชิ้น |
10.9 วินาที |
| เครื่องยนต์ |
รุ่น |
Cummins QSC8.3 |
| พิมพ์ |
6 สูบ 4 จังหวะ , หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ , เทอร์โบชาร์จ |
| กำลังไฟพิกัด |
179kW |
| ความเร็วรอบการหมุนพิกัด |
2200r/ นาที |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
เกียร์ FORWARD / คู่หลัง |
6 กม ./ ชม |
| |
เกียร์ FORWARD / ถอยหลัง II |
11 กม ./ ชม |
| |
เกียร์เดินหน้า / ถอยหลัง 3 |
22 กม ./ ชม |
| |
เกียร์ IV เดินหน้า |
36 กม ./ ชม |
| รุ่นยาง |
23.5-25 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
