รถขุด XE370CA
การกำหนดค่าที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพการทำงานที่โดดเด่นพลังแรงประสิทธิภาพสูง
เครื่องยนต์ที่นำเข้ามาพร้อมแพคกิ้งแบบดั้งเดิมมีกำลังแรงและสามารถตอบสนองความต้องการของงานที่มีประสิทธิภาพสูงได้
การออกแบบที่ตรงกันอย่างแม่นยำพร้อมการควบคุมการประหยัดพลังงานขั้นสูงสามารถลดการใช้น้ำมันของเครื่องจักรได้
การปล่อยไอเสียต่ำเป็นไปตามมาตรฐานยุโรป II
การนำพัดลมระบายความร้อนใหม่และอุปกรณ์เก็บเสียงขนาดใหญ่มาใช้ช่วยลดเสียงของเครื่องจักร
การนำเทคนิคเทอร์โบชาร์จเจอร์ขั้นสูงมาใช้ช่วยเพิ่มความสามารถในการใช้งานของเครื่องจักรที่สูงขึ้น
ระบบทำความร้อนล่วงหน้าอัตโนมัติช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานในอุณหภูมิต่ำ
ฝาครอบพัดลมที่เป็นเอกลักษณ์พร้อมรูปร่างช่องเปิดฮอปเปอร์ช่วยเพิ่มการจ่ายอากาศของเครื่องยนต์และความจุในการกระจายของระบบช่วยรับประกันการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงต่อเนื่องของเครื่องจักร
รีสตาร์ทระบบป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดและเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานเครื่องจักร
ระบบไฮดรอลิกขั้นสูง
การกำหนดค่าระดับไฮเอนด์ : ชิ้นส่วนต่างๆเช่นปั๊มไฮดรอลิควาล์วหลักมอเตอร์ขับเคลื่อนกระบอกสูบ วาล์วควบคุมนำร่องฯลฯได้นำแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับสากลมาใช้ (KPM+KYB) ซึ่งรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์
รวมความสำเร็จในการวิจัยล่าสุดลดการใช้พลังงานปรับปรุงการออกแบบและตอบสนองได้เร็วขึ้น
ฟังก์ชันล็อคของบูมและแขน : ป้องกันไม่ให้บูมและแขนลดลงและยืดเวลาในตำแหน่งว่าง
การปรับสภาพการคืนตัวของน้ำมัน : ทำให้แขนสามารถถอนตัวได้อย่างรวดเร็วและเสถียร
การควบคุมการเลื่อนที่แข็งแกร่งและแม่นยำ : ปรับปรุงการดูดซับแรงสั่นสะเทือนเพื่อให้มั่นใจว่าการหยุดการเคลื่อนไหวจะแม่นยำและมั่นคงยิ่งขึ้น ให้ความสามารถในการรองรับแรงบิดที่ดีขึ้นแก่เครื่องจักรด้วยการปรับปรุงส่วนรองรับแรงบิด
กระบอกสูบที่มีฟังก์ชันบัฟเฟอร์ : กระบอกสูบบูมและกระบอกสูบแขนได้รับการออกแบบด้วยบัฟเฟอร์ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนและการกระแทกต่อเครื่องจักรลดเสียงรบกวนและยืดอายุการใช้งานของกระบอกสูบได้
เทคโนโลยีการรวมปั๊มคู่ : เพิ่มการไหลที่จ่ายไปยังกระบอกสูบบูมกระบอกสูบแขนและกระบอกสูบปุ้งกี๋โดยวาล์วหลักและปรับปรุงความเร็วในการทำงาน
วาล์วนำร่องการเคลื่อนที่พร้อมตัวลดการสั่นสะเทือนไฮโดรลิก : เครื่องจักรจะเริ่มทำงานและหยุดการเคลื่อนที่อย่างมีเสถียรภาพมากขึ้น
ความแข็งแรงและทนทานที่ดีความน่าเชื่อถือสูงความแข็งแรงของโครงเครื่องและโครงเครื่องที่มากขึ้น
การออกแบบเพื่อปรับปรุงรูปร่างของส่วนตัดขวางของเฟรมตีนตะขาบช่วยลดการสะสมของดินและปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของเฟืองและความทนทานของเครื่องจักร
เพิ่มขนาดของโครงสร้างแบบกล่องของเฟรมประเภท X และปรับปรุงประสิทธิภาพของส่วนซึ่งจะทำให้เครื่องจักรปรับเข้ากับความต้องการงานโหลดหนักได้ดีขึ้น
รุ่น |
|
|
หน่วย |
XE370CA |
น้ำหนักการใช้งาน |
|
|
กก |
36600 |
ความจุของปุ้งกี๋มาตรฐาน |
|
|
M3 |
1.6 |
เครื่องยนต์ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
-- |
AA-6H1XQP |
พิมพ์ |
การฉีดโดยตรง |
-- |
√ |
สี่สโตรก |
-- |
√ |
การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
-- |
√ |
เทอร์โบชาร์จ |
-- |
√ |
อากาศ เข้า อินเตอร์คูลเลอร์ |
-- |
√ |
จำนวน กระบอกสูบ |
|
-- |
6 |
กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด |
|
กิโลวัตต์ / นาที |
184/2000 |
แรงบิด / ความเร็วสูงสุด |
|
N m |
872.8/1700 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง |
|
L |
7.79 |
ข้อมูลหลัก |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
|
กม ./ ชม |
5.4 / 3.2 |
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
|
% |
58 |
ความเร็วการสวิง |
|
r/ นาที |
10.1 |
แรงดันระดับพื้น |
|
กิโลปาสคาล |
67.8 |
แรงขุดของปุ้งกี๋ ที่ กำลัง สูงสุด |
|
กิโลนิวตัน |
242 |
กำลังแขนขุด สูงสุด |
|
กิโลนิวตัน |
174 |
ไฮดรอลิค |
ปั๊มหลัก |
|
-- |
2 สูบ ปั๊ม |
ให้คะแนน การไหล |
|
ลิตร / นาที |
2x280 |
แรงดัน ระบบสูงสุด |
|
MPa |
31.5 / 34.3 |
แรงดันสูงสุด ของ อุปกรณ์การเคลื่อนที่ |
|
MPa |
-- |
แรงดันสูงสุด ของ อุปกรณ์สวิง |
|
MPa |
-- |
การตั้งค่าการกดนำร่อง |
|
MPa |
3.9 |
การเติมน้ำมันและน้ำมันเชื้อเพลิง |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
600 |
ความจุถังไฮดรอลิค |
L |
320 |
การหล่อลื่นเครื่องยนต์ |
L |
28 |
ขนาด |
ความยาวโดยรวม |
มม |
11105 |
ความกว้างโดยรวม |
มม |
3190 |
ความสูงโดยรวม |
มม |
3300 |
ความกว้างโดยรวม ของ โครงสร้างด้านบน |
มม |
2960 |
ความยาวสายพาน |
มม |
5070 |
ความกว้างโดยรวม ของ ช่วงล่าง |
มม |
3190 |
ความกว้างของตีนตะขาบมาตรฐาน |
มม |
600 |
ความยาวสายพาน บน พื้น |
มม |
4040 |
ระยะจากกลางสายพาน |
มม |
2590 |
ลดล้างสต๊อก ภายใต้ น้ำหนักของเคาน์เตอร์ |
มม |
1197 |
ระยะห่างจากพื้น |
มม |
500 |
รัศมีการหมุนท้าย |
มม |
3450 |
ช่วงการทำงาน |
ความสูงในการขุดสูงสุด |
มม |
10445 |
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด |
มม |
7287 |
ความลึกในการขุดสูงสุด |
มม |
7423 |
ความลึกในการขุดสูงสุด สำหรับ |
มม |
7266 |
ความลึกในการขุดของผนังแนวตั้งสูงสุด |
มม |
6776 |
ระยะขุดสูงสุด |
มม |
11114 |
ระยะขุดสูงสุด |
มม |
10907 |
รัศมีการเลี้ยวสูงสุด |
มม |
4376 |