พิมพ์: | ขับเคลื่อนล้อบนถนน |
---|---|
วิธีการทำงาน: | การสั่นสะเทือน |
ความลึกการบดอัด: | 40 ซม |
ประเภทเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความเร็วในการเคลื่อนที่: | 40 ซม ./ วินาที |
การรับรอง: | EPA, ต่อเนื่อง, ISO 9001 : 2008 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ความสะดวกสบายในการขับขี่
ห้องควบคุมกว้างขวางและสว่างสดใสมีมุมมองกว้างและสะดวกสบาย การทำงานทั้งสองด้านสามารถหลีกเลี่ยงการกลิ้งตัวบนขอบถนนและการบีบอัดมุมบอดได้อย่างแน่นอน
ใช้งานง่าย
มีล้อบังคับเลี้ยวสองล้อสองที่นั่งและระบบควบคุมอิสระสองระบบสำหรับการใช้งาน การเปลี่ยนแปลงความเร็วใช้มือจับควบคุมไฟฟ้าและการออกแบบเกียร์สองความเร็วซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการบดอัดและการถ่ายโอนไซต์ได้ตามลำดับพร้อมด้วยการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ยืดหยุ่นและความรู้สึกสะดวกสบายในการใช้งานช่วยลดความเข้มของแรงงานของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
การใช้ยางอัดลมอัดชั้นจะไม่ทำให้วัสดุที่บดอัดแน่นเสียหาย ประสิทธิภาพที่กะทัดรัดสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการเพิ่มหรือลดน้ำหนักถ่วงและเปลี่ยนแรงดันลมยาง เนื่องจากความยืดหยุ่นของยางในการนวดทำให้เกิดการเปลี่ยนตำแหน่งของวัสดุได้ทุกทิศทางทำให้เกิดพื้นผิวที่หนาแน่นโดยไม่มีรอยแตกซึ่งอาจยืดอายุการใช้งานของถนนได้
ใช้กลไกการหมุนของล้อหน้า เมื่อเครื่องจักรทำงานบนถนนขรุขระกลไกจะช่วยให้ได้แรงดันระดับพื้นเท่ากันซึ่งทำให้สามารถบดอัดวัสดุได้อย่างสม่ำเสมอ
ระบบทำความร้อนยางอินฟราเรดชั้นนำระดับสากลที่เป็นตัวเลือกเสริมทำให้ไม่มีเครื่องฉีดน้ำกระจายน้ำของรถบดและเพิ่มความหนาแน่นและอายุการใช้งานของถนน
โครงสร้างที่ไม่ซ้ำกัน
ระบบเกียร์ใช้เกียร์ไฮดรอลิกที่มีความเร็วแปรผันแบบไม่จำกัด จุดเริ่มของทอร์กคอนเวอร์เตอร์และการเปลี่ยนความเร็วนั้นมีเสถียรภาพและไม่มีการกระแทกช่วยลดแรงกดจากเครื่องมือเฉือนบนถนนและปรับปรุงคุณภาพการบดอัด ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฮโดรไดนามิกซึ่งทำให้รถบดมีการดัดแปลงช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลและระบบเกียร์ทำงานภายใต้สภาพการทำงานที่กำหนดและยังช่วยยืดอายุการใช้งานของรถบดอีกด้วย
ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ระบบเบรครวมถึงเบรคฉุกเฉินและเบรคมือ เบรกฉุกเฉินใช้อากาศเหนือระบบเบรกฐานน้ำมันเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยความทนทานและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร เบรกมือใช้เบรกแบบสปริงไดอะแฟรมซึ่งเป็นส่วนเสริมเบรกเท้าและถูกจำกัดโดยเบรกเท้าโดยมีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ฟังก์ชันการนำ
ระบบหัวฉีดน้ำมีฟังก์ชันที่สมบูรณ์แบบหลากหลายเช่นการฉีดน้ำไฟฟ้าเครื่องฉีดน้ำน้ำไฟฟ้าการปั๊มน้ำภายนอกและอุปกรณ์เสริมน้ำภายใน เมื่อไม่มีแหล่งน้ำภายนอกฟังก์ชันเสริมน้ำอัตโนมัติสามารถจ่ายน้ำน้ำหนักถ่วงไปยังถังน้ำได้หมุนน้ำสำรองเพื่อไหลซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของน้ำจากการย้อนกลับของเครื่องจักรและเป็นไปตามข้อกำหนดของงานที่แตกต่างกัน
ระบบหัวฉีดน้ำดับเพลิงแบบปรับระดับได้มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของสภาพการทำงานที่แตกต่างกันช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊มน้ำและหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานเนื่องจากวงจรน้ำขัดข้อง
การอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซลที่มีเสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพสูงคุณภาพเชื่อถือได้และประหยัด
บำรุงรักษาได้สะดวก
ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่าย ใช้โครงสร้างเพลทฝาครอบที่สามารถยกได้ซึ่งช่วยในการตรวจสอบปรับตั้งและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ระบบปั๊มน้ำและโซ่
รุ่น | หน่วย | XP 262 |
---|---|---|
น้ำหนักในการทำงานต่ำสุด | กก | 13900 |
น้ำหนักขณะทำงานสูงสุด | กก | 26000 |
โหลดเพลา , ล้อ | กก | 1100 |
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก | กก | 11000 |
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี | % | 20 |
รัศมีภายนอกของการเลี้ยวต่ำสุด | มม | 9000 |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 290 |
ปริมาณการซ้อนเหลื่อมของยาง | มม | 70 |
ช่วงการหมุนของล้อหน้า | มม | ±50 |
ความกว้างการบดอัด | มม | 2365 |
แรงดันระดับพื้น | กิโลปาสคาล | 250~460 |
ฐานล้อ | มม | 3840 |
ความเร็วในการเคลื่อนที่ | กม ./ ชม | 0~8 |
กม ./ ชม | 0~20 | |
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 13 / 80-20 | |
ยางรถยนต์ | เรียบลื่น | |
จำนวนยาง | ด้านหน้า 4 ด้านหลัง 5 | |
รุ่นเครื่องยนต์ | D6114ZG10B | |
อัตราความเร็ว | r/ นาที | 2000 |
กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 115 |
การใช้น้ำมันเครื่อง | g/kWh | 224 |
ความจุแท้งค์น้ำ | L | 1100 |
ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก | L | 100 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 180 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ