รถบดแบบสั่นสะเทือนระบบไฮดรอลิคเต็มขนาด 18 ตัน Xs183j โรลเลอร์ถนน

• บริการหลังการขาย: ไม่ต้องมีชิ้นส่วนอะไหล่
• ประกันสินค้า: 1 ปี
• พิมพ์: ขับเคลื่อนล้อบนถนน
• วิธีการทำงาน: การสั่นสะเทือน
• เพลา: ดรัมคู่สองแกน
• ประเภทของล้อบด: โรลเลอร์สายพานแกะ
• ไม่ใช่ ของรุ่น: XS183J
• ความลึกการบดอัด: 30 ซม
• ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล
• ความเร็วในการเคลื่อนที่: 0 กม ./ ชม
• แรงหมุนเหวี่ยง: 27KN
• การรับรอง: EPA, ต่อเนื่อง, CE, RoHS, ISO 9001 : 2000, ISO 9001 : 2008
• เงื่อนไข: ใหม่
• น้ำหนักการใช้งาน: 16 ตัน
• ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี: 55 %
• แพคเพจการขนส่ง: Seaworthy Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: ISO
• เครื่องหมายการค้า: Evangel
• ที่มา: Jiangsu, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 84292090
• กำลังการผลิต: 20 PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

 โรลเลอร์ล้อถนน XSL183J โรลเลอร์สั่นสะเทือนไฮดรอลิกเต็มตัน 18 ตัน  
 
  
คุณสมบัติ :
 
ความสะดวกสบายในการขับขี่
ห้องควบคุมกว้างขวางและสว่างสดใสมีมุมมองกว้างและสะดวกสบาย การทำงานทั้งสองด้านสามารถหลีกเลี่ยงการกลิ้งตัวบนขอบถนนและการบีบอัดมุมบอดได้อย่างแน่นอน

ใช้งานง่าย
มีล้อบังคับเลี้ยวสองล้อสองที่นั่งและระบบควบคุมอิสระสองระบบสำหรับการใช้งาน การเปลี่ยนแปลงความเร็วใช้มือจับควบคุมไฟฟ้าและการออกแบบเกียร์สองความเร็วซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการบดอัดและการถ่ายโอนไซต์ได้ตามลำดับพร้อมด้วยการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ยืดหยุ่นและความรู้สึกสะดวกสบายในการใช้งานช่วยลดความเข้มของแรงงานของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก

ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
การใช้ยางอัดลมอัดชั้นจะไม่ทำให้วัสดุที่บดอัดแน่นเสียหาย ประสิทธิภาพที่กะทัดรัดสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการเพิ่มหรือลดน้ำหนักถ่วงและเปลี่ยนแรงดันลมยาง เนื่องจากความยืดหยุ่นของยางในการนวดทำให้เกิดการเปลี่ยนตำแหน่งของวัสดุได้ทุกทิศทางทำให้เกิดพื้นผิวที่หนาแน่นโดยไม่มีรอยแตกซึ่งอาจยืดอายุการใช้งานของถนนได้  
ใช้กลไกการหมุนของล้อหน้า เมื่อเครื่องจักรทำงานบนถนนขรุขระกลไกจะช่วยให้ได้แรงดันระดับพื้นเท่ากันซึ่งทำให้สามารถบดอัดวัสดุได้อย่างสม่ำเสมอ
ระบบทำความร้อนยางอินฟราเรดชั้นนำระดับสากลที่เป็นตัวเลือกเสริมทำให้ไม่มีเครื่องฉีดน้ำกระจายน้ำของรถบดและเพิ่มความหนาแน่นและอายุการใช้งานของถนน

โครงสร้างที่ไม่ซ้ำกัน
ระบบเกียร์ใช้เกียร์ไฮดรอลิกที่มีความเร็วแปรผันแบบไม่จำกัด จุดเริ่มของทอร์กคอนเวอร์เตอร์และการเปลี่ยนความเร็วนั้นมีเสถียรภาพและไม่มีการกระแทกช่วยลดแรงกดจากเครื่องมือเฉือนบนถนนและปรับปรุงคุณภาพการบดอัด ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฮโดรไดนามิกซึ่งทำให้รถบดมีการดัดแปลงช่วยให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลและระบบเกียร์ทำงานภายใต้สภาพการทำงานที่กำหนดและยังช่วยยืดอายุการใช้งานของรถบดอีกด้วย

ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ระบบเบรครวมถึงเบรคฉุกเฉินและเบรคมือ เบรกฉุกเฉินใช้อากาศเหนือระบบเบรกฐานน้ำมันเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยความทนทานและความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร เบรกมือใช้เบรกแบบสปริงไดอะแฟรมซึ่งเป็นส่วนเสริมเบรกเท้าและถูกจำกัดโดยเบรกเท้าโดยมีความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

ฟังก์ชันการนำ
ระบบหัวฉีดน้ำมีฟังก์ชันที่สมบูรณ์แบบหลากหลายเช่นการฉีดน้ำไฟฟ้าเครื่องฉีดน้ำน้ำไฟฟ้าการปั๊มน้ำภายนอกและอุปกรณ์เสริมน้ำภายใน เมื่อไม่มีแหล่งน้ำภายนอกฟังก์ชันเสริมน้ำอัตโนมัติสามารถจ่ายน้ำน้ำหนักถ่วงไปยังถังน้ำได้หมุนน้ำสำรองเพื่อไหลซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของน้ำจากการย้อนกลับของเครื่องจักรและเป็นไปตามข้อกำหนดของงานที่แตกต่างกัน
ระบบหัวฉีดน้ำดับเพลิงแบบปรับระดับได้มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของสภาพการทำงานที่แตกต่างกันช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊มน้ำและหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานเนื่องจากวงจรน้ำขัดข้อง

การอนุรักษ์พลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ดีเซลที่มีเสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพสูงคุณภาพเชื่อถือได้และประหยัด

บำรุงรักษาได้สะดวก
ฝาครอบเครื่องยนต์เปิดง่าย ใช้โครงสร้างเพลทฝาครอบที่สามารถยกได้ซึ่งช่วยในการตรวจสอบปรับตั้งและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ระบบปั๊มน้ำและโซ่

รายการ	หน่วย	การขายร่วม 182E
น้ำหนักการใช้งาน	กก	18000
โหลดเพลาหน้า	กก	11500
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก	กก ./ มม	529
ความถี่ของการสั่นสะเทือน	Hz	28/33
แอมพลิจูดตามที่ระบุ	มม	1.86 / 0.93
แรงเร่ง	กิโลนิวตัน	340/240
ความเร็ว	กม ./ ชม	0~4
II	กม ./ ชม	0~5
III	กม ./ ชม	0 6.4
IV	กม ./ ชม	0~10
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี	%	55
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ภายใน )	มม	4370
รุ่นเครื่องยนต์		SC8D190.1G2
กำลังไฟพิกัด	กิโลวัตต์	140
อัตราความเร็ว	RPM	2200
ขนาด ( ยาว × กว้าง × สูง )	มม	6222 × 2390 × 3077