รถบดล้อเหล็กถนนไฮดรอลิคแบบบรรทุกเต็มความยาว 16 ตัน X162
เครื่องยนต์ Cummins ขนาด 1 kW 125 kW
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก : 464 N/cm 2
มุมมองกว้าง
เสาที่ด้านข้างด้านหลังถูกเลื่อนไปด้านข้าง ด้านหน้าและด้านหลังของห้องควบคุมใช้การออกแบบกระจกเต็มรูปแบบเพื่อรองรับมุมมองกว้างสำหรับผู้ขับขี่
สภาพแวดล้อมในการทำงานที่สะดวกสบาย
ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกแบบเต็มรูปแบบช่วยให้การใช้งานง่ายและสะดวก แผงอุปกรณ์สอดคล้องกับหลักสรีรศาสตร์ติดตั้งที่นั่งแบบกันสะเทือนและวิทยุรถยนต์ทำให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น
เครื่องปรับอากาศให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบาย
ประสิทธิภาพในการบดอัดที่ยอดเยี่ยม
ระบบสั่นสะเทือนแบบสองความถี่และสองช่วงการสั่นสะเทือนและแบบวิทยาศาสตร์และโหลดแบบลิเนียร์สแตติกและแรงเร่งช่วยให้การบดอัดวัสดุและชั้นต่างๆมีประสิทธิภาพและมีความหนาแตกต่างกัน
ดรัมบล็อกแบบโค้งที่เชื่อมและเพิ่มช่วงการใช้งานโดยมีการใช้งาน " เครื่องจักรหนึ่งเครื่องสองวัตถุประสงค์ "
ระบบกำลังที่โดดเด่น
เลือกใช้เครื่องยนต์เทอร์โบแบบระบายความร้อนด้วยน้ำของ Cummins ที่นำเข้ามามีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำรองพลังงานขนาดใหญ่การใช้น้ำมันต่ำเสียงรบกวนต่ำ ตรงตามมาตรฐานของ European II
ใช้เพลาขับสำหรับงานหนักที่นำเข้ามาพร้อมกับเฟืองทดแบบไม่หมุน ล้อขับเคลื่อนใช้ยางฐานกว้างซึ่งมีพื้นที่เชื่อมต่อกับพื้นขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่และทำให้มั่นใจว่าสามารถนำยางมาใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกกรณี
ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก : ใช้ระบบขับไฮดรอลิกกันลื่นแบบปิดที่ประกอบด้วยปั๊มและมอเตอร์แบบแปรผันโหลดหนักที่นำเข้าเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีและความสามารถไต่ทางลาดชันสูง
ระบบไฟฟ้าที่เชื่อถือได้
ระบบไฟฟ้านำคอนเนคเตอร์ไฟฟ้าที่กันน้ำและกันฝุ่นป้องกันฝุ่นและกันการสั่นสะเทือนนำเข้ามาเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ
แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาที่นำเข้ามีกระแสไฟฟ้าการเริ่มทำงานสูงและมีความสามารถในการปรับตัวที่ดี
การปกป้องความปลอดภัยที่ครอบคลุม
เบรกซ่อมบำรุงเบรกมือและเบรกฉุกเฉินช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในการเคลื่อนที่
ห้องควบคุม ROPS รับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่
ราวจับและบันไดป้องกันการลื่นและพื้นยางจับช่วยป้องกันไม่ให้ผู้ควบคุมลื่น
ระบบสนับสนุนฝาครอบเครื่องยนต์ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยเพื่อความปลอดภัยของช่างซ่อมบำรุง
ไฟเตือนแบบหมุนและสัญญาณเตือนถอยหลังช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในการเดินทาง
ประสิทธิภาพการบำรุงรักษาที่ยอดเยี่ยม
อุปกรณ์แจ้งเตือนบนแผงอุปกรณ์สามารถให้ข้อมูลการบำรุงรักษาได้ตลอดเวลาหลีกเลี่ยงความเสียหายของอุปกรณ์และทำให้เวลาหยุดทำงานสั้นลง
ฝาครอบเครื่องยนต์แบบมุมเอียงไปด้านหน้าเปิดกว้างทำให้เข้าถึงชิ้นส่วนบำรุงรักษาได้ง่าย ระบบสนับสนุนไฮดรอลิคไฟฟ้าอิสระที่ควบคุมในห้องควบคุมทำให้ฝาครอบเครื่องยนต์หยุดทำงานอย่างปลอดภัยในทุกระดับความสูงซึ่งสะดวกสำหรับการบำรุงรักษา
| พิมพ์ |
หน่วย |
การขายร่วม 162 |
| น้ำหนักการใช้งาน |
กก |
16000 |
| โหลดที่ดรัมด้านหน้า |
กก |
9900 |
| โหลดบนล้อหลัง |
กก |
6100 |
| ความกว้างของดรัม |
มม |
2130 |
| โหลดแบบลิเนียร์สแตติก |
ไม่มี / ซม |
464 |
| ความถี่การสั่นสะเทือน ( ต่ำ / สูง ) |
Hz |
28/35 |
| ช่วงการสั่นสะเทือน ( สูง / ต่ำ ) |
มม |
1.86 / 0.88 |
| แรงการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า ( สูง / ต่ำ ) |
กิโลนิวตัน |
320/235 |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ |
กม ./ ชม |
0~12 |
| มุมการบังคับเลี้ยว |
° |
±33 |
| มุมสวิง |
° |
±10 |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี |
% |
55 |
| รัศมีการเลี้ยวภายนอกต่ำสุด |
มม |
6415 |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
|
Cummins B5.9 |
| กำลังเครื่องยนต์ |
กิโลวัตต์ |
125 |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุด |
r/ นาที |
2200 |
| การใช้น้ำมันเครื่อง |
kW.h กรัม |
232 |
| ความจุถังน้ำมันไฮดรอลิก |
L |
240 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
L |
240 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
