โรลเลอร์ถนนแทนเดมแบบไฮดรอลิก 13 ตัน XD133VO
62) เทคโนโลยีการสั่นสะเทือนความถี่สูง 1 Hz ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมากและสามารถใช้ในการบดอัดวัสดุใหม่ได้ เทคโนโลยีการบดอัดแบบแกว่งสามารถใช้กับการบดอัดของพื้นสะพานและการก่อสร้างใกล้เคียงได้ สามารถใช้งานระบบท่อขนาดใหญ่ความจุการบดอัดแบบสแตติกที่แข็งแรงในพื้นยางมะตอยชั้นกลางและชั้นล่าง
2 การบดอัดด้วยการสั่นสะเทือน , การสั่นสะเทือนน้อย , ไม่มีแรงดันมากเกินไป , ประหยัดพลังงานและปกป้องสิ่งแวดล้อม ล้อหน้าและล้อหลังสามารถสั่นอย่างอิสระเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน
3 ระบบการจัดการความถี่พร้อมสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระเพื่อแนะนำผู้ใช้สำหรับการบดอัดที่เหมาะสมที่สุด ด้วยเทคโนโลยีการสื่อสารแบบ CAN Bus จึงเป็นระบบควบคุมอัจฉริยะที่ทันสมัยที่สุดในโลก ด้วยโหมดการทำงานการบดอัดสามารถใช้ฟังก์ชันสตาร์ทแบบนุ่มนวลและฟังก์ชันหยุดแบบนุ่มนวลในโหมดนี้ได้
4 ฟังก์ชันการปรับความเร็วที่ไม่สะดุด ความเร็วของระบบการเดินสามารถจำกัดความเร็วสูงสุดของแต่ละเกียร์ได้
5 ระบบการกระจายความร้อนอิสระพร้อมด้วยระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะที่ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการปล่อยเสียงรบกวน ฟังก์ชันความเร็วรอบเดินเบาอัตโนมัติประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ
6 การกำหนดตำแหน่งดาวเทียม GPS และระบบการค้นหาข้อมูล ฟังก์ชันการวินิจฉัยข้อมูลความผิดพลาดและการประมวลผลข้อมูลการเตือนสามารถรับประกันได้ถึงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการทำงานของเครื่องจักรทั้งหมด โครงสร้างแบบไร้กรอบที่เชื่อมต่อกัน , ระยะห่างปูที่สมเหตุสมผล
เยอรมัน 7 เยอรมันควบคุมเครื่องยนต์แบบสามเฟสด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ 118KW ซึ่งทรงพลัง
8 ระบบควบคุมที่ไม่มีแผงเครื่องมือสามารถหมุนไปทางซ้ายและขวาปรับมุมพวงมาลัยและมุมมองภาพกว้าง จอแสดงผลผลึกเหลวสีขนาดใหญ่จะตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิค
9 ขับเคลื่อนสองระบบไฮดรอลิกเต็มรูปแบบและการสั่นสะเทือนสองชั้นพร้อมฟังก์ชันการสั่นสะเทือนอิสระของล้อหน้าและล้อหลังส่วนประกอบไฮดรอลิกยี่ห้อที่มีชื่อเสียงระดับสากล ระบบดูดซับแรงกระแทกสามขั้นตอนแบบมาตรฐานทำให้ขับขี่ได้สบายยิ่งขึ้น
10 เครื่องขูดโพลียูรีเทนแบบทนแรงสึกมีแรงตึงสปริงเพื่อทำความสะอาดคอนกรีตยางมะตอยที่เกาะติดลูกกลิ้งในเวลาที่กำหนด
1) ระบบหัวกระจายน้ำดับเพลิงแบบเป็นจังหวะหลายระดับ , การออกแบบระบบหัวฉีดน้ำแบบปั๊มคู่ , ถังหัวกระจายน้ำดับเพลิงความจุสูงพิเศษ 1000 ลิตร 11
ห้องควบคุมที่มีการออกแบบป้องกันการพลิกคว่ำภายในแบบรวมและติดตั้งระบบปรับอากาศทำความร้อนและทำความเย็นติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงอุปกรณ์เบรกเกอร์ที่ปัดน้ำฝนอุปกรณ์ดึงกลับ MP3 และไฟทำงานด้านหน้าและด้านหลัง 12
ล้อเหล็กชนิดลูกกลิ้ง
น้ำหนักเครื่องจักร ( กก .) 13200
ความสามารถในการปีน (%) 35
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ ( มม .) 4670/6800
มุมการบังคับเลี้ยว ( ° ) ± 35 °
ความถี่ของการสั่นสะเทือน (Hz)
ช่วงการสั่นสะเทือนที่กำหนด ( มม .) 0.3 / 0.8
แรงการกระตุ้นด้วยไฟฟ้า (KN) 110/170
น้ำหนักการกระจายของล้อหน้า ( กก .) 6400
น้ำหนักการกระจายของล้อหลัง ( กก .) 6800
ล้อหน้า / ล้อหลังแรงดันแนวตรงแบบคงที่ (N / ซม .) 294/313
มุมสวิง ( ° ) ± 8 °
เครื่องยนต์
รุ่น DEUTZ BF04M1013-16T3R
ชนิดเครื่องยนต์สี่สูบแบบเรียงด้วยกันระบายความร้อนด้วยน้ำ
กำลังไฟสูงสุดกิโลวัตต์ (hp) 118
ความเร็วสูงสุด ( รอบต่อนาที ) 2300
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
