รถบดแบบขับเคลื่อนสองจังหวะแบบไฮดรอลิกความเร็ว 12 ตัน CV123U/MCV123PDU
รถบดแบบล้อสายพานเหล็กเดี่ยว CV123U คือโรลเลอร์สั่นสะเทือนแบบไฮดรอลิกเต็มไฮดรอลิกขนาดกลางแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองเหล็กเดี่ยว มีคุณสมบัติของแรงเร่งประจุขนาดใหญ่ประสิทธิภาพการบดอัดสูงและคุณภาพการบดอัดที่ดี การบดอัดฐานรากรองพื้นหินและชั้นเสริมสำหรับทางหลวงสนามบินท่าเรือเขื่อนและไซต์ก่อสร้างอุตสาหกรรม
ติดตั้งเครื่องยนต์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ Cummins ระบายความร้อนด้วยน้ำเทอร์โบชาร์จไฟสำรองกำลังขนาดใหญ่การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและเสียงรบกวนต่ำ การปล่อยไอเสียตรงตามมาตรฐาน Euro III
ระบบไฮดรอลิกแบบปิดประกอบด้วยมอเตอร์ปริมาตรแปรผันของปั๊มนำเข้าช่วยให้มั่นใจว่าโรลเลอร์มีประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีและสามารถปีนได้สูง
เพลาขับขนาดกลางที่นำเข้ามาพร้อม Differential ป้องกันการลื่นสามารถรับรู้การกระจายแรงบิดได้โดยอัตโนมัติตามสภาพถนนช่วยให้แน่ใจว่าโรลเลอร์สามารถทำงานได้อย่างมีแรงฉุดลากสูงสุดภายใต้สภาพการทำงานที่หลากหลาย
มอเตอร์ปริมาตรคงที่ของปั๊มแบบแปรผันที่นำเข้าจะใช้เพื่อสร้างระบบไฮดรอลิกแบบปิดที่มีความถี่คู่และแอมพลิจูดสองเท่า การกำหนดค่าโหลดเส้นคงที่และแรงกระตุ้นทางวิทยาศาสตร์และเหมาะสมช่วยให้การบดอัดวัสดุประเภทต่างๆมีประสิทธิภาพและความหนาของพื้นปูที่แตกต่างกัน
ล้อแบบสั่นสะเทือนใช้โครงสร้างห้องระบบสั่นสะเทือนชนิดกระบอกสูบด้านในซึ่งมีโครงสร้างที่เรียบง่ายแข็งแรงสูงและความแข็งแกร่งที่ดี มีฟังก์ชันการสั่นสะเทือนแบบสองความถี่และสองเท่า มีแรงดันไลน์แบบสแตติกขนาดใหญ่และแรงกระตุ้นด้วยไฟฟ้าที่สูง มีประสิทธิภาพการทำงานสูง แบริ่งการสั่นสะเทือนใช้แบริ่งการสั่นสะเทือนพิเศษเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง
ตามหลักการยศาสตร์กล่องเครื่องมือจะรวมองค์ประกอบต่างๆเช่นพวงมาลัยมิเตอร์หลายระดับและสวิตช์สตาร์ทกุญแจซึ่งสวยงามและใช้งานได้จริงและช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
กล่องควบคุมอยู่ทางด้านขวาของที่นั่งซึ่งสะดวกและประหยัดแรงงาน ที่นั่งแบบกันสะเทือนที่นั่งเข็มขัดนิรภัยและสะดวกสบาย
ห้องควบคุม ( ห้องควบคุม ) แบบกันการพลิกคว่ำเบาะนั่งแบบแขวนการมองเห็นที่กว้างขวางให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่
ฝาครอบด้านหน้าแบบมุมกว้างทำให้พื้นที่การบำรุงรักษาโล่ง
ประเภท |
รายการ |
หน่วย |
พารามิเตอร์ |
น้ำหนัก |
|
|
CV123U |
CV123PDU |
น้ำหนักการใช้งาน |
กก . ( ปอนด์ ) |
12400 ( ปี 27280 ) |
13250 ( ปี 29150 ) |
น้ำหนักที่ดรัม |
กก . ( ปอนด์ ) |
6700 ( ปี 14740 ) |
7550 ( ปี 16610 ) |
น้ำหนักที่เพลา |
กก . ( ปอนด์ ) |
5700 ( ปี 12540 ) |
5700 ( ปี 12540 ) |
โหลดแบบลิเนียร์สแตติก |
กก ./ ซม . (pli) |
31.5 ( ปี 175.7 ) |
|
ข้อมูลประสิทธิภาพในการขับขี่ |
ความเร็วในการขับ ( เกียร์ I) |
กม ./ ชม . ( ไมล์ต่อชั่วโมง ) |
0 5.5 ( 0 - 3.4 ) |
0 5.5 ( 0 - 3.4 ) |
ความเร็วในการขับรถ (GearII) |
กม ./ ชม . ( ไมล์ต่อชั่วโมง ) |
0 - 11.2 ( 0 - 6.96 ปี ) |
0 - 11.2 ( 0 - 6.96 ปี ) |
ความสามารถไต่ทางลาดชันตามทฤษฎี |
% |
45 |
45 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
มม .("") |
6800 ( ปี 267.9 ) |
6800 ( ปี 267.9 ) |
ข้อมูลจำเพาะของยาง |
|
23.1 26 -122G23TL |
23.1 -12R1TL 26 |
อัตราชั้นสินค้า |
|
12 |
12 |
แรงดันอากาศ |
กิโลปาสคาล |
150-170 |
150-170 |
ระบบไฟฟ้า |
ผู้ผลิตเครื่องยนต์ |
|
Cummins |
Cummins |
พิมพ์ |
|
QSF3.8 |
QSF3.8 |
กำลังไฟพิกัด |
กิโลวัตต์ (hp) |
97 ( ปี 130 ) |
97 ( ปี 130 ) |
ความเร็วสูงสุด |
RPM |
2200 |
2200 |
แรงดันไฟฟ้า |
V |
24 |
24 |
ระบบสั่นสะเทือน |
ความถี่ของการรับรายการ |
เฮิรตซ์ (vpm) |
30 / 35 ( 1800 / 2100 ) |
30 / 35 ( 1800 / 2100 ) |
ช่วงการสั่นสะเทือน |
มม .("") |
1.8 / 0.9 ( 0.071 / 0.035 ) |
1.7 / 0.85 ( 0.067 / 0.033 ) |
พลังที่น่าตื่นเต้น |
กิโลนิวตัน ( ปอนด์ ) |
280 / 190 ( 62944 / 42712 ) |
280 / 190 ( 62944 / 42712 ) |
ระดับเสียง |
น้ำมันเครื่อง |
ลิตร ( แกลลอน ) |
16.3 ( ปี 4.3 ) |
16.3 ( ปี 4.3 ) |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
ลิตร ( แกลลอน ) |
230 ( ปี 60.8 ) |
230 ( ปี 60.8 ) |
ความจุการเติม DEF |
ลิตร ( แกลลอน ) |
18.9 ( ปี 5 ) |
18.9 ( ปี 5 ) |
ความจุถังไฮดรอลิค |
ลิตร ( แกลลอน ) |
150 ( ปี 39.7 ) |
150 ( ปี 39.7 ) |
น้ำยาระบายความร้อน |
ลิตร ( แกลลอน ) |
22 ( ปี 5.83 ) |
22 ( ปี 5.83 ) |
ห้องดรัมด้านหน้า |
ลิตร ( แกลลอน ) |
40 ( ปี 10.6 ) |
40 ( ปี 10.6 ) |
ตัวลดดรัมด้านหน้า |
ลิตร ( แกลลอน ) |
3 ( ปี 0.78 ) |
3 ( ปี 0.78 ) |
ขนาด |
ก |
B |
D |
H |
K |
L |
s |
W |
CV123U |
3010 ( ปี 118.5 ) |
2300 ( ปี 90.6 ) |
1523 ( ปี 60.0 ) |
3150 ( ปี 124.0 ) |
393 ( ปี 15.5 ) |
6150 ( ปี 242.1 ) |
30 ( ปี 1.2 ) |
2130 ( ปี 83.9 ) |
CV123PDU |
3010 ( ปี 118.5 ) |
2300 ( ปี 90.6 ) |
1523 ( ปี 60.0 ) |
3150 ( ปี 124.0 ) |
443 ( ปี 17.4 ) |
6150 ( ปี 242.1 ) |
30 ( ปี 1.2 ) |
2130 ( ปี 83.9 ) |