บริการหลังการขาย: | 1-5 Years |
---|---|
ประกันการรับประกัน: | 1 Years |
การรับรอง: | ISO, CE |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
โหลดสูงสุด: | 1 มม |
เกียร์: | ไฮดรอลิค |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถตักล้อยางเป็นเครื่องจักรงานก่อสร้างดินชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในทางหลวงทางรถไฟการก่อสร้างระบบกำลังน้ำท่าเรือเหมืองแร่และโครงการก่อสร้างอื่นๆส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขุดวัสดุขนาดใหญ่เช่นดินทรายหินปูนถ่านหินและยังสามารถใช้สำหรับการขุดดินเพื่อทำมุมขุดดินและดินแข็งการขุดดินแข็งอื่นๆการใช้สำหรับขนดินและขนย้ายดิน การขนถ่ายวัสดุอื่นๆ
ES26ECO เป็นรถตักล้อยางที่มีความยาวออกแบบโดยใช้กับรุ่นถัดไปของการยกระดับและผสานรวมเข้าด้วยกัน
ประหยัดพลังงานไว้วางใจได้และสวมใส่สบายมีความเสถียรเหนือกว่าและแรงขุดขนาดใหญ่และอาศัยอำนาจจาก
ความสามารถที่เหนือกว่าครอบคลุมถึงความสามารถด้านการทำเหมืองและการทำงานหนักอื่นๆซึ่งเหมาะสมกว่า
ประสิทธิภาพ | ความจุในการโหลดสูงสุด (t) | 2.6 | |
ความจุปุ้งกี๋ ( μ m³ | 0.8 | ||
ความสูงในการยก ( มม .) | 4660 | ||
ความสูงในการดัมพ์ ( มม .) ( ที่มุมการดัมพ์ที่ 45 ° ) | 3500 | ||
ระยะการดัมพ์ ( มม .) | 580 | ||
ความสูงของหมุด ( มม .) | 4040 | ||
สูงสุด ความเร็วในการขับ ( กม ./ ชม .) | FORWARD G1 | 6 | |
ส่งต่อ G2 | 11 | ||
ส่งต่อ G3 | 21 | ||
ส่งต่อ G4 | 33 | ||
กลับด้าน G1 | 6 | ||
G2 กลับด้าน | 11 | ||
กลับสี G3 | 21 | ||
Reverse G4 | 33 | ||
สูงสุด แรงฉุดลาก ( กิโลนิวตัน ) | 31 | ||
แรงขุดสูงสุด ( กิโลนิวตัน ) | 33 | ||
ความลึกในการขุด ( มม .) | 50 | ||
ความกรีเดพ | 25 ° | ||
สูงสุด มุมการบังคับเลี้ยว | 35 ° | ||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( มม .) | 6700 | ||
ขนาดและน้ำหนัก | ความยาวโดยรวม ( ปุ้งกี๋อยู่บนพื้น ) มม | 5660 | |
ความกว้างปุ้งกี๋ ( ความกว้างโดยรวม ) | 2000 | ||
ความสูงโดยรวม ( มม .) | 2910 | ||
ฐานล้อ ( มม .) | 2460 | ||
ฐานสายพาน ( มม .) | 1510 | ||
ต่ำสุด ระยะห่างจากพื้น ( มม .) | 300 | ||
น้ำหนักสุทธิ ( กก .) | 5000 | ||
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | YUNNEI 38GBZ | |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | ระดับประเทศ II | ||
กำลังไฟพิกัด (kW) | 76 | ||
ความเร็วสูงสุด (R/ นาที ) | 2400 | ||
หมายเลขกระบอกสูบ | 4 | ||
ระบบเกียร์ | ปั๊มขับเคลื่อน | รุ่น | F1018 |
แรงดัน (MPa) | 16 | ||
พิมพ์ | ปั๊มเฟือง | ||
ชุดเฟือง | พิมพ์ | เพาเวอร์ชิฟท์เพลาคงที่ | |
เปลี่ยนเกียร์ชิพ | ForForwardx4/Revertex4 | ||
เพลาขับเคลื่อน | ประเภทไดรฟ์หลัก | การลดเฟืองดอกจอก | |
ประเภทการลดด้านล้อ | การลดเกียร์ของดาวเคราะห์ | ||
อัตราส่วนความเร็วในการลด | 6 : 37 | ||
ยาง | รุ่น | 16 / 70-20 | |
แรงดัน (MPa) | 2.5 | ||
จำนวน | 4 | ||
ระบบบังคับเลี้ยว | พิมพ์ | ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิคเต็มรูปแบบ | |
แรงดันระบบ (MPa) | 16 | ||
ประเภทปั๊มบังคับเลี้ยว | ปั๊มเฟืองของฟันภายนอก | ||
ขนาดรูของกระบอกสูบการบังคับเลี้ยว ( มม .) | 63 | ||
ปริมาณ ( ชิ้น ) | 2 | ||
ระบบเบรก | เบรคการซ่อมบำรุง | ดิสก์เบรก | |
เส้นผ่านศูนย์กลางดิสก์ ( มม .) | 300 | ||
เบรคมือ | ดิสก์เบรก | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางดิสก์ ( มม .) | 160/210 | ||
ระบบไฮดเลย์ลิค | ปั๊มน้ำมัน | รุ่น | CBG2063 |
ความจุ ( มล ./ น .) | 63 | ||
แรงดันระบบ (MPa) | 16 | ||
วาล์วกระจายงาน | รุ่น | DL15 | |
พิมพ์ | ก้านคู่ | ||
ช่องเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในกระบอกสูบเอียง | ø100 445 |
||
ช่องเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของกระบอกสูบยก | Ø90 800 |
||
ความจุน้ำมัน | น้ำมันดีเซล (L) | 80 |
|
น้ำมันเครื่อง ( กก .) | 7 |
||
น้ำมันเกียร์ ( กก .) | 18 |
||
น้ำมันไฮดรอลิค ( กก .) | 60 |
||
ไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้าระบบไฟฟ้า (V) | 24 | |
รุ่นแบตเตอรี่ | 12A-80AH | ||
ประเภทการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล | สตาร์ทด้วยไฟฟ้า |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ