After-sales Service: | Online Video Instruction |
---|---|
Warranty: | 2 |
พิมพ์: | รถขุดตีนตะขาบ |
การใช้งาน: | รถขุด GM |
ปุ้งกี๋: | รถหน้าตักหลังขุด |
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เครื่องจักรทั้งเครื่อง | น้ำหนักโดยประมาณ ( กก .) | 21800 |
ปริมาตรปุ้งกี๋ ( μ m³ | 1 | |
แรงดันไปยังพื้น (kPa) | 45 | |
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ต่ำ / สูง ) ( กม ./ ชม .) | 3.2 / 5.1 | |
ความเร็วในการหมุน ( รอบต่อนาที ) | 12.1 | |
ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( ° ) | 35 | |
เครื่องยนต์ | รุ่น | Cummins QSB6.7 |
กำลัง ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 124/2000 | |
ความจุ (L) | 6.7 | |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 380 | |
ระบบไฮดรอลิค | แรงดันงาน (MPa) | 31.4 / 34.3 |
การไหล (L/min) | 208 * 2 | |
ความจุถังไฮดรอลิค (L) | 190/270 | |
แรงขุด | สูงสุด แรงขุดของปุ้งกี๋ ( กิโลนิวตัน ) SAE / ISO | 135/158 |
สูงสุด แรงขุดของแขนขุด (kN ) SAE หรือ ISO | 102/105 |
ระบบไฮดรอลิค | ใช้ระบบการไหลของไฮดรอลิกเป็นลบ อุปกรณ์ควบคุมเซ็นเซอร์อัตโนมัติ ที่ มีลำดับความสำคัญในการปรับสภาพ และ ฟังก์ชันอื่นๆ การตอบสนองที่ยืดหยุ่นมากขึ้น ประสิทธิภาพการทำงานสูง ขึ้นและ การทำงานที่แม่นยำขึ้น |
โครงสร้าง | การปรับปรุงโครงสร้างชิ้นส่วนของโครงสร้างอย่างครอบคลุมการวิเคราะห์โครงสร้างซอฟต์แวร์ 3D CREO เทคโนโลยีการเชื่อมอัตโนมัติที่ได้มาตรฐานสูงช่วยให้โครงสร้างมีความมั่นคงและทนทาน |
ระบบระบายความร้อน | นำระบบระบายความร้อนแบบใหม่มาใช้ปรับปรุงการกระจายความร้อนและลดเสียงรบกวนเพิ่มขึ้น 10 % ของการระบายความร้อน อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นของเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิค |
ห้องควบคุม | นำ มุมมองใหม่มาใช้การปรับแต่งแรงและโครงสร้างของการควบคุมนำร่องช่วยลดความล้าในการดำเนินงานได้อย่างมาก |
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | แสดงผลและควบคุม การอัพเกรดระบบระบบควบคุม จะตอบสนองเร็วขึ้นแม่นยำขึ้น การจับคู่กำลังไฟ |
ระบบไฟฟ้า | เครื่องยนต์ Cummins QSB6.7 มาตรฐาน การปล่อยไอเสีย National III ลด การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และลดเสียงรบกวน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ