ปรับความหย่อนแบบแมนนวลด้วยมาตรฐาน OEM (Lg 20-R)

• พิมพ์: Automatic Slack Adjuster
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• ตำแหน่ง: ด้านหลัง
• การจัดประเภท: Air Brake
• การจัดประเภทเบรดรัม: Air Spring Brake
• ตลาดหลัก: ยุโรปตะวันออก
• ไม่ใช่ ของรุ่น: LZ1020E-R
• ชื่อผลิตภัณฑ์: ตัวปรับความหย่อนแบบแมนนวลพร้อมมาตรฐาน OEM
• หมายเลขชิ้นส่วน: lz1020e-R
• สี: สีดำ
• ร่องฟัน: 2 "-10 1 1 นิ้ว
• ความยาวรูแขน: 156-184
• แพคเพจการขนส่ง: Neutral Packing or Color Box
• เครื่องหมายการค้า: LOZO
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 870830950
• กำลังการผลิต: 20, 000PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

ปรับความหย่อนแบบแมนนวลด้วยมาตรฐาน OEM (Lg 20-R)

รายละเอียดผลิตภัณฑ์ :
 

หมายเลขชิ้นส่วน	ร่องฟัน	ความยาวช่องแขน	ปลอกเคลวิส	ค่าชดเชย	แผ่นปิด	ประเภทการปรับปรุง
ความยาวกว่า 20E-1	2 "-10 1 1	156-184	14 มม . ยกเลิกบูช	29.5	แบนราบ	19 มม . ฐานสิบหก
ยาวกว่า 20E-1	2 "-10 1 1	156-184	14 มม . ยกเลิกบูช	29.5	แบนราบ	19 มม . ฐานสิบหก

โปรไฟล์บริษัท :

ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของ Hangzhou LOZO Machinery ได้แก่อุปกรณ์ปรับความหย่อนแบบแมนนวลและอัตโนมัติสำหรับตลาดยุโรปอเมริกาญี่ปุ่นและเกาหลีใต้เพลาลูกเบี้ยวเบรคและชุดซ่อมแซมห้องเบรกชุดฐานเบรกและชุดซ่อมแซมวาล์วเบรกลมชุดวาล์วปลดเร็วชุดประกอบวาล์ว Quick คับเปลอร์ น็อตและสลักที่มีความแข็งแรงสูงโซ่แหวนไนลอนฯลฯเกือบหนึ่งพันชนิดและมากกว่า 12 ซีรี่ส์

สมัครเป็นหลัก : BPW, Volvo, York, SCANIA, รถพ่วง , ROR SA, FREHAUF, Mercedes , MAN , ZF, DAF, RENAUAUT RABA, NEOPLAN, TEC บริษัทขนาดกลางและขนาดย่อม , RV6 BENDIX, MERITOR, Eaton, เอนกประสงค์ , วากเนอร์ , เฮงริ ซSON , DEXTER, Mack สโมสรวิชันซิสเต็ม , Nissan, Mitsubishi, Isuzu และอื่นๆ